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铁道科学与工程学报期刊
出版文献量（篇）
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名： 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
长沙市韶山南路22号
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  • 1. 基于有限元-边界元无砟轨道声辐射特性分析
    作者： 刘林芽 吕锐 许群峰 邱仕辉
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  1-5
    摘要： 建立无砟轨道系统高频振动边界元模型,运用有限元和边界元相结合的方法,将已经计算出的轨道系统垂向高频振动响应作为声辐射计算边界条件,得到钢轨与轨下结构的声辐射特性.分析结果表明:钢轨和轨道板对...
  • 2. 曲率半径变化对高墩大跨连续刚构桥静力性能的影响
    作者： 李杰 束景晓 陈淮 颜浩杰
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  6-10
    摘要： 为研究曲率半径对高墩大跨径连续刚构桥静力力学性能的影响,以某高墩大跨径预应力混凝土曲线连续刚构桥为研究对象,采用MIDAS/Civil有限元软件建立直线刚构桥和不同曲率半径的曲线刚构桥有限元...
  • 3. 高速铁路连续梁桥三分力系数的数值模拟分析
    作者： 何旭辉 冉瑞飞 姜超 杨靖
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  11-15
    摘要： 连续梁桥是高速铁路上的一种典型桥梁,利用计算流体力学软件对其不同截面在不同工况下的静气动性能进行了数值模拟,研究了平均风速、风攻角、宽高比以及桥上列车分布状况分别对桥梁截面三分力系数的影响....
  • 4. 组合FRP约束高强混凝土棱柱力学性能试验研究
    作者： 王泽源 王苏岩
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  16-22
    摘要： 研究一种利用纤维增强复合材料(FRP)布包裹并植入钢螺栓及压钢板的新型组合加固方式来改善混凝土棱柱体力学性能.通过对9组约束高强混凝土棱柱体试件及1组对比试件进行轴心受压试验,分别研究包裹纤...
  • 5. 浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥桥墩防撞安全性评价与加固技术研究
    作者： 吴超 宁夏元 李德建 胡先春
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  23-27
    摘要： 以五强溪沅水大桥为工程背景,针对浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥,提出基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞安全性评价方法.通过对该桥的桥墩防撞安全性评价提出了相应的桥墩加固方案.采用三维实体单元来模拟...
  • 6. 单元双块式无砟轨道支承层假缝设置优化
    作者： 李现博 杨斌 汪斌 韦有信
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  28-33
    摘要： 单元双块式无砟轨道支承层假缝与道床板伸缩缝对齐设置能够有效引导支承层裂缝发展,但伸缩缝位置轨道结构竖向抗弯刚度较小,列车通过时基床应力应变幅值较大,且在多雨潮湿环境中,雨水等杂物易侵入下部基...
  • 7. 宁波南站上跨深基坑铁路便桥动态监测技术
    作者： 吕金华 康日兆 彭仪普 鲁四平
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  34-39
    摘要： 宁波南站上跨深基坑铁路便桥结构形式为国内首创,在便桥下深基坑开挖的同时,须保证沿海铁路列车绝对安全平稳的通行,安全监测至关重要.本文根据该工程的现场实际和结构的特点,拟定了桥梁动态监测的具体...
  • 8. 砂卵石地层盾构始发与到达端头土体加固范围研究
    作者： 孙军振 杨秀竹 殷黎明 雷金山
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  40-44
    摘要： 基于板块强度理论,结合砂卵石地层的受力特点,将盾构始发与到达端头土体加固的力学计算模型简化为四边简支的矩形薄板,根据弹性力学中矩形薄板的莱维解,运用最大剪应力和最大拉应力原理,分析得出端头土...
  • 9. 广州地铁六号线西段岩溶分布特征研究
    作者： 李彪 杨秀竹 肖武权 雷金山
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  45-48
    摘要： 根据勘察资料,采用统计分析方法对广州地铁六号线西段溶洞高度、顶板埋深、顶板厚度进行了研究.分析结果表明:溶洞高度差别较大,高度最大的溶洞位于浔峰岗—沙贝区间,但高度较大溶洞所占比例较小,大部...
  • 10. 台背液压夯实处理现场试验与数值模拟研究
    作者： 万智 冯雄辉
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  49-54
    摘要： 开展了4种不同深度(30,60,100和150 cm)和4种不同工况作用下液压夯实机处理高速公路台背的现场试验,并基于ADINA有限元分析软件建立模型对此进行了模拟研究.研究结果表明:在夯实...
  • 11. 震区滑坡应急治理技术——以四川省理县林业局后山滑坡为例
    作者： 傅鹤林 刘维民 周立 唐湖北 饶军应
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  55-60
    摘要： 依托四川省理县林业局后山滑坡工程,在应急勘查水文、地质等环境的基础上,开展了滑坡体稳定性计算,提出了“裂缝封填+排水沟+抗滑桩+片石挡土墙”的综合治理方案,有效防止了依托工程产生大规模变形....
  • 12. 钢花管灌浆锚固复杂地质下富水边坡稳定性分析
    作者： 袁昕 袁航 龚啸
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  61-66
