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北京交通大学学报2006年出版文献
出版文献量（篇）
3626
总下载数（次）
7
总被引数（次）
38401
北京交通大学学报
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本刊是理工类综合性学术刊物，主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理，及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
主办单位：
北京交通大学
期刊荣誉：
中国期刊方阵“双效”期刊（01）
教育部全国高校学报二等奖（99）
铁道部科技期刊一等奖(95）
ISSN：
1673-0291
CN：
11-5258/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100044
地址：
出版文献量（篇）
3626
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7
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 现有基于RWM移动模型的自组织网络路由协议仿真经常会引起一些问题,如平均运动速率衰减、移动节点分布不均匀等,使得路由协议的仿真不准确.针对这些问题,本文应用掌形积分对RWM移动模型的初始化重...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 对组播网络模型进行数学分析,引入了质量水平涨落函数的概念.提出了一种基于质量水平涨落函数(QFF)的组播路由算法(MRQF),理论分析和仿真实验都表明此算法具有稳定服务质量,平衡组播网络负载...
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33. 辅助粒子滤波算法及仿真举例刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 粒子滤波算法是近年来提出的一种较新的算法.通常的粒子滤波利用采样重要性重抽样算法,该算法选用先验分布,但它易受外部观测量的影响,因而会导致权值变化较大,并且引起较高的蒙特卡罗方差以致会使滤波...
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34. MIMO系统中改进的天线选择算法刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 递增和递减两种选择算法,可以极大降低MIMO系统中选择天线时的计算量,同时又可以使MIMO系统的容量达到最大.但在天线规模较大时,选择天线时的计算量仍较大,有必要作进一步的处理以降低选择时的...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 提出了带权快速Max-Min公平分配算法,对该算法进行了摄动分析,从理论上证明了该算法的稳定性.给出了算法在ns-2下的仿真分析,验证了该算法的稳定性.
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 基于码分多址(CDMA)技术的第三代(3G)移动通信系统中,有效的无线资源管理是保证系统服务质量的重要课题,呼叫接纳控制是无线资源管理的重要功能实体.本文提出一种基于掉线概率的CAC方案,该...
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37. 隧道中UHF电波传播特性的分析刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 计算了我国不同类型隧道(铁路隧道、公路隧道、北京地铁1号线、盾构法修建的北京地铁4号线)中UHF电磁波的衰减常数,讨论了隧道横截面尺寸、载波频率对电磁波传播的影响,推导出电磁波传播和隧道横截...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 移动IPv6具有广泛的应用前景,但安全性正在成为制约其发展的关键因素.本文在探讨移动IPv6通信模式的基础上,研究了SKIP的基本原理,针对移动IPv6的特点提出了一种基于SKIP的移动IP...
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39. 基于模糊集的车牌提取方法刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 利用了车牌的颜色特征与纹理特征,提出一种新的基于模糊集的车牌提取方法.该方法用图像颜色对区域检测、颜色对边缘检测、色度峰值统计及密集小边缘增强,使用模糊集算子综合它们的结果,精确提取出车牌....
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 分析了模拟电路故障诊断中故障类重叠.针对在该情况下神经网络训练困难与故障诊断正确率低的问题,提出了一种适于模拟电路的、基于神经网络故障诊断的故障重分类方法,给出了该方法的数学模型.通过诊断示...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 针对交通运输业的车辆管理需求,提供了一种基于GPRS和DGPS技术的车辆管理方案,管理中心可获取移动站的运动状态和位置信息,实现对移动站的实时管理.经过仿真试验,相对于基于传统通信方式的方案...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 基于CMOS低功耗门控技术,设计了一种应用于ASIC中的异步状态机(AFSM).关键是将原始的同步状态机分解为若干个能够相互通信的子状态机,提高子状态机的自循环率,进而通过异步控制子状态机,...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 分析了基于GSM-R网络实现的机车同步操控系统,并针对此系统在数据传输方面提出的两个主要指标:时延和丢帧率,研究给出了一套测试方案.并对该方案进行了试验,试验结果表明采用本文提出的测试方法,...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 研究利用GPS进行列车完整性检查的方法,通过试验结果来验证这种方法的有效性及准确度,并对报警门限和报警方式进行了研究.
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45. 基于FPGA的欧洲应答器编码实现刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 应答器作为车地间信息传输的方式之一,在列车运行控制系统中有广泛的应用,欧洲列车控制系统(ETCS)就利用欧洲应答器(EUROBALISE)来实现车-地间的通信.本文在EU-ROBALISE编...
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46. 基于网格的数字信息管理G-DIM刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 提出了一种基于网格的数字信息管理思想,并以此开发了G-DIM模型.这种开发思想适用于对大量的非结构化数字信息进行集中管理、分布式存储的应用.文中论述了建立在网格架构上的开发模型G-DIM具有...
