车内低频路噪问题的分析与控制

• 作者: 周浩东 王文彬 赵伟丰
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 142-146
• 页数: 5页
• 分类号: TB533.2
• 字数: 2768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.03.029

摘要

针对某车型低频路噪大问题,建立时域弱耦合传递路径分析模型,进行传递路径贡献量分析,识别出后纵臂为主要传递路径.对车身进行模态测试分析,后侧围部位在问题频率存在呼吸模态.通过优化后纵臂衬套隔振及抑制车身板件振幅,有效降低车内路噪.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵伟丰	长城汽车股份有限公司技术中心	8	29	4.0	5.0
5	王文彬	长城汽车股份有限公司技术中心	3	7	2.0	2.0
9	周浩东	长城汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0