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北京交通大学学报2005年第4期出版文献

出版文献量（篇）

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北京交通大学学报

投稿

Journal of Beijing Jiaotong University

曾用名：北方交通大学学报(1975-2004)

CA CSCD JST AJ CSTPCD

影响因子 0.6592

本刊是理工类综合性学术刊物，主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理，及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。

主办单位：

北京交通大学

期刊荣誉：

中国期刊方阵“双效”期刊（01） 教育部全国高校学报二等奖（99） 铁道部科技期刊一等奖(95）

ISSN：

1673-0291

CN：

11-5258/U

出版周期：

双月刊

邮编：

100044

地址：

北京西直门外上园村3号

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3626

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文章浏览

热门刊内文献

年度刊次

1. 旋转碳颗粒对端头帽烧蚀的影响

作者：王荣乾黄海明

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 1-4

摘要：碳/碳复合材料在强激波作用下出现烧蚀与剥蚀,剥蚀下来的碳颗粒由多种因素(如几何形状、速度梯度等)引起旋转.根据气动热力学、传热传质学、N-S方程,分析了战略导弹再入时端头帽烧蚀与碳颗粒的旋转...
2. 分子动力学模拟裂纹扩展及相关尺寸行为

作者：郭雅芳高索文

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 5-9

摘要：运用分子动力学模拟方法研究原子弛豫对于裂尖场的影响,发现弛豫后裂尖离散非线性区半径约为150(A);如果原子区大于这一尺寸,连续介质力学的弹性场可以通过边界条件,有效影响原子尺度的裂尖行为....
3. 大变形扭转剪应变定义的误差分析

作者：王志乔金明

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 10-12,24

摘要：以变形前互相垂直线元角度改变量的正切为工程剪应变的度量,考虑圆杆塑性大变形扭转的Swift效应或轴向伸长效应,从变形分析角度指出,实心圆杆大变形扭转时从变形分析角度给出的定义能够准确描述剪应...
4. 循环冷却水系统中铜镍合金点腐蚀影响因素分析

作者：周卫青李进杜一立许兆义

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 13-18

摘要：以某发电厂凝汽器铜镍合金(BFe30-1-1)点腐蚀失效为例,利用扫描电镜、X射线衍射,分析了在循环冷却水环境中BFe30-1-1铜镍合金发生点腐蚀的形貌和腐蚀产物的组成.通过腐蚀失重法和电...
5. 张弦梁结构弹塑性大位移分析

作者：张勇王元清田向阳石永久

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 19-24

摘要：运用由梁单元、杆单元和索单元组成的混合有限元法对采用工形截面钢拱梁的张弦梁结构进行了静力弹塑性大位移分析,通过跟踪结构在自重类荷载、半跨分布荷载以及风荷载作用下的平衡路径全过程,明确了结构在...
6. 煤炭助燃除灰剂改善热电厂热效率的试验研究

作者：任福民李仙粉白金贵

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 25-27,32

摘要：为改善煤炭的燃烧效率,研制了煤炭助燃固硫除灰多功能促进剂,并在130 t/h煤粉炉上进行了应用效果试验.试验表明,促进剂按优化配比用于燃煤锅炉,具有助燃、固硫、除灰、提高锅炉热效率等多种功能...
7. SAR差分干涉测量技术在地震区域形变测量中的应用研究

作者：付卓胡吉平谭衢霖

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 28-32

摘要：合成孔径雷达(SAR)差分干涉测量是一种最新的大地形变测量遥感技术方法.利用欧洲空间局1996年4月15日获取的地球资源卫星ERS-1数据和4月16日获取的ERS-2数据,以及1997年12...
8. 农村公路网布局规划方法研究

作者：丁海波万传风白雁魏庆朝

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 33-36

摘要：针对农村公路网规划的特点,对农村公路网布局规划的方法进行了研究.从路网节点重要度入手,根据路段和路线重要度,求得最优树,并结合专家系统,初步确定公路网规划布局.并根据可达性和绕行系数两个定量...
9. 轨下基础参数对钢轨动力响应的影响

