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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 由液体晃荡引起的冲击荷载主要与外部激励(激励频率和激励幅值)和装载率相关。大尺度物理模型实验通过运动平台在室内复现液舱的运动，进而实现在室内对储液舱内晃荡载荷的研究。因此，平台的运动能力、运...
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92. 自升式钻井平台的抗冰性能评价刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 自升式钻井平台属于典型的柔性结构。由于冰与柔性抗冰结构相互作用的复杂性，长期以来尚未形成基于动冰力响应分析的结构设计。结构抗冰设计中大都是从极端荷载出发，只考虑最大静冰力或最大倾覆力矩是否能...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 船舶设备遭受强冲击作用时，能够承受的加速度和相对位移幅值都很小，采用隔振器和限位器均不能满足抗冲击要求，此时需要特殊的耗能元件，吸收大量的冲击能量。基于将传统的隔振抗冲元件和新型耗能装置相结...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 基于质量阻振机理，分析了阻振质量偏置安装及空心阻振质量结构对阻振性能的影响，提出了综合质量阻振与阻尼减振的支撑结构复合阻振技术。采用FE-SEA法，建立了支撑结构至圆柱壳体的振动传递及声辐射...
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95. 加肋圆柱体水下低频辐射声特性研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 为掌握不同激励下加肋圆柱体水下低频辐射声频谱特征，揭示辐射声峰值对应的优势模态及弯纵耦合现象规律，该文利用三维水弹性声辐射计算方法，针对加肋圆柱体的梁模型和有限元壳模型，计算分析其水下不同激...
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96. 水管路消声器声阻抗测试技术研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 文章简要介绍了水管路消声器声阻抗的测试方法，对两端不对称的管路元件—水消声器的四个声阻抗参数进行了测试研究。试验结果显示符合声阻抗变化规律，验证了传递声阻抗的互易性。表明管路元件声阻抗测试方...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 小攻角下水下航行体高速运动时会形成不对称、非定常空泡，空泡形态是水下流体动力及弹道设计的主要依据。该文基于空泡独立膨胀原理，考虑横流对独立空泡发展的影响，建立了带攻角状态下空泡形态理论计算模...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 文章采用数值方法对绕水翼的非定常空化流动进行了流动计算，并采用涡动力学方法对非定常空化流场特性进行了分析。计算中，采用基于当地涡旋修正的湍流模型封闭控制方程，通过实验对该计算结果进行验证；采...
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99. 桨后自由叶轮理论设计方法研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 为对桨后自由叶轮进行综合设计研究，在前桨给定的前提下，采用螺旋桨的旋涡理论对桨后自由叶轮进行设计。前桨和自由叶轮之间的相互影响通过诱导速度来考虑，诱导速度通过以速度势为基础、采用源汇混合分布...
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100. 镍矿运输船沉没机理的数值模拟分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 近几年来，多条装运红土镍矿的船舶在南中国海倾覆沉没，引起业界的震惊。红土镍矿是一种非常特殊的矿物质，在运输过程中，如果船舶遭遇风浪，或船舶本身长时间的振动，都会导致该矿石的表面液化。液化后的...
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101. 液体晃荡荷载与液舱运动相位关系的数值研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 该文从相位角度出发，采用CFD的数值方法研究简谐激励下液体晃荡整体荷载与液舱运动的相位关系。首先，通过模型实验验证数值方法的可靠性，然后，以横荡激励下的二维矩形舱晃荡为例，研究不同载液率工况...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 含水量较高的矿粉货物在海上运输过程中易出现液化，形成自由表面并使晃荡现象加剧，严重威胁船舶运输安全。针对船载液化矿粉晃动和舱壁冲击问题，采用ALE有限元方法对其进行了细致建模和计算模拟，从三...
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103. 基于以太网的船舶动力定位控制系统设计刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 动力定位系统是现代深海船舶和海洋平台必不可少的支持系统，该文提出了一种基于以太网技术的船舶动力定位控制系统设计方案，并以“锋阳海工”号铺缆船为目标，进行了实船控制系统的研制工作，该控制系统经...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 为了得到船用低碳钢的动态力学性能及本构关系，运用静态试验机及分离式Hopkinson压杆加载装置，在应变率为0.0002~3900 s-1范围内得到了准静态拉伸及动态压缩条件下的应力应变曲线...
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105. 补给作业船舷侧碰撞损伤环境研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 基于横向补给作业中各个阶段可能出现的舷侧碰撞模式所确定的两船碰撞发生时的夹角和补给作业船受撞位置，进行横向补给作业船舷侧碰撞损伤仿真研究。分析了补给作业船的吸能特性和碰撞过程中两船的运动状态...
