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摘要:
为研究沥青混合料的砂浆厚度组成规律,考虑集料间接触的最薄弱方向,提出了一种基于最短接触距离原则的沥青混合料砂浆厚度计算方法.采用高精度二维扫描仪获取混合料二维切片图像,定义沥青砂浆由沥青以及粒径小于等于1.18 mm的细集料组成,并利用MATLAB相关图像处理方法进行混合料砂浆空间结构分析.提出平均砂浆厚度、砂浆厚度谱的众数及集中度指标,并对其进行统计分析.针对6种不同类型的混合料,研究不同压实次数、沥青种类、最大公称粒径以及级配类型等因素对其砂浆厚度的影响.结果表明;提出的方法适用于分析沥青混合料的砂浆厚度组成规律;砂浆厚度谱用对数正态分布模型进行拟合的效果较好;随着压实次数的增加,平均砂浆厚度及厚度谱众数均存在最小值,而砂浆集中度则存在峰值,说明过压会破坏砂浆的稳定状态,合理选择压实次数十分重要;较小的集料最大公称粒径、悬浮密实型结构以及改性沥青混合料对应的平均砂浆厚度更小,砂浆也向更小的厚度上集中,其集中度更高;级配类型和最大公称粒径的影响最为显著,沥青种类对厚度谱的集中度也有较为显著的影响,压实次数的影响虽然不大但也呈现出明显的规律性.
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文献信息
篇名 基于二维图像处理方法的沥青混合料砂浆厚度谱研究
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 砂浆厚度谱 数字图像处理 沥青混合料 细观结构
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 9-16
页数 8页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪富健 东南大学交通学院 125 2222 28.0 40.0
2 蒋继望 东南大学交通学院 3 7 1.0 2.0
3 姚琳怡 东南大学交通学院 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
砂浆厚度谱
数字图像处理
沥青混合料
细观结构
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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8
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