共轨喷油器实际喷油压力研究

• 作者: 吴小军 奚星 孙树平 徐春龙 王国莹 王家雄 王昭建 陈晓欢 顾娇娇
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 共轨喷油器 喷油规律 喷油压力
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 3797字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2019.05.009

摘要

针对试验中无法直接测试获取喷油器的实际喷油压力的问题,通过HDA喷油器性能测试设备,获取了某共轨喷油器匹配不同喷孔的喷油规律,计算得到不同喷孔下的平均喷油压力和最大实际喷油压力.分析可知喷油初期盛油槽压力下降,不利于针阀的快速开启.通过减小燃油轨与喷油器间的油管长度可以加快盛油槽的压力恢复,结合增加控制腔回油量孔与进油量孔的比值,提高针阀的响应速度,进而提高盛油槽高压燃油的利用效率,使得在原喷孔下,最大喷油压力和平均喷油压力能够分别提高70％ 与75％,循环喷油量提高34％.