实测道路载荷谱在新开发车型车身疲劳分析中的应用

• 作者: 宋自力 徐余平
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身 耐久 道路载荷 疲劳分析
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 136-141
• 页数: 6页
• 分类号: U467.4+97
• 字数: 3482字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2020.02.08

摘要

根据新研发车和现有车型具有相同底盘平台的特点,提出一种利用现车道路载荷,快速进行新车车身疲劳分析和评估的方法.建立新车多体模型,放大现车道路载荷并结合轮胎接地位移为输入.根据车轮力传感器(WFT)载荷测量特点,正确地对模型加载激励,仿真得到车身载荷谱.选用合理疲劳分析方法预测车身寿命,以现车车身的疲劳分析损伤为目标,对不合格局部进行合理优化,最终新车车身达到设计耐久目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐余平	安徽江淮汽车股份集团有限公司技术中心	3	1	1.0	1.0
2	宋自力	安徽江淮汽车股份集团有限公司技术中心	4	6	2.0	2.0