铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 何旭辉 史康 周佳 谭立新 邹云峰
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  975-981
    摘要: 针对风洞试验中通过天平测量列车气动力存在的缺陷,尝试通过测压积分获得列车气动力以提高脉动气动力测试精度,并对来流均匀的侧风作用下的 CRH2列车非定常空气动力特性进行分析。研究结果表明,当列...
  • 作者: 元强 刘付山 张志超 曾大鹏 曾志平
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  982-989
    摘要: 利用有限元软件 ANSYS 建立温度荷载作用下桥上 CRTS II 型板式无砟轨道结构体系各部件纵向相互作用分析模型。模型中钢轨、轨道板、底座板、梁体、桥墩均采用梁单元模拟,各结构层之间的连...
  • 作者: 易强 王平 赵才友
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  990-997
    摘要: 高速铁路轨道具有无限周期结构特征。对于无限周期轨道结构的计算,有限元法和规范建议公式都是近似的解法。而 U 变换法是针对无限周期结构提出的一种精确求解方法。基于 U 变换法,计算得到2种具有...
  • 作者: 吴旭阳 梁庆国 樊纯坛 靳宝成
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1006-1014
    摘要: 以宝兰客运专线上的魏家嘴隧道为工程背景,通过现场监测,研究围岩压力、钢拱架应力、初支与二衬接触压力、二衬钢筋轴力、混凝土应变等参数随时间变化的规律及分布特征,并应用现有可靠度理论和数据对实际...
  • 作者: 冯芬玲 田智
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1015-1022
    摘要: 在借鉴其他行业对于服务补救研究的基础上,建立高速铁路旅客运输服务补救理论模型。对高速铁路旅客运输服务补救给出理论研究成果,设计调查问卷对模型进行实证研究,通过对调查数据的统计分析,找出高速铁...
  • 作者: 李军 杨明辉 赵明华
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1032-1038
    摘要: 常规基桩竖向极限承载力计算方法难以考虑由于端阻力提高而引起的侧阻增强效应。分析基桩侧阻增强效应的形成机理,在此基础上,采用 Meyerhof 对数螺旋线破坏模式模拟桩端土体破坏状态,并引进极...
  • 作者: 吴朝阳 梁雪娇 蒋怡 蒋鑫 邱延峻
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1039-1046
    摘要: 为研究软土地基高速公路路基拓宽改建全过程的变形特性,基于有限元数值模拟,对比分析一次性新建而成的窄路基、宽路基及拓宽改建而成的宽路基地基表面沉降、路基表面沉降及地基侧向变形等演变规律。研究结...
  • 作者: 冯君 巫锡勇 朱宝龙 李晓宁
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1047-1051
    摘要: 针对合肥肥东地区非饱和地基土,利用非饱和土固结仪进行控制基质吸力和初始含水率的蠕变试验。研究结果表明:不同基质吸力条件下,非饱和土的变形随时间的变化大致可以分为2个阶段,同时基质吸力的存在对...
  • 作者: 刘小明 张学磊 汪翠 谭雅
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1052-1057
    摘要: 引入分形理论研究导电通路的分布特征,利用分形维数描述导电沥青混凝土从绝缘体到导体的转换过程。基于Matlab 平台,结合常规的图像处理方法,获取图像的盒维数信息,分析分维与导电相材料体积掺量...
  • 作者: 程超 陈大川 黄政宇
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1074-1082
    摘要: 通过往硫铝酸盐水泥中掺加外加剂的办法,来寻求一种战时1 h 抢修机场跑道的材料。通过分别研究碳酸锂、亚硝酸钙、聚羧酸高效减水剂、纳米碳酸钙、硅灰等单一组分的不同掺量对硫铝酸盐水泥不同性能的影...
  • 作者: 刘浩 徐浩 王平 魏贤奎
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1083-1087
    摘要: 为获得水泥乳化沥青砂浆(CA 砂浆)黏弹性本构关系,并利用这种本构关系进行各种数值计算,结合 CA 砂浆单轴静载压缩蠕变试验数据,对蠕变变形进行拟合,得到了由 Burgers 模型表示的黏弹...
  • 作者: 唐浩 孟陆波 李天斌 王敏杰
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1088-1095
    摘要: 以四川地区地应力实测资料为基础,采用地质过程数值模拟的三维有限元数值分析方法,对四川省“Y 字形”断裂交汇部区域应力场进行反演分析,得到四川省“Y 字形”断裂交汇部周围地区不同埋深的地应力分...
  • 作者: 卜良桃 彭富强 陆勇
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1096-1102
    摘要: 基于实际软土深基坑工程,依据施工各工况实测位移,分别采用单纯形法位移反分析对基坑支护结构设计参数 m值和光顺样条法拟合对地下连续墙弯矩进行分析,并判定设计值和预测值之间的相互关系,为设计和施...
  • 作者: 余志武 卢朝辉 闵欢
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1103-1110
    摘要: 基于大量学者关于桥梁结构状态评估的研究成果,建立既有铁路桥梁结构状态评估指标体系。在总结国内外桥梁状况评估分级和评定标准的基础上,提出基于可靠度理论的既有铁路桥梁状态评估标准。根据层次分析法...
  • 作者: 李亚奇 梁岩 罗小勇 邓季坤
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1116-1122
    摘要: 考虑温度、风荷载对特大桥施工的影响,对比分析英国规范和中国规范中2种温度梯度模式以及不同横桥向风速情况下的刚构桥施工过程中应力与挠度变化。研究结果表明:特大桥施工过程中应加强温度、风力等环境...