    摘要： 以娄新高速K17 +200-K17 +400段右侧边坡支护工程为依托,通过研究该边坡复杂地质的土质、地质特征,提出采用钢花管灌浆法对其进行治理,并针对该边坡的坡体变形进行监测,对该边坡加固后...
  • 13. 光爆层厚度对光面爆破效果影响的数值分析
    作者： 唐景文 梅慧浩 汪亦显 陈光辉 黄锐
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  67-72
    摘要： 采用动力有限元软件ANSYS/LS-DYNA,在周边眼间距E为500 mm时,对不同光爆层厚度W下泥质灰岩中爆炸应力波的传播规律进行数值模拟研究,得到不同光爆层厚度下岩石单元应力、节点振动速...
  • 14. 道岔捣固顺坡以及衔接部分施工工艺
    作者： 顾建华
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  73-77
    摘要： 在固定的线路设计结构中,道岔捣固车作业过程中经常碰到顺坡作业以及岔群区域施工断点衔接的问题.针对这2种情况,必须采用一定的施工工艺和方法,否则容易造成线路质量不良而影响行车.根据CD08-4...
  • 15. 基于MATLAB的强震数据库界面程序的开发
    作者： 刘圆圆 孙箭林 王星华
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  78-82
    摘要： 为使边坡在地震作用下的稳定性有可靠、便利的动力响应数据,利用Matlab/GUI工具,对原始地震数据进行分析处理,编制可以实现数据更新、多条件数据筛选、数据可视化以及文件操作的界面程序.该程...
  • 16. 基于拟静力的强夯作用加固效果研究
    作者： 王旭
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  83-86
    摘要： 利用土力学基本原理,推导了一定拟静力作用下的土体夯沉量.随后根据动量定理,将锤与土体接触后的速度衰减曲线视为抛物线,推导了锤-土接触历时,求得强夯施工时的拟静力.在两者的基础上,计算了强夯后...
  • 17. 某基坑桩锚支护结构监测分析
    作者： 欧阳劲
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  87-91
    摘要： 根据长沙市某深基坑桩锚支护结构的特点及其周边环境,制定了有针对性的监测方案.重点对基坑深部水平位移、周边建筑沉降进行了跟踪监测.结果表明,深部水平位移随开挖深度表现出2种不同特性:浅部开挖时...
  • 18. 时速350km动车组过隧道气动效应分析
    作者： 刘堂红 王秀珍
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  92-97
    摘要： 采用数值模拟计算的方法,对时速350 km动车组通过70 m2单线隧道和100 m2双线隧道的压力变化进行研究.研究结果表明:单列车通过单、双线隧道时,除曲率变化较大的头、尾部位置不同测点压...
  • 19. 中小城市公交车车辆规模适量性研究
    作者： 刘荣 王佳 胡列格
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  98-102
    摘要： 通过对全方式交通分担中公交车所占比例以及公交车保有量预测模型2个方面进行分析,进行中小城市公交车车辆规模的适量性研究.讨论公交车分担率的合理范围,研究Logit模型中参数的标定及统计方法的检...
  • 20. 基于嵌入式以太网的高速列车交会气动特性实车测试系统
    作者： 韩锟
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  103-107
    摘要： 针对高速列车交会气动特性实车试验过程中测试数据复杂的现状和现有PC-DAQ式测试系统的不足,研究了测试系统基本结构、动态压力传感器信号调理、数据采集和传输,设计了基于嵌入式以太网技术的高速列...
  • 21. 我国铁路运输发展区域划分研究
    作者： 帅斌 李静 钟绍林
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  108-111
    摘要： 不同区域由于经济特性各异,其铁路运输需求在规模、结构、层次上将产生差异,因此,铁路运输在不同区域中功能定位和发展规划目标不同.依据区域经济发展水平、铁路运输业发展水平以及铁路发展与区域经济发...
  • 22. 基于小波分析的齿轮箱故障诊断
    作者： 傅勤毅 熊施园
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  112-116
    摘要： 通过对齿轮箱噪声机理进行研究,建立了相应的数学模型,提出了一种基于小波变换的故障诊断方法.其基本思想是:首先利用小波变换的多分辨率特性,滤除信号的随机噪声,并将提纯后的信号分解到不同的频区；...
  • 23. 钢轨铣磨车恒力磨削的内模控制研究
    作者： 刘真兵 汤万文 王清标 胡军科
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  117-122
    摘要： 针对钢轨铣磨车磨削加工作业环境恶劣的特点,提出了一种力外环-位置内环控制策略对磨削过程进行控制,实现恒力磨削控制；建立了数学模型,采用内模控制方法设计了力外环控制器,并用MATLAB进行仿真...
  • 24. 实时断轨检测技术发送系统设计
    作者： 刘鹍鹏 张友鹏 李军丽 赵斌
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  123-128
    摘要： 基于轨道电路原理的一送两受式实时断轨检测技术,以单片机为控制核心,设计了适应长大隧道的实时断轨检测发送系统.采用直接数字频率合成(DDS)技术合成了频率稳定度优于10-4的高精度正弦检测信号...
  • 25. 投稿须知
    作者：
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2013年1期
    页码:  封2
    摘要：

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133；82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

该刊被以下数据库收录
期刊荣誉
1. 湖南省一级期刊
2. 铁道部优秀期刊

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