作者：侯永会刘维宁张昀青王霆

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 37-39

摘要：以钢轨动力响应周期解析法为理论基础,采用双层弹簧阻尼支承的Timoshenko梁为轨道的力学模型,从时域和频域两方面计算分析了钢轨垫层刚度、轨枕质量、轨枕垫层刚度、钢轨垫层阻尼、轨枕垫层阻尼...
10. 交叠车站与区间隧道列车振动对环境的影响

作者：刘维宁由广明

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 40-44

摘要：以北京地铁5号线崇文门车站下穿既有地铁2号线区间隧道为背景,研究了上下交叠地铁区间隧道与车站在列车同时通过时,其振动对周围环境的影响.根据5号线崇文门车站与2号线区间隧道的空间相对位置,建立...
11. 不同损伤模型下钢筋与混凝土界面的疲劳特性研究

作者：崔畅石志飞

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 45-48,56

摘要：循环荷载作用下,钢筋与混凝土脱粘界面的摩擦力不断衰减,从而加剧了界面的脱粘.为此研究了三种不同界面损伤模型下脱粘界面疲劳裂纹扩展速率、扩展长度与循环加载次数的关系.结果表明:采用修正的线性衰...
12. 混凝土一种假三轴塑性本构模型

作者：李京爽王哲

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 49-53

摘要：在试验中发现:混凝土在很小的压力下就有塑性变形,混凝土的应力状态达到峰值前甚至峰值后不一定会有扩容.考虑了这两个试验现象,在构造的模型中假定混凝土初始屈服强度为零,从而模型算出的单调加载条件...
13. 不同斜撑方式对格构式异形铁塔的影响

作者：朱尔玉林文泉

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 54-56

摘要：铁塔是一种典型的主要承受风荷载的高耸结构.为了保证铁塔在正常使用状态下不发生过大的变形,必须对铁塔进行风荷载作用下的结构分析,并设计出合理的结构形式.结合风洞模型实验,利用大型有限元计算程序...
14. 装配式空心板混凝土桥面结构计算分析与试验研究

作者：肖长礼贺君雷俊卿

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 57-61,68

摘要：桥面铺装既是保护层又是桥面结构的共同受力层,其质量优劣关系到桥梁质量与运营安全.采用有限元理论分析计算寨河桥桥面和空心板梁共同受力的力学性能,深入分析了桥面结构的破坏机理,建立相应的理论体系...
15. 考虑城市地表径流的大孔隙沥青路面的目标空隙率

作者：关彦斌孔永健王世红

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 62-64

摘要：大孔隙沥青路面的透水功能除了提供良好的行车环境,对减少城市地表径流,防止城市型洪水也有很大的作用.大孔隙沥青路面透水功能的大小与混合料的渗透系数或有效空隙率有关,本文通过研究混合料目标空隙率...
16. 城市铁路车站规模与临近道路交通量的关系研究

作者：白明洲许兆义赵旭

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 65-68

摘要：对北京主要铁路车站临近道路交通量的测试结果进行了整理及定性分析,利用SPSS软件对所得统计交通量与车站规模进行了回归分析.得出车站规模越大,车站站前道路的交通负荷越大,两者呈线性正相关的结论...
17. 柴油机排气微粒壁流式陶瓷过滤体过滤机理及影响因素

作者：刘建华宁智宋波资新运

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 69-73

摘要：在建立壁流式陶瓷过滤体微粒过滤捕集模型的基础上,详细计算分析了壁流式陶瓷过滤体的3种过滤机理:惯性碰撞机理、拦截机理和扩散机理,以及微粒粒径、过滤体微孔孔径、排气流速、气流温度等因素对3种微...
18. 电控天然气发动机燃料喷射和点火的控制方法

作者：张欣李国岫郭林福

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 74-77

摘要：结合天然气发动机的具体参数和特性,确定了控制喷射提前角和喷射脉宽以及点火提前角与点火能量的方法,提出了一种统一的控制点火线圈通电时刻的方法,消除了点火分段控制带来的不利影响.按参考点的不同,...
19. 高温熔体连续测温方法研究

