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摘要:
针对现有车速计算方法精度不高、波动大的问题,研究基于车速信号的车辆纵向速度卡尔曼滤波估计算法,并实现该算法在整车控制器中的应用.仿真和实车试验表明,该卡尔曼滤波车速算法具有良好的实时性与较高的滤波精度.
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文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波的汽车纵向速度滤波算法及应用
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 汽车纵向速度 卡尔曼滤波算法 速度估计
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U467
字数 1875字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊琦玮 1 0 0.0 0.0
2 彭再武 3 1 1.0 1.0
3 石魏 1 0 0.0 0.0
4 罗宏亮 1 0 0.0 0.0
5 王澍龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车纵向速度
卡尔曼滤波算法
速度估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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