铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
出版文献量(篇)
4239
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  • 作者: 邹田明 陈晓斌
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  44-47
    摘要: 按连续梁架空方式设计了一种跨度达8.6 m,最大挠度仅为9 mm的轨束梁,经检算和实际使用均满足施工要求.为检验轨束梁的设计计算方法的正确性和实用性,对岳阳卫生所框架涵施工中采用的按连续梁式...
  • 作者: 侯德军 罗信伟 雷晓燕
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  48-52
    摘要: 通过建立铁路隔振沟对轨道减振分析的力学模型,运用ANSYS大型有限元通用软件对隔振沟深度、隔振沟宽度及隔振沟位置对隔振沟减振效果进行分析.结果表明:隔振沟深度是影响减振效果的主要因素,随着隔...
  • 作者: 刘晓红 谢海峰 饶秋华
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  53-57
    摘要: 在分析复合土钉支护侧土压力分布模式及相关国内外著名实测结果的基础上,考虑基坑底面受开挖影响的深度,提出一种新型的侧土压分布改进模式,即"五边形"模型,并将此模型应用于某水泥搅拌桩复合土钉支护...
  • 作者: 甘先永
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  58-61
    摘要: 以ANSYS为计算工具对一粉喷桩复合地基实际工程进行方案优化计算,在合理建立复合地基有限元模型的基础上,通过设定桩长、桩距为设计变量,复合地基承载力、平均竖向位移为状态变量,粉喷桩工程量为目...
  • 作者: 李磊 赵同顺 陈晓斌
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  62-65
    摘要: 介绍了一种评判在油罐地基充水预压地基处理中地基稳定性控制方法即应力路径法,并且结合工程实践进行了验证.在 p-q,p′-q′平面中,油罐应力路径ESP有效应力路径和TSP总应力路径随着充水荷...
  • 作者: 张国亮 韩占波
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  66-69
    摘要: 结合北京地铁崇-东区间隧道采用的浅埋暗挖施工技术,介绍了双层小导管的工艺原理及施工工艺.工程应用结果表明,通过采取双层超前导管,实现"多钻孔、多分层、小流量、低压力、低流速"的注浆加固方式,...
  • 作者: 王立川 袁星星 赵岗领
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  70-73
    摘要: 通过水文地质调查和现场降水试验,提出了适用于无隔水层而引起滞水存赋的强透水地层中开挖浅埋地下结构的"大管井群降,小管井辅助"的降水方案.分析了该方案在沈阳市文安路地下过街通道施工中的应用过程...
  • 作者: 应立军 贾文强 龙京
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  74-78
    摘要: 从设计智能化仪器仪表的角度描述了一种新型的轨道静态几何参数检测仪的设计过程,给出了以惯性基准法的原理推算的水平测量数学模型,和运用叠加法原理推算的轨向、高低测量的数学模型;并在单片机控制系统...
  • 作者: 冯湘 董奇志
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  79-84
    摘要: 以配装30 t轴重转向架的货车为分析对象,利用动力学分析软件NUCARS对该货车进行蛇行运动稳定性分析,得出原型方案空、重车的临界速度和一系橡胶垫纵、横向定位刚度、转向架回转阻力矩、转向架抗...
  • 作者: 刘苏 孙国庆 张重禄 徐卓揆 赵克金
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  85-90
    摘要: 依据大量研究文献和洞庭湖区的实地调查,认为公路城镇化效应、公路水利效应、相对于候鸟栖息地的公路阻隔及接近效应是公路建设影响洞庭湖湿地生态环境的主要因素.建立了由公路等级、公路城镇化效应以及公...
  • 作者: 侯振挺 俞政 龙绍舜
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  91-95
    摘要: 提出了一个随机环境下带有随机延滞的时序模型Xn+1=fZn+1(Xn,…,Xn-Zn+1)+εn+1(Zn+1),应用马氏链的随机稳定性理论,讨论了该模型的极限行为,给出了关于{Xn}以几何...
  • 作者: 叶梅新 蒋彪
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  1-6
    摘要: 某大桥是目前世界上最大跨径的钢与混凝土混合梁自锚式悬索桥,主跨350 m,钢-混结合段是该桥设计的关键技术之一.介绍了目前国内外混合梁主要的结合形式,针对大桥钢-混结合段设计制作了1∶4缩尺...
  • 作者: 钟新谷
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  7-14
    摘要: 根据预应力混凝土连续箱梁桥的特点,在分析调查裂缝产生的原因基础上提出了该类桥的裂缝可分为9种类型.基于连续介质力学的理论,推导了考虑翘曲,横向弯曲,畸变引起的二次应力的预应力变截面混凝土箱梁...
  • 作者: 叶梅新 韩衍群 黄琼
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  15-20
    摘要: 以某特大跨度拱桥的钢-混凝土叠合板组合桥面为工程背景进行有限元分析,探讨了活载和恒载作用下不同龄期混凝土弹性模量的取值;研究了预制板不同加载龄期、混凝土板是否采用叠合板等因素对大跨度钢-混凝...
  • 作者: 向俊 周智辉 曾庆元
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  21-25
    摘要: 基于列车脱轨能量随机分析理论,提出了预防列车脱轨的桥梁横向刚度限值的制定方法.运用此方法,分别制定了提速线32 m和40 m上承式钢板梁的横向刚度限值.对比该限值与新规范限值可知,新规范限值...
