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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 湍流脉动压力是重要的流噪声声源，对其进行数值计算是流声耦合领域的重要课题，开展相应的研究十分必要。文章采用大涡模拟方法（LES）结合四种亚格子涡模型与四套网格，对槽道壁面湍流脉动压力进行了数...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 考虑到复杂界面流动的需要，基于三维非稳态的Navier-Stokes方程，采用有限体积法进行数值离散，VOF方法处理自由面和艇底喷气后的气液流场，在应用分区结构化网格划分技术的基础上，建立了...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 提出了一种船用螺旋桨的新构型--低噪声多叶耦合螺旋桨，并研究了该新构型的水动力性能。多叶耦合螺旋桨通过采用桨叶内半径轴向错位、外半径同盘面均匀布置的全新形式，实现螺旋桨桨叶多层耦合分布，使得...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 文章从复合材料铺层设计对复合材料螺旋桨性能和变形的影响、复合材料螺旋桨几何设计和船机桨匹配三个方面展开，采用流固耦合方法对复合材料螺旋桨性能进行预报，研究了不同铺层的复合材料桨的变形和水动力...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 基于粘性流理论建立了三维数值波浪水池，生成了高精度的ITTC谱和白噪声波谱的长峰不规则波，通过同时求解描述船舶流场的RANS方程和刚体运动学方程，结合网格整体移动方法，实现了船模不规则波中顶...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 气垫船破冰是指采用大吨位气垫船以临界航速在冰面上航行进行破冰，是一种较新的内河破冰方法，可应用于黄河凌汛灾害的防治领域。文章通过对浅水厚冰层条件下气垫船破冰过程的数值模拟，分析了气垫船的破冰...
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7. 数值水池路线图刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 文章详细描述了数值水池的发展，给出了数值水池较完整的定义，阐述了数值水池的技术内涵和特征。在此基础上，从五个方面论述了数值水池的顶层技术设计，引出了数值水池的顶层研究构架。最后结合现有的研究...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 通过流固双向耦合数值方法，对刚性连接矩形布置的4圆柱系统和交错布置的5圆柱系统在均匀来流中的涡激振动进行了模拟。设计了不同的流向间距比L/D和横向间距比H/D方案，以分析矩形布置和交错布置对...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 浮体与系泊系统的耦合动力分析对各种新型海洋平台和海洋结构物的应用具有重要意义。在浮体和系泊系统的时域耦合分析中，研究并提出了一种预报浮体和系泊系统非线性运动响应和缆索张力的分析技术。考虑瞬时...
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10. 舱段极限强度试验模型设计方法研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 针对舱段极限强度模型设计难点，文章提出了舱段模型应力分布平缓度设计法。以Reckling No.23模型为例，采用有限元法研究其在四点弯曲作用下的应力响应，基于舱段模型应力分布平缓度设计法得...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 充分考虑平台系统在复杂海况下的耦合非线性效应，分别采用反映海床吸力效应的线性滞后模型和传统线性海床模型模拟立管触地区域和海床的相互作用，对深海钢悬链线立管进行非线性时域模拟，根据预报的触地点...
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12. 船舶艉轴承混合润滑性能仿真分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 通过建立考虑润滑表面形貌、微凸体接触的船舶艉轴承混合润滑模型，分析了艉轴下沉量、润滑表面粗糙度、转速等因素对艉轴承润滑性能的影响，同时给出了长轴等效油膜支撑刚度随各润滑参数变化的规律。结果表...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 研究了环向加肋功能梯度圆柱壳的自由振动特性。假定功能梯度材料的体积分数沿厚度呈指数型分布，且环肋沿轴向任意布置，基于Sander壳体理论，采用Rayleigh-Ritz能量法建立了环肋功能梯...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 文章针对浮筏隔振系统低频线谱噪声，设计了基于x-LMS算法的自适应前馈控制律的主动吸振控制方案，采用导纳综合方法仿真分析了浮筏隔振系统在多通道主动动力吸振装置作用下的振动控制效果。仿真结果表...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 舰船舷侧防护液舱的主要作用之一是阻止爆炸破片进入舰船内部，破片穿透液舱的过程中将先后与液舱外板、舱内液体和液舱内板发生相互作用。文章以速度衰减规律分析为基础，考虑了破片在液体中运动时产生的压...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 针对舰载旋转机械的水下非接触爆炸冲击动力学问题，提出了一种基础冲击转子-轴承系统建模理论。结合牛顿运动定理、动量矩定理和Timoshenko梁理论推导出了系统动力学微分方程，方程综合考虑了转...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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