基于微孔参数优化的超流体陀螺噪声抑制方法

• 作者: 余童 程龙阅 郑睿
• 来源期刊: 中国惯性技术学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超流体陀螺 噪声抑制 参数优化 噪声分析
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 惯性仪表研究与设计
• 页码范围: 684-689
• 页数: 6页
• 分类号: U666.1
• 字数: 5313字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2019.05.018

摘要

为了解决超流体陀螺噪声较大,限制其高测量精度的潜力发挥的问题,提出了一种基于微孔参数优化的噪声抑制方法.根据超流体流过单一微孔的速度幅值,分析了微孔孔径对超流体流量幅值的影响;在考虑热噪声的情况下,推导了微孔数量和超流体流量幅值之间的方程;构建了微孔参数与超流体陀螺噪声之间的数学模型.基于该数学模型开展仿真与分析,由仿真结果可知:随着微孔孔径和微孔数量的增加,陀螺噪声呈现下降的趋势.采用最优微孔参数:微孔孔径为95 nm,微孔数量为5625时,超流体陀螺的噪声被抑制为取通用参数(微孔孔径为70 nm,微孔数量为4225)时的1/2,使得超流体陀螺的测量精度得到了显著提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑睿	安徽师范大学物理与电子信息学院	9	6	2.0	2.0
5	余童	安徽师范大学物理与电子信息学院	3	1	1.0	1.0
9	程龙阅	安徽师范大学物理与电子信息学院	3	1	1.0	1.0