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47. 主曲线构建算法研究刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 主曲线是主成分的非线性推广,其基本思想是要寻找通过数据分布的中间,并满足自相合特性的光滑曲线.本文在极限意义下提出了一种基于局部切空间的主曲线构建算法,并证明了构建的主曲线不仅满足自相合特性...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 生物激励神经网络移动机器人路径规划方法是一种新颖的方法,可用于在动态不确定环境下生成实时的避障轨迹.本文的仿真结果表明当该方法被应用于点对点路径规划时,生成路径可能不满足路径长度要尽可能短的...
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49. 一种新的掌纹特征提取算法刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 提出一种基于小波图像分解和不变矩函数的掌纹特征提取算法.该算法首先对掌纹ROI灰度图像进行N层二维小波分解,得到3N+1幅子带图像,分别计算每幅子图像的各阶不变矩函数作为特征向量.该算法首次...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 数据挖掘可视化是数据挖掘过程中的重要组成部分.通过交互式数据挖掘可以增强挖掘结果的可理解性和可信度.平行坐标技术是数据挖掘可视化技术中的一个重要技术之一,该文在这种技术的基础上,提出了一种基...
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51. 带专业词库的特征选择刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 在经典特征选择算法的基础上,提出一种带专业词库的特征选择方法.在训练分类模型的时候,适当加重属于专业词汇的特征的权重.这种方法能够有效地避免特征选择时误删有用的低频词,因此,适合用于短文本的...
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52. 励磁系统模型可辨识性研究刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 对于确定的励磁系统模型结构,研究励磁系统模型参数的可辨识性,提出利用参数之间存在的关系解决模型的不可辨识问题.通过现场工业试验和软件仿真,将仿真曲线与实测曲线对比,验证辨识方法可行和结果可信...
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53. 电力线故障信息参数计算刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 地中电流的大小影响到架空导线-地回路的阻抗,往往导致电力线路故障自动诊断装置响应速度缓慢,本文以卡尔松镜像导线为依据,将镜像导线半径合理扩大,得到的计算处理模型,可简化计算过程,减少计算量....
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54. 高速轴承试验机的安装及调试刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 高速轴承试验机是模拟轴承的运行工况,对轴承的磨损甚至轴承的损坏进行实时监测,对监测的数据进行分析,因此,能给工程技术人员提供第一手资料,作为工程技术人员制定安全规程的技术依据.
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 重载运输是中国铁路货运未来的发展方向,列车重量、速度和密度的合理匹配是解决铁路重载运输的关键问题之一,应根据国民经济和社会的需求及线路基本情况等确定三者间的匹配关系.本文从运输管理理论的角度...
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56. 京沪高速铁路列车开行模式的研究刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 以京沪高速铁路为背景,结合该线的客流预测结果,提出全部中速列车输送、高速列车下线加换乘及高速列车下线加中速列车上高速线输送跨线客流的3种模式;定义了适应度的概念,用以表征列车开行方案适应旅客...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 在对城市轨道交通线路属性进行数学描述的基础上,以车辆段设置地点为核心,提出两站图及三站图理论,设计分层顺序和反序推点算法计算列车在中间站的到发时刻,并以分时段列车等间隔运行为目标函数,构建城...
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58. 青藏铁路弹性运输能力理论刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 研究了青藏铁路各种自然灾害的时间分布,提出了青藏铁路弹性运输能力概念,分析了青藏铁路弹性运输能力的季节和年度的变化规律,找出了青藏铁路供需矛盾的特征,为青藏铁路运能配置和运输组织奠定了理论基...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 提出基于支持向量回归机的交通状态短时预测方法.具体的做法是,以交通检测器收集到某时刻前几时段及上下游前几时段的交通流量、占有率、平均速度等交通参数为输入,以对应时段交通流量为输出,选取核函数...
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刊名： 北京交通大学学报发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 平面交叉口的机动车与非机动车的干扰主要由于机动车与自行车之间的相互穿越行为引起的.本文以其中的右转机动车穿越相邻车道直行自行车的行为为例,应用统计学方法,分析了机动车穿越前自身的速度,机动车...
北京交通大学学报基本信息
| 刊名 | 北京交通大学学报 | 主编 | 孙守光 |
| 曾用名 | 北方交通大学学报(1975-2004) | ||
| 主办单位 | 北京交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1673-0291 | CN | 11-5258/U |
| 邮编 | 100044 | 电子邮箱 | bfxb@bjtu.edu.cn |
| 电话 | 010-51688053;51684749 | 网址 | |
| 地址 | 北京西直门外上园村3号 |
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| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国期刊方阵“双效”期刊（01） |
| 2. | 教育部全国高校学报二等奖（99） |
| 3. | 铁道部科技期刊一等奖(95） |
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西安石油大学学报(自然科学版)
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北京化工大学学报(自然科学版)
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