船舶工程期刊
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
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  • 作者: 殷宗学
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  62-68
    摘要: 对电力系统几种常用的接地方式进行分析比较,得出海工中压电力系统最适合中性点经高电阻接地的结论.在介绍分析高电阻接地的主要连接方式和接地故障电流电路模型的基础上,阐述接地设备参数选取的计算方法...
  • 作者: 张超 李姗 胡萌 陈琳 陈茂才
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  69-71,88
    摘要: 轴带发电机的性能和可靠性直接影响船舶电力系统的稳定运行.从对流换热和传热数学模型入手,对一台轴带发电机的发热问题展开深入研究.构建电机三维流热耦合场数值计算模型,计算了电机本体流热耦合场,通...
  • 作者: 丁彦侃 俞孟蕻 薛彩霞
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  72-75
    摘要: 船舶和海洋技术的快速发展对船舶数学模型提出了更高的要求,为消除船舶试验数据中含有的噪声等不良因素,获取准确的数据用于建模,将小波阈值消噪法用于数据预处理,通过仿真对比了消噪前后辨识出的船舶模...
  • 作者: 刘明 华亮 周俊 戴伟 罗来武
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  76-79,93
    摘要: 针对伪逆法在推力分配中仅考虑能量最优问题,提出一种具备大范围寻优能力的改进混沌粒子群算法(CPSO),并把该方法和伪逆法相融合应用到船舶的推力分配中,此外为提高寻优能力,推力分配计算采用增量...
  • 作者: 李彦 赵显
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  80-83,110
    摘要: 研究了水火弯板双机械臂的非线性控制问题,采用一种模糊神经网络算法,利用神经网络的学习能力和模糊控制的模糊信息处理能力,调整优化双机械臂运动的位置偏差,得到该控制体系下的最佳驱动参数,仿真结果...
  • 作者: 任帅 戴凯云 李磊 李纯金 汪皓 裴大茗
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  84-88
    摘要: 大型船舶构件尺寸大、焊缝分布广,传统的有限元焊接仿真方法难以满足其大尺寸结构计算的要求.基于热弹塑性有限元法对T型局部接头进行焊接变形计算,获取焊缝处平均固有应变值,然后将其作为初始载荷施加...
  • 作者: 刘彬 向祖权 唐明瑞 郭纯轩
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  89-93
    摘要: 针对国内外船体板材对接焊焊接工序中,对于焊缝间隙的差异引起的温度场、残余应力以及板材横向收缩量的研究规律问题,利用焊接专用软件Sysweld,对船体板材在不同焊缝间隙下对接焊焊接过程进行数值...
  • 作者: 俞凌云 李俊露 李永博
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  94-97
    摘要: 随着造船理念的更新,船舶工业生产方式越来越趋向于总段大型化,以缩短造船周期,降低造船成本.文章通过对国内船厂利用大型龙门吊与现有龙门吊进行生产的对比,分析总段大型化后对船坞周期产生的影响.
  • 作者: 古浪 曲文新 马利斌
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  98-101
    摘要: 基于弹塑性变形理论,对厚壁外压球壳弹塑性变形进行了分析,研究结果为自增强技术在外压球壳上的应用提供了计算方法与数值依据.利用Abaqus对7000m载人潜器上一单开孔球壳进行了自增强模拟计算...
  • 作者: 佟国志 刘牣 张宇 杨传川
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  102-105
    摘要: 以大连中远船务9000HP PSV项目为例,结合《海洋石油支持船监造技术指导书》、《全回转推进器安装工艺》等要求,分析研究PSV全回转推进器的安装难点,并根据船厂生产设备情况及建造工艺水平,...
  • 作者: 周家海 宁伟婷 张银亮 李智刚 邹云飞
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年10期
    页码:  106-110
    摘要: 研究沉船存油舱钻孔与抽油作业的工艺流程和作业方法,分析了现有作业设备和作业模式对潜水员的依赖性及其局限性,提出了一种适合ROV操作的“锚固-钻孔-抽油-封堵”一体化设备及其作业模式,并对两种...
  • 作者: 陈攀
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  1-5,13
    摘要: 双体船在横浪与斜浪中会遭受比较严重的横向弯矩和扭转力矩载荷作用,此时双体船的强度对其安全性至关重要.采用波浪直接计算方法对船舶在航行海区进行波浪载荷长期预报,得到各工况计算设计波.采用直接计...
  • 作者: 任慧龙 任晨辉 张清越 郎舒妍
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  6-9,39
    摘要: 利用三维势流理论在频域内计算载荷频率响应函数,在此基础上对船舶波浪载荷长短期预报方法进行了研究,分析了现有的长期预报方法,并提出只针对特定的一部分短期海况进行分析,以确定船舶在营运寿命期内航...
  • 作者: 吴梵 张二 滑林 王诚 王金
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  10-13
    摘要: 根据环肋圆柱壳内置肋骨的侧向失稳特点,考虑肋骨腹板的弯扭变形影响和壳板对肋骨的转动约束影响,研究了肋骨的侧向失稳机理,基于能量法得到了肋骨侧向失稳临界应力的理论计算方法,通过实例建模的方式,...
  • 作者: 支文峥 朱兆一 林少芬 蔡应强 陈清林
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  14-17,30
    摘要: 安装压浪板会在游艇艉部形成局部高压区,产生附加水动升力从而改变游艇的航行姿态,并影响游艇的阻力性能.采用半理论半经验方法分析安装压浪板前后游艇的姿态及阻力变化,研究压浪板对游艇产生影响的作用...
  • 作者: 丁建波 唐文献 张启贵 张建
