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摘要:
针对煤油燃料双模态超声速燃烧室,开展了来流总温对燃烧室模态转换边界影响的试验研究.试验采用甲烷燃烧加热直连式试验系统,隔离段进口马赫数保持2.0不变,总压为1.05 MPa,来流总温分别为885、1 085、1285K.试验中采集了燃烧室沿程壁面压力,并采用一维分析方法得到了燃烧室的工作模态.试验结果表明:来流总温不同时,燃烧室壁面峰值压力位置相同,同时压力峰值与隔离段壁面压力分布和激波串起始位置存在一一对应关系;来流总温上升导致燃烧室超燃-亚燃模态转换时的当量油气比上升;在燃烧室当量油气比不变的条件下,来流总温上升能够导致燃烧室壁面压力下降,隔离段内激波串长度缩短.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 来流总温对双模态燃烧室模态转换边界的影响
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 超燃冲压动机 双模态 燃烧室 模态转换边界 煤油燃料
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 1119-1126
页数 8页 分类号 V235.213
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2019.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋文艳 西北工业大学动力与能源学院 120 757 13.0 18.0
2 浮强 西北工业大学动力与能源学院 4 5 2.0 2.0
3 王艳华 西北工业大学动力与能源学院 4 2 1.0 1.0
4 石德永 西北工业大学动力与能源学院 6 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超燃冲压动机
双模态
燃烧室
模态转换边界
煤油燃料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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