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摘要:
发动机是汽车的动力源,可变气门正时系统是发动机的重要组成部分,其直接关系到汽车的动力性、经济性和减排等.通过对汽车发动机气门正时系统结构原理分析,结合发动机性能指标,探究当前发动机可变气门正时系统方面的新技术、新特点,以及其未来的发展方向.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 发动机可变气门正时技术原理及其发展探析
来源期刊 农机使用与维修 学科 交通运输
关键词 发动机 可变气门正时 充气效率 VVT-i DVVT
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U467.2
字数 语种 中文
DOI 10.14031/j.cnki.njwx.2022.03.017
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
可变气门正时
充气效率
VVT-i
DVVT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机使用与维修
月刊
1002-2538
23-1481/S
大16开
哈尔滨市呼兰区临站街7-7号
14-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13338
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12
总被引数(次)
8340
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