  • 作者: 刘亚茹 刘小洁 李亚平 李晓静
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1123-1129
    摘要: 通过3根简支钢-混凝土组合箱梁的静载试验以及重复加载试验,研究分析组合箱梁抗剪连接度对组合箱梁疲劳性能的影响,试验结果表明:重复荷载的反复作用使钢梁和混凝土翼板之间的相对滑移增加,造成组合梁...
  • 作者: 丁红岩 傅玉勇 张浦阳 杜闯
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1130-1135
    摘要: 异型拱桥造型新颖独特,但受力复杂。为了确保异型拱桥施工过程安全,以通泰大桥为工程实例,采用有限元软件Ansys 建立三维有限元模型,考虑11种工况,进行异型拱桥的施工仿真分析。计算结果表明:...
  • 作者: 卜良桃 段文锋
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1143-1149
    摘要: 对采用聚乙烯醇纤维水泥砂浆(PVA -ECC)钢筋网抗剪加固带悬臂的钢筋混凝土梁的承载力设计计算公式进行研究。通过对不同剪跨比下的对比梁及加固试验梁的斜裂缝开展、应变、挠度和破坏形态的变化对...
  • 作者: 杨娜 王民
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1150-1156
    摘要: “房桥合一”结构体系是大型铁路客站普遍采用的结构形式,其站厅结构具有跨度大、自振频率低和振动效应明显等特征。旅客主观反应是建立大跨度站厅振动舒适度评价标准的重要依据。为获得旅客对大跨度站厅振...
  • 作者: 唐礼忠 蒋锋 高龙华
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1157-1163
    摘要: 不同产状的结构面相互交叉把岩体切割成楔形体,对巷道围岩的稳定性产生影响。利用大型通用有限元软件ABAQUS,对5种不同倾角结构面组合下楔形体的巷道围岩变形破坏特征、巷道周边特征点的应力及位移...
  • 作者: 巫锡勇 廖昕 杨期祥 覃礼貌 魏成武
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1164-1171
    摘要: 深埋长大高水压隧道涌突水潜在的危险部位往往位于隧道经过的断层及其影响带内,对断层处高压突水预测已经成为隧道及其它地下工程的一个关键技术难题。通过分析隧址区围岩储水空间、导水通道条件、涌水量、...
  • 作者: 王修信 鲁正刚
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1172-1178
    摘要: 采用理论上较为完善的冷却水管对流换热系数计算模型考虑水管冷却作用,运用有限元程序对某一高墩连续刚构桥的大体积混凝土承台水化热温度场进行数值分析。将现场温度实测数据和仿真计算结果比较,两者吻合...
  • 作者: 吴广宁 吴杰 朱宁俊 李春茂 高国强
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1185-1190
    摘要: 弓网接触电阻是衡量弓网接触性能的重要指标,而牵引电流、接触压力和滑动速度是影响弓网接触电阻的重要因素。通过测试不同牵引电流条件下的弓网静、动态接触电阻的试验,阐明弓网静、动态接触电阻随牵引电...
  • 作者: 傅茂海 张超德 李亨利 李芾 杨兴
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1191-1199
    摘要: 斜楔摩擦减振器是三大件转向架关键部件之一,对车辆动力学性能具有重要影响。基于传统简化方法只考虑斜楔垂向一维运动及基于相对摩擦系数斜楔减振性能评估的缺陷,构建斜楔空间受力的动力学方程。以此为基...
  • 作者: 左言言 温华兵 王玉国 耿烽
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1200-1204
    摘要: 地铁车辆车内噪声直接影响旅客乘坐舒适性。掌握车内噪声特性,可以为地铁车辆车体结构声学设计及车内声学环境优化提供理论参考。依据标准测试不同运行速度下铝合金地铁车辆车内噪声,获得车内噪声频谱特性...
  • 作者: 夏利民 王军
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1205-1211
    摘要: 列车网络控制是列车安全行驶的保障。提出一种新的基于观测器的列车网络控制方法,同时考虑测量通道和控制通道的网络诱导延时的影响,利用增广状态向量法构建基于观测器的列车网络控制系统模型;在考虑网络...
  • 作者: 李卫高 熊涵予 赵望达 韩柯柯
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1212-1218
    摘要: 现阶段,神经网络模型在火灾探测信息处理应用中存在以下缺陷:选取火灾特征组合具有主观性;选取的神经网络类型缺乏对比;缺乏大量实验数据对神经网络泛化能力的验证。利用 NIST 机构所做一系列火灾...
  • 作者: 冯冰玉 王起才 鲍学英
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1227-1231
    摘要: 准确的客流量预测在国家交通规划与管理中具有重要意义,预测方法的选择直接影响到预测的精度。客运量的预测具有小样本和非线性的特点。结合灰色理论和 RBF 神经网络的特点形成灰色-RBF 神经网络...
  • 作者: 傅子洋 刘文强 徐荣贞
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1243-1247
    摘要: 针对战时作战对持续消耗型军需物资动态需求的特点,将配送过程划分为若干阶段,以每一阶段开始或上一阶段结束时待调度的物资数量为状态变量,考虑路线的可靠性、各配送点的保障能力和配送限制期等要求,依...
  • 作者: 徐林荣 陈舒阳
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1248-1255
    摘要: 评价低路堤方案经济效益时,单纯追求工程造价的盈亏程度,易导致在造价优势不确定时,低路堤方案的推广应用受限。鉴于此,在比较低路堤相对传统高路堤在土地征用、土石方工程费等减少量,并扣除在地基处理...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

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