  • 作者: 向俊 孔凡兵 曾庆元 赫丹 郭高杰
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  26-30
    摘要: 利用横向有限条与板段单元模拟板式轨道.考虑轮轨竖向位移衔接条件,基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的"对号入座"法则,建立了高速列车-板式轨道时变系统竖向振动矩阵方程;分析了C...
  • 作者: 刘勇求 赵望达
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  31-34
    摘要: 基于火灾高温后混凝土强度的评定是判断火灾后建筑结构损伤程度、剩余承载力的重要依据,设计了一个进化神经网络模型,用遗传进化算法优化RBF网络的连接权和网络结构,并将其应用于火灾后混凝土抗压强度...
  • 作者: 党彦 李宁 柳厚祥 王炳军 韩煊
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  35-40
    摘要: 通过数值仿真试验,分析了盾构法隧道施工引起的单桩桩身变形、轴力、弯矩随不同的桩洞距离、桩端与水平洞轴线的相对位置、桩型的变化规律,对群桩进行了数值仿真试验.试验结果表明,开挖后桩身发生倾斜变...
  • 作者: 刘先峰 张建文 蒋关鲁 赵如意
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  41-46
    摘要: 以碎石桩桩网复合地基加固京沪高速铁路液化土地基为原型,对模型比例为1∶10的振动台模型试验进行研究.研究结果表明:碎石桩桩网复合地基加固液化土地基不仅提高了地基的抗液化能力,而且大大减小了地...
  • 作者: 李宁
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  47-51
    摘要: 青藏铁路格尔木至拉萨段建设难度大、标准高、工期紧,控制全线总工期的为铺轨架梁工程,若用常规的施工组织方案安排施工,则不能满足总工期要求.进行多方案比选后,选择在安多设置铺架基地、制梁厂、制轨...
  • 作者: 汪梦甫 汪洋 王朝晖
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  52-56
    摘要: 以砌体墙等效层间剪切非线性分析单元模型为基础,建立了该类结构动力非线性分析计算及该类结构静力非线性pushover分析计算的基本过程,编制了相应的计算机程序.通过与实验分析结果的比较, 检验...
  • 作者: 孟焕陵 田雁新 陈伯望
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  57-60
    摘要: 框架结构初步设计中,梁柱截面尺寸估算分别按照梁的跨度及柱所分担的轴力来进行,由此得到结构抗侧刚度并不一定最大.框架柱的抗侧刚度不仅取决于自身的线刚度,还与其两端的框架梁对其约束程度有关,故存...
  • 作者: 刘杨 孟焕陵 沈蒲生
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  61-64
    摘要: 在简要介绍3种手算方法的基础上,以两跨12层现浇楼板中框架为例,分别通过3种不同的手算方法计算结构侧移,并与SAP2000计算的结果进行对比,从计算公式分析中找出它们之间的异同,并对3种手算...
  • 作者: 尹健 谢友均 马昆林 龙广成
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  65-68
    摘要: 通过对现场结构混凝土进行钻芯取样,研究了强度等级分别为C25和C30且掺用27%~63.5%矿物掺合料混凝土的抗压强度、抗碳化性能以及抗氯离子渗透性能,并通过采用压汞测孔法和可蒸发水含量法测...
  • 作者: 尹健 池漪
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  69-73
    摘要: 利用激光粒度分析仪测试了粉煤灰、矿渣、水泥3种粉体的粒径分布.采用灰色关联分析方法研究粉煤灰、矿渣、水泥3种粉体不同组合时的粒径分布对其浆体流动性的影响.研究结果表明:粒径大于10.480 ...
  • 作者: 吴小萍 李俊芳
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  74-78
    摘要: 所提出的铁路客运专线融资结构方案比选是一个复杂的多目标决策问题.根据这个特点,建立了铁路客运专线融资结构方案比选递阶结构模型、指标组合权重AHP(Analytic Hierarchy Pro...
  • 作者: 丁祝燕 程赐胜
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  79-82
    摘要: 客户满意度在不同的行业与企业有着不同的定义,其评价标准也难以确定.针对物流企业客户满意度评价问题,采用三角模糊数对定性指标进行处理,采用熵评价的方法将信息质量反映到组合权中,最终结合层次分析...
  • 作者: 李旭 袁锴 钟章队
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  83-87
    摘要: 针对铁路综合移动通信网的组网存在的很多难题,根据以往的GSM组网技术难以解决铁路通信网组网存在的特有问题,概述铁路综合移动通信网的发展和组网技术,分析铁路通信网组网独特的特点和存在的特有难题...
  • 作者: 单建 叶继红 沈世钊 苑宏宇
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  88-92
    摘要: 同时考虑几何非线性与材料非线性,对单层球面网壳在地震作用下结构的最不利荷载进行分析.通过对场地卓越周期及地震波平台段持时的研究,建立结构动力响应与场地卓越周期及地震波平台段持时之间的关系,明...
  • 作者: 周凯红 唐进元 曾韬
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  93-96
    摘要: 针对传统的大型圆形贮液池力学分析方法计算复杂、精度不高的问题,运用微分求积法对圆形贮液的线弹性静力问题进行了研究.通过由微分求积法得到的位移函数的各阶导数的线性关系,直接求得池壁中的内力,避...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

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