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EGR和进气VVT在某小排量汽油机的应用研究
EGR和进气VVT在某小排量汽油机的应用研究
作者:
曹春晖
杨武森
牟一今
赖学云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
废气再循环
VVT
油耗
排放
摘要:
基于一台小排量自然吸气汽油机,研究了进气正时VVT和EGR对汽油机的动力性、燃油经济性、抗爆震性和排放的影响.结果表明:在发动机中加入进气VVT和EGR后,由于充气效率提高,废气的稀释和热容作用,使缸内燃烧持续期增大,温度下降,这些影响使得燃烧重心提前,动力性能上升,油耗减少,改善抗爆性,碳氢(HC)和氮氧化物(NOx)排放也明显减少.
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文献信息
篇名
EGR和进气VVT在某小排量汽油机的应用研究
来源期刊
小型内燃机与车辆技术
学科
工学
关键词
废气再循环
VVT
油耗
排放
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究·开发
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
TK417.5
字数
2102字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨武森
11
11
2.0
3.0
2
曹春晖
5
2
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赖学云
3
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牟一今
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
主办单位:
天津大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-0630
CN:
12-1440/TK
开本:
16开
出版地:
天津大学内天津内燃机研究所
邮发代号:
6-56
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
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