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摘要:
目前车载激光雷达对周围障碍物的感知与定位多基于车辆坐标系,当车辆转向避撞时,由于航向角的变化和车辆坐标系的旋转,会增加障碍物数据关联、周边车辆运动状态分析和避撞路径规划的难度.为消除车辆转向带来的不利影响,本文中基于车载激光雷达坐标系的变换,提出了一种目标障碍物的跟踪方法.首先,采用改进的K-means算法对提取的道路边界点进行聚类,拟合出道路边界线;其次,根据道路边界利用麻雀搜索算法求解车辆航向角,进而对雷达坐标系进行变换;最后,采用关联算法和粒子滤波器,实现目标障碍物的跟踪.实车试验结果表明:在车辆转向避撞时,提出的算法能够准确地提取道路边界和跟踪障碍物.
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文献信息
篇名 转向避撞工况下装载激光雷达车辆的障碍物跟踪
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 激光雷达 道路边界提取 K-means聚类 麻雀搜索算法 障碍物跟踪
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1611-1619,1630
页数 10页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.11.006
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研究主题发展历程
节点文献
激光雷达
道路边界提取
K-means聚类
麻雀搜索算法
障碍物跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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