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摘要:
飞行控制器系统(以下简称控制器系统)是飞行器重要的导航与控制的核心,完成飞行器的导航指令计算与控制指令输出.控制器系统的导航精度误差是飞行器的重要指标之一.控制器系统在研制生产完成后需要对其导航精度进行动态测试与考核.本文主要讲述了一种基于MEMS-IMU/GPS的飞行控制器系统所进行的跑车试验的试验考核方法,该方法具有经济、 方便等优势,用以验证控制器系统是否满足导航精度指标要求.
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卡尔曼滤波
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种基于松组合导航系统的车载试验方法
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 MEMS-IMU GPS 组合导航
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 266
页数 1页 分类号
字数 1029字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9604.2019.04.194
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李颀 61 231 8.0 12.0
2 李毅舟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
MEMS-IMU
GPS
组合导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
出版文献量(篇)
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