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动力系统与控制2020年出版文献
出版文献量(篇)
180
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动力系统与控制
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《动力系统与控制》是一本关注动力系统与控制领域最新进展的国际中文期刊,主要刊登动力系统控制理论及动力系统控制工程方面的最新技术就研究成果报道。本刊支持思想创新、学术创新,倡导科学,繁荣学术,集学术性、思想性为一体,旨在为了给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论动力系统与控制领域内不同方向问题与发展的交流平台。
主办单位:
汉斯出版社
ISSN:
2325-677X
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
430200
地址:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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目录
1.
基于可靠性分析的某型航空发动机备件需求分析
作者:
冯玉博 孙涛 李冬 马力
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年1期
页码: 
1-9
摘要:
本文主要分析某型发动机的固有可靠性,对其试验阶段的故障数据进行处理。采用求解模糊矩阵和备件优化模型的方法,结合部件和整机数据,对整机使用可靠性进行分析。最后得到使单台发动机保障率达到90%,...
2.
控制论与耗散结构论在舰船维修库存管理环节中的应用研究
作者:
杨凡 梁前超 陈国安
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年1期
页码: 
10-21
摘要:
本文探讨了当代科学发展的两个前沿科学控制论和耗散结构论在维修管理问题中的应用,特别例举了舰船维修器材库存管理的例子。对一般系统而言控制理论讲究“调节”、耗散结构理论讲究“演化”,各有不同侧重...
3.
一类环上的三自由度耦合van der Pol方程的同伦分析方法
作者:
胡佩倩 钱有华
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年1期
页码: 
22-39
摘要:
本文主要运用同伦分析方法研究一类三自由度耦合van der Pol振子环系统周期解的近似表达式。我们先给出此系统的一般方程,再将此一般方程分成四类来讨论。第一,所有振子都同步运动;第二,两个...
4.
高速动车组列车轴箱轴承振动监测与故障分析
作者:
李辉 蔡卫星 韩宁 马力
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年1期
页码: 
40-49
摘要:
轴箱轴承作为高速动车组列车的关键零部件,其性能以及其故障的发生直接影响着列车的运行安全,因此对高速动车组列车轴箱轴承的运行状态监测,并对其发生的故障进行准确分析和预测具有重要意义。本文针对高...
5.
不确定多状态变时滞广义Lurie切换系统的鲁棒无源控制
作者:
包俊东 秦燕飞
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年1期
页码: 
50-61
摘要:
本文在基于Lyapunov-Krasovskii泛函、Schur补引理及矩阵不等式方法下,讨论了一类具有不确定性多状态变时滞广义Lurie切换系统,在切换状态反馈策略下,得到了使不确定多状态...
6.
波浪滑翔器岸站系统设计与实现
作者:
刘彦强 吴小涛 汪真均 熊童满 王海军
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年1期
页码: 
62-71
摘要:
波浪滑翔器是一种新型海洋无人自主航行器,拥有无污染、能耗低、续航时间长、航程远、生存能力强等诸多特点,已逐步成为国内外研究的热点。岸站系统是波浪滑翔器的指挥控制中心,是波浪滑翔器系统的重要组...
7.
聚甲氧基二甲醚/柴油混合燃料柴油机缸内燃烧过程的数值模拟研究
作者:
刘圣华 梁人之 程月蒙 谢一静 赵玉伟
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年1期
页码: 
72-79
摘要:
为研究聚甲氧基二甲醚/柴油混合燃料柴油机的缸内燃烧过程和污染物生成过程,建立了WP12.460型国VI柴油机的数值计算模型,采用三维CFD软件FIRE进行了数值模拟计算。结果表明,模拟得到的...
8.
基于双因子加强的高超声速飞行器跟踪算法
作者:
付小宁 程甘志
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年2期
页码: 
81-98
摘要:
针对临近空间高超声速飞行器飞行速度快、机动性能好以及轨迹复杂多变等特点,推导了基于双星观测系统的目标几何定位算法。结合目标飞行器的定位信息,提出了基于双因子加强的时间相关模型(Singer)...
9.
基于PX4的复合式VTOL无人机总能量控制系统的研究
作者:
王立峰 高杉 鲁博
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年2期
页码: 
99-108
摘要:
本文以PX4飞控系统为基础,针对复合式VTOL无人机在固定翼模式下高度/速度的耦合问题,将总能量控制引入了复合式VTOL无人机的控制系统中。对于总能量控制核心算法进行了推导并设计了符合PX4...
10.
基于GA-ADRC的四旋翼无人机的姿态控制
作者:
刘阳 葛经纬 郭小和
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年2期
页码: 
109-120
摘要:
自抗扰控制器存在参数繁多、难以快速确定合理的参数值的问题。本文将遗传算法(Genetic Algo-rithm)运用到自抗扰控制算法的参数寻优中,对四旋翼无人机进行姿态控制。由于GA-ADR...
11.
准坐标形式的非完整刚体系统动力学方程及数值模拟
作者:
刘彦平 姚文莉 郝鑫
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年2期
页码: 
121-128
摘要:
本文的目标是研究针对非完整多体系统动力学与控制问题的更简单规范的动力学建模方法。采用欧拉–拉格朗日形式的高斯原理推导了适于非完整多体系统的准坐标形式的动力学运动微分方程。与目前常用的以动力学...
12.