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  18-21
    摘要: 应用国际广泛使用的大型通用结构有限元分析程序ALGOR对110m大型打桩船桩架进行了三维力学分析,该装备是国内最高并在海上施工的桩架,因此对各工况进行了详细的分析研究,并给出了合理的设计建议...
  • 作者: 朱奎 李静芬 郭丰泽 马有福
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  22-25
    摘要: 柴油机水下排气时存在海水由排气管倒灌入柴油机进而导致柴油机严重损坏的风险.通过分析管内气液两相逆向流动特性和国内外相关研究成果,指出水下排气管内海水倒流的物理机制,并给出了基于Wallis无...
  • 作者: 刘政 卫芳洲 张宁 蔡辉 贺铸
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  26-30
    摘要: 为了分析复合材料螺旋桨的变形对桨后尾流场分布的影响,利用商业软件FLUENT和ANSYS有限元建立了一种流固耦合方法,基于此方法分析了桨叶变形对螺旋桨压力分布以及尾流场分布的影响.研究结果表...
  • 作者: 于瑶 周鑫元 朱彦 耿厚才
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  31-33
    摘要: 根据船舶入级的冰级符号以及母型船的原始设计,进行了极限冰载荷计算并确定了轴系直径,通过频域内的扭振计算,校核了轴系的稳态扭振要求.在此基础上,进行了时域内的瞬态扭振计算,基于时域响应扭矩,对...
  • 作者: 马乔一
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  34-39
    摘要: 论述了有关振动和噪声的最新生效的规范规则及其影响,对1100TEU小型集装箱船的振动和噪声进行规范研究分析,进行了有限元建模计算分析和船模试验的理论分析论证,并对设计方案和工程实践工艺提出了...
  • 作者: 卢道华 李春林 王佳 高文超
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  40-43,53
    摘要: 补给船在海里工作时受到风浪的影响会发生横摇、纵摇和升沉,这严重影响了工作的平稳性和有效性.为了对补给船的横摇、纵摇和升沉进行补偿,设计了一种基于微惯导传感器的新型主动波浪补偿装置,提出了一种...
  • 作者: 李烁朋 王新奇 白韬光 高绪成
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  44-48
    摘要: 《船舶压载水及沉积物控制和管理公约》于2004年2月通过后,将于近期满足生效条件.文章对近年来国际上出现的船舶压载水处理技术以及各国生产商的产品现状进行了介绍和分析,对船舶压载水处理装置市场...
  • 作者: 向祖权 彭敏 茅云生
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  49-53
    摘要: 针对球扁钢肋骨三角形加热矫正纵向弯曲变形,利用ANSYS软件和APDL语言编写仿真程序,实现了热-结构耦合场的数值模拟,得到了加热过程中温度场和结构场的求解结果.对于不同的加热速度与气流输入...
  • 作者: 程良伦 韦宝刚
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  54-57
    摘要: 目前,船体外板的制造主要是通过水火弯板工艺实现,而焰道的生成作为水火弯板工艺过程中的核心而备受关注.但由于钢材变化复杂,影响因子众多,难以得到有效的焰道.通过建立决策树模型来对钢板材料上的点...
  • 作者: 宋新刚 徐瑜 李光正
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  58-60,71
    摘要: 以大数据为基础,预测技术为核心的“工业4.0”对船舶工业的发展必将产生深远的影响.介绍了基于“工业4.0”的智能船舶系统的基本概念及体系结构,将网络互联和船舶实体深度融合,构建了集系统化、网...
  • 作者: 李冬琴 蒋志勇 赵欣
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  61-66
    摘要: 通常船舶多学科设计优化仅考虑确定性的影响,忽视设计中不确定性因素的存在,显然优化结果无法真正保障船型方案的可行性和航行性能的优良性.目前,不确定性船舶多学科设计优化主要集中在一维不确定性分析...
  • 作者: 曹剑锋 李良碧 杨鹏 罗广恩 顾海英
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  67-71
    摘要: 海上超大型浮式结构是由若干个与半潜平台相似的浮体通过连接器相连而成的一种新型海上结构,目前对其结构强度分析较少.文章基于直接计算方法,采用SESAM/HydroD进行超大浮体单模块水动力分析...
  • 作者: 章海亮 董科
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  72-75
    摘要: 基于线性和非线性波浪理论,在渤海海域观测的30种海况下,选取了导管架平台易发生疲劳损伤的几个危险节点作为研究对象,并通过确定性的疲劳分析方法对这些节点进行了疲劳寿命评估.结果表明,在选取的3...
  • 作者: 林一
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  76-79,92
    摘要: 碳氢化合物泄漏引起的火灾事故是海洋平台作业过程中的主要威胁之一,往往伴随着人员伤亡、环境污染、平台停产等灾难性后果.以某400ft水深自升式平台为例,采用DOW火灾指数分析法确定了火灾危险区...
  • 作者: 姚琦 张福曦 王世明
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2015年11期
    页码:  80-85
    摘要: 针对一种海洋波浪能轴流式叶轮波浪能发电装置,结合我国近海波浪特点,对该装置的叶轮进行结构设计、优化选型和实验验证.该海洋波浪能轴流式叶轮波浪能发电装置以水叶轮作为唯一的波浪能转化装置,能量转...

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

船舶工程评价信息

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1. 中国船舶工业总公司科技二等奖
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