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摘要:
基于辽宁工业大学万得电动方程式赛车队E02号赛车和中国大学生电动方程式大赛规则,文章对双电机后轮独立驱动方程式赛车的动力总成模块进行了设计与优化.对传动系统的传动比进行了匹配计算,并完成了一种行星齿轮减速器的设计,同时建立了CATIA三维模型并完成运动仿真.
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文献信息
篇名 双电机独立驱动FSEC赛车主减速器设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 传动系 双电机驱动 大学生方程式赛车
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 61-62
页数 2页 分类号 U463.2
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.18.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石晶 101 279 8.0 10.0
2 郭雷 2 0 0.0 0.0
3 李思琪 1 0 0.0 0.0
4 李昊潼 2 0 0.0 0.0
5 刘庆华 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
传动系
双电机驱动
大学生方程式赛车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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