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106. 基于裂纹扩展理论的船体结构疲劳评估刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 疲劳破坏是船舶结构的主要破坏形式之一。为了保证船舶结构有足够的疲劳强度，各国船级社、船厂等均建立了船舶结构疲劳强度校核规范作为船舶疲劳评估的指导性文件，尽管这些规范均是建立在S-N曲线方法基...
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107. 冰激自升式钻井平台的动力响应分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 由于冰荷载研究的限制，冰区自升式钻井平台尚未形成基于动冰力响应分析的结构设计。为了合理地开展自升式平台结构的抗冰概念设计与安全评价研究，冰荷载下自升式钻井平台的动力响应分析是十分必要的。该文...
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108. 幂律流体阻尼的隔冲特性研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 基于幂律流体阻尼特性，建立了单自由度冲击隔离系统数学模型，分析了幂律流体的分段阻尼力特性与隔冲耗能特性，并讨论了速度相关指数、固有频率、冲击载荷幅值等因素对系统隔冲性能的影响。研究结果表明：...
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109. 船用夹层板系统水下防护性能数值仿真分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 夹层板系统（SPS）具有优越的力学性能，可应用于船舶防护结构设计中，提高其防护性能。文章基于非线性有限元软件ABAQUS，分析了SPS在水下爆炸冲击载荷下的结构损伤变形模式、吸能、速度、加速...
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110. 喷水推进器进水流道的声传播特性分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 进水流道作为喷水推进泵脉动声源通过进水口向远场辐射的传递通道，声波经流道传播后流道进口处声压峰值频率相对流道出口声压峰值频率发生较为显著的偏移。为解释该现象，文章以进水流道为对象分析其声传播...
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111. 随机面激励的非规则声腔自噪声计算方法研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 舰船声呐罩以及舱室、车厢等常见的非规则声腔受湍流边界层脉动压力随机面激励产生的水（气）动力噪声，已经或将成为声呐自噪声和舱室噪声的主要成因。文中以一个非规则形状的三维声腔为例，考虑声腔结构振...
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112. 疏水微形貌表面水下减阻研究进展刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 疏水微形貌表面减阻是一种新型仿生减阻方法，也是国内外减阻研究领域的热点之一。该文在分析天然及人造疏水微形貌表面界面一般特性的基础上，从壁面滑移流动、表面微形貌等角度总结了国内外疏水微形貌表面...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 文章对强激波与水—弹性固体界面的相互作用进行了数值模拟。基于欧拉方程和弹性动力学方程推导了一个用于处理流固界面的近似黎曼关系。耦合流体区域的欧拉网格和固体区域的拉格郎日网格，用水平集方法追踪...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 准确的极短期预报技术能够提高对船舶摇荡运动敏感的海洋特种作业安全性和效率。自回归（auto-regressive，AR）预报模型由于其自适应性强、计算效率高而被广泛应用于船舶运动的极短期预报...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 在探讨带平面被动式减摇水舱的海洋平台工作船在横浪中的减摇问题上，采用RANS方法进行船舶和水舱的强迫运动模拟，通过数值处理得到船舶和水舱的水动力系数。假设在共振频率下船舶和水舱的横摇运动在达...
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116. 不同间距比方柱涡激运动特性研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 采用有限体积法对间距比为3.0,4.0,5.0的方形四立柱涡激运动特性进行了数值研究。着重探讨了间距比对振动幅值，升力系数频谱特性，涡脱模式的影响。引入动网格技术来实现立柱和流场之间的流—固...
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117. 双层Boussinesq水波方程刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 从Laplace方程出发，推导了一组适应于波浪在非平整地形上传播的双层Boussinesq水波方程，方程以双层水深积分平均速度表达且具有二阶全非线性特征。通过在动量方程中引入高阶色散项和非线...
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118. 基于小波分析的Spar平台阻尼系数研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 连续小波分析方法作为典型的时频方法虽已广泛应用于工程界，但在海洋工程领域并未得到大力推广。文章应用连续小波分析方法对海洋工程领域中与Truss Spar平台涡激运动相关的阻尼系数进行求解。通...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 为了克服传统电测法测量结构应力的种种不足，文章对应用锁相红外热成像技术进行复合材料结构应力测量的可行性进行了研究。在研究中，首先结合正交各向异性复合材料的热弹性理论（TSA），提出了一种有效...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2015年9期页码:摘要： 在焊接接头处，由于几何的不连续造成了局部的应力集中，对其疲劳强度评估的研究是十分必要的。文章提出采用奇异强度（as）来计算接头处的几何应力，并基于N-SIF方法分析了不同几何尺寸下十字接头的...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
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船舶力学评价信息
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| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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