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摘要:
[目的] SPS夹层板具有优越的抗冲击性能,可应用于船艏局部加强设计中,以提升船艏的抗砰击性能.[方法]采用非线性有限元软件LS-DYNA,分析基于质量相当原则设计的SPS覆层船艏在外飘砰击载荷作用下的结构吸能、应力等力学行为,并与传统钢质船艏的吸能特性进行对比分析.[结果]研究结果表明,SPS覆层船艏的总体比吸能峰值与钢质船艏相比提升了18.2%;SPS覆层外板是船艏的主要吸能组件,与钢质外板相比,SPS覆层外板组件的比吸能峰值最大增幅为41.3%;SPS覆层船艏的内部板架应力峰值更小.[结论]将SPS覆层应用于船艏局部加强能显著提升结构的吸能效果,缓冲砰击载荷,降低内部结构应力,保障结构安全,是一种提高船艏总体砰击极限承载力的有效手段,研究结果可为高性能船舶设计制造提供参考.
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文献信息
篇名 SPS覆层船艏局部加强结构的抗砰击性能仿真分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 夹层结构 艏部砰击 吸能
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 舰船新材料专题
研究方向 页码范围 59-65
页数 7页 分类号 U663.5
字数 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01631
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田阿利 27 54 5.0 6.0
2 姚鹏 1 0 0.0 0.0
3 傅梓轩 2 0 0.0 0.0
4 赵元帅 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
夹层结构
艏部砰击
吸能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
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8939
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