作者：刘文张海英张琳谭建波邢书明

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 78-81,84

摘要：高温熔体连续测温一直是一个难题.通过分析比较目前常用测温方法的优缺点,提出了裸头热电偶直接连续测温的新方法.它有效地解决了保护管式热电偶滞后时间长、寿命短,快速测温偶测温精度不高、不能连续测...
20. 锅炉的燃烧分析及火焰检测系统

作者：张令陈广华

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 82-84

摘要：以煤粉燃烧为例分析了炉膛中火焰的燃烧状态,说明了炉膛火焰检测系统在炉膛安全生产中的重要性.介绍了红外火焰检测装置的原理结构及其火焰信号处理器的改进措施.
21. 随机激扰对橡胶轮转向架车辆动力性能的影响

作者：任尊松孙守光武丽华

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 85-87,91

摘要：在建立橡胶轮转向架车辆系统动力学模型的基础上,研究了随机激扰对车辆系统振动特性的影响.结果表明,在随机激扰作用下,橡胶轮转向架车辆系统将产生激烈振动,且车辆运行速度越高,振动越剧烈,但轮重减...
22. 转K2转向架交叉拉杆结构振动与受力特性

作者：任尊松火进谢基龙

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 88-91

摘要：结合交叉拉杆有限元分析,建立了完整的转K2货车动力学模型;通过数值计算,得到了交叉拉杆的各阶自由振动模态以及理想曲线通过和随机激扰下的振动与受力特性,为研究交叉拉杆结构的疲劳寿命奠定了基础.
23. B级钢轴箱体半固态挤压成型模具的研究

作者：张励忠李海开肖黎明胡远猛韩淑霞

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 92-95,99

摘要：通过B级钢轴箱体半固态挤压成型的大量试验,得出其模具的主要失效形式为塑性变形、热疲劳裂纹和热熔蚀.理论分析表明,造成B级钢轴箱体半固态挤压成型模具失效的主要原因是模具材料的热强度不够.根据该...
24. 正火温度对微合金化铸钢组织和性能的影响

作者：崔世海徐超李卫京王京华韩建民

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 96-99

摘要：系统研究了正火温度对铁路用微合金化铸钢ZG18MnNbVTiRe的组织和性能的影响.结果表明,随正火温度的提高,材料的抗拉强度和屈服强度提高,而塑性和冲击韧性相应降低;ZG18MnNbVTi...
25. 基于改进动态规划法的火电厂负荷经济调度

作者：刘如九王爽心王绍民马玲

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 100-103

摘要：提出一种确定火电厂负荷经济调度的改进动态规划方法.先按优先顺序法压缩各时段机组组合状态,再用动态规划法进行计算.新的方法克服了优先顺序法没有考虑启停耗量的不足,也解决了动态规划法的"维数灾"...
26. SUS301L板电阻点焊接头的组织和性能

作者：刘伟吴茂国樊猛邵立陆培德

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 104-106

摘要：取3.0 mm厚的SUS301L板按国标制成电阻点焊剪切拉伸试样,在ZMD-100型万能材料试验机上对其进行剪切拉伸试验.测定了焊点尺寸和硬度分布, 分析了焊核的微观组织和化学成分,对断口进...
27. 矩形块划分的二维空间数据挖掘算法及其应用

作者：刘宇奇查建中贾凌燕陆一平

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 2005年4期

页码: 107-110

摘要：空间数据挖掘的研究是当今极具发展前景的领域,也是一个广阔的研究课题,它是在大量空间数据中进行知识发现的技术.针对基于矩形块划分的二维空间数据挖掘问题,本文运用动态规划法实现了一个近似度上界为...

北京交通大学学报基本信息

刊名	北京交通大学学报	主编	孙守光
曾用名	北方交通大学学报(1975-2004)
主办单位	北京交通大学	主管单位	中华人民共和国教育部
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1673-0291	CN	11-5258/U
邮编	100044	电子邮箱	bfxb@bjtu.edu.cn
电话	010-51688053;51684749	网址
地址	北京西直门外上园村3号

北京交通大学学报评价信息

该刊被以下数据库收录

1.	化学文摘(美)
2.	中国科学引文数据库
3.	日本科学技术振兴机构数据库(日)
4.	文摘杂志(俄)
5.	中国科技论文统计与引文分析数据库