结构瞬时AMD最优控制减震效果计算研究
作者:
富腾 葛楠 黄炳达
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年2期
页码: 
129-137
摘要:
为评价瞬时最优AMD控制减震效果,建立了一栋20层结构瞬时AMD最优主动控制的理论分析模型,并利用Matlab语言编制了求解软件。计算结果表明:瞬时主动AMD控制具有明显的减振效果。可以通过...
13.
基于极限环的四旋翼空间圆形编队控制
作者:
万铧 徐伟 瞿余成 蔡晨晓
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年3期
页码: 
139-151
摘要:
本文利用目标圆心和相邻四旋翼的位置信息,将感知受限的四旋翼编队系统,在空间中进行姿态一致的编队运动,形成期望的圆形编队队形。通过设计一种基于极限环的解耦控制方法,将问题解耦为高度控制、圆形收...
14.
H<sub>∞</sub>控制在空间稳定型惯导系统初始对准中的应用
作者:
付中泽 王兴岭 王凯 赵汪洋
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年3期
页码: 
152-160
摘要:
空间稳定惯性导航系统的动基座初始对准过程中,由于其平台系统稳定在惯性空间的特点,传统对准网络存在对准时间较长,动态下对准精度不能保证的问题,本文考虑运用H∞控制技术设计对准方案,并进行了仿真...
15.
SCR流场优化的模拟研究综述
作者:
刘婷婷
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年3期
页码: 
161-166
摘要:
在选择性催化还原技术(SCR)脱硝系统设计阶段,计算流体力学(CFD)是十分重要的工具。使用CFD软件模拟SCR系统内烟气与还原剂的分布,能够通过流场的计算结果不断优化脱硝系统。本文列举及总...
16.
基于eTC-DIG的多挡混合动力系统应用分析
作者:
杨良会 王泽兴 赵迁 邢杰
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年3期
页码: 
167-177
摘要:
本文介绍了一种具有10个以上挡位速比的混合动力系统。该系统由一个混动电力变矩模块(eTC)和一个双输入轴齿轮箱(DIG)组成。eTC模块包括电机、行星齿轮组(PGS)和离合器。PGS的旋转元...
17.
基于模糊自整定比例积分算法的电动汽车巡航控制
作者:
尹宇肖
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年3期
页码: 
178-183
摘要:
针对车辆巡航控制问题,本文提出了一种基于模糊规则的自整定比例积分巡航控制算法。以电动汽车为研究对象,分析了道路环境对车辆速度的影响,建立了车辆纵向运动模型。以车辆实际速度与期望速度的误差为输...
18.
自适应间歇控制下时滞复杂网络的有限时同步
作者:
曹娟
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年4期
页码: 
185-195
摘要:
由于其在现实生活中的广泛应用,复杂网络的同步问题已经成为了一个热门的话题。本文通过加自适应非周期间歇控制器,研究了一类线性时变时滞耦合复杂网络的有限时同步问题。基于李雅普诺夫稳定性理论以及自...
19.
惯性/星光组合系统高精度水平基准构造技术研究
作者:
丁春蕾 刘伟 朱海 王远明 赵汪洋
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年4期
页码: 
196-206
摘要:
惯性导航作为一种战时能全面提供导航信息的可靠手段在一定时段内能保证精度,但由于惯性器件漂移的影响,其导航精度难以满足舰载武器长航时需求;星光导航以宇宙中具有精确空间位置的天体作为导航信标,其...
20.
一类五次非线性系统的全局动力学
作者:
王永青 高发宝
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年4期
页码: 
207-213
摘要:
本文主要运用微分方程定性理论讨论了一类五次非线性系统的全局动力学行为,该系统在Stringer壳的非线性振动和船舶横摇运动中有着广泛的应用。
21.
一种LMI建筑结构振动控制算
作者:
王永 葛楠 黄炳达
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年4期
页码: 
225-231
摘要:
由于H∞控制器中Riccati方程较难求解,本文通过利用李雅普诺夫稳定性理论及Matlab的LMI工具箱推导了一种LMI控制算法,并建立了一栋20层结构LMI最优主动控制的分析模型,并利用M...
22.
预瞄主动悬架自抗扰控制
作者:
杨国 杨蓉 黄俊明
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年4期
页码: 
232-244
摘要:
预瞄主动悬架系统可获得车辆前方的路面不平度,这使悬架控制系统能够提前应对即将到来的路面激励。为了使预瞄主动悬架控制系统能够适应不同的车速,同时考虑轮胎对路面的滤波效应,本文提出了一种预瞄主动...
23.
车辆与避险车道末端挡墙碰撞的数值模拟分析
作者:
侯晓磊 张绍坤 莫基强 覃频频
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年4期
页码: 
245-255
摘要:
设置在避险车道末端的末端挡墙,是避险车道的最后一道屏障,但其设置存在不合理性。为此,利用Ls-Dyna软件分别建立素混凝土挡墙和钢筋混凝土挡墙有限元模型,并根据不同的车辆及道路因素,对失控车...
24.
某重载型商用车动力舱气液联合热平衡仿真与优化
作者:
李婷 王毅 石军师
刊名:
动力系统与控制
发表期刊:
2020年4期
页码: 
256-265
摘要:
为改善某重载型商用车在中东市场夏季高温工况下发动机冷却水温偏高以及发动机舱整体热环境较差的现象,采用气液联合(即三维与一维耦合)热平衡仿真方法对发动机舱内部流场与温度场特征进行了仿真模拟,获...
动力系统与控制基本信息
刊名
动力系统与控制
主编
曾用名
主办单位
汉斯出版社
主管单位
出版周期
季刊
语种
ISSN
2325-677X
CN
邮编
430200
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027-867588
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