车用发动机期刊
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车用发动机

Vehicle Engine

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《车用发动机》(双月刊),1978年创刊,是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物,为全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。 《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所... 更多
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所
期刊荣誉:
中文核心期刊  
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
出版周期:
双月刊
邮编:
300000
地址:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
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  • 作者: 任连岭 熊春华 邓才超
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  1-4,9
    摘要: 分析了4种不同炼油厂生产的-10号军用柴油的理化性质,并在军用发动机上进行了外特性台架试验.结果表明,不同柴油的理化性质具有差异,对发动机功率、扭矩、排气温度和排气烟度产生了较大影响.此外,...
  • 作者: 季律人 崔勇 张登攀 徐毅 杜家益 袁银男
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  5-9
    摘要: 利用逆向工程获得4B26柴油机的螺旋进气道,通过三维造型软件,建立该柴油机进气道—气门—气缸的精确实体模型.应用多块结构化网格的划分思想,借助ICEM CFD软件,完成4B26柴油机整机的结...
  • 作者: 庄瑞宜 王春发 董哲林 蒋炎坤 陈国华
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  10-15
    摘要: 依据温度刚度矩阵为稀疏矩阵的特点,提出了一种基于链表数据结构的存储方法来构建整体刚度矩阵,并对该方法进行了优化,提高了检索效率.此外,改进了传统的高斯消去法,提出了沿对角线按局部长操作数最少...
  • 作者: 吴琼 彭忆强 惠艳翠
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  16-19
    摘要: 针对汽车发动机电控系统的重要组成部件——电子节气门的控制问题,提出了一种开环补偿与闭环控制相结合的电子节气门控制策略,并进行仿真分析.以16位单片机(MC9S12X128)为主控芯片,设计了...
  • 作者: 张瑜 祖静 裴东兴
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  20-22,26
    摘要: 以某柴油机气缸盖和气缸套温度场分布规律为研究对象,设计了基于热电偶测温法的温度测试系统,测试时将热电偶铆入被测点,获取了多种工况下气缸盖和气缸套上多个测点的温度变化规律,准确可靠的测试数据为...
  • 作者: 和穆 姜力 张根良 王宪成
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  23-26
    摘要: 基于ARM10嵌入式主板,采用传感器、信号调理模块、PC104采集板设计了车用柴油机技术状态数据的采集和处理系统.通过标定试验,证明该系统精度为1%,能够满足实时采集的要求.通过实车应用试验...
  • 作者: 刘扬 杨亮 杨星 谭春来 路勇 闰昱全 韩春旭
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  27-30,36
    摘要: 针对陆路交通主力军——汽车发动机的尾气余热白白浪费的现象,拟研究开发一套基于蓄能器原理的汽车发动机尾气余热回收存储与利用系统.利用设计的双循环特殊蓄能器对汽车运行过程中尾气排放管道壁产生的热...
  • 作者: 周重光 张志福 李正伟 王孟轲 王建昕 王志
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  31-36
    摘要: 通过台架试验研究了扫气对增压汽油机爆震的抑制效果.在转速为1 800 r/min,扭矩分别为150,200,250 N ·m工况下,分析了扫气对点火提前角、进气流量和涡轮前端温度的影响.研究...
  • 作者: 李铭迪 毛功平 王忠 许广举
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  37-42
    摘要: 在丁酸甲酯化学反应机理的基础上,添加了详细的NOx生成机理,得到包含214种物质和1 241个基元反应方程式的生物柴油机理.运用均质零维反应器模型,计算了燃烧过程中各基元反应的ROP(Rat...
  • 作者: 周文华 沈成宇 郑朝武
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  43-47
    摘要: 在Matlab/Simulink仿真平台上建立了混合动力整车能量管理单元(HCU)模型,并与AMESim共同建立ISG混合动力汽车模型进行仿真计算,通过LabCar XT硬件在环测试验证了能...
  • 作者: 华伦 帅石金 胡静 赵彦光 陆国栋 陈镇
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  48-51
    摘要: 运用GT-Powcr软件对两种不同结构的集成式SCR催化转化消声器进行了声学性能模拟,通过试验研究对比分析了集成式SCR催化转化消声器的压力损失及其NOx转化效率.结果表明:在增加穿孔管后集...
  • 作者: 冀树德 张伟 杨天军 焦志华 许世永 贾桢 闫瑞琦 韩耀军
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  52-54
    摘要: 介绍了偏最小二乘回归算法的基本原理和详细算法步骤,分析了CO,HC和炭烟与微粒排放的相关性.以CO,HC和炭烟综合排放为自变量,以微粒综合排放为因变量,建立了基于偏最小二乘回归法的微粒预测模...
  • 作者: 孙宜权 张英堂 李志宁 程利军
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  55-57,62
    摘要: 分析了柴油机气缸密封性检测对提高柴油机工作可靠性的重要意义,介绍了气缸密封性检测理论.提出了在柴油机倒拖条件下采用蓄电池起动功率与活塞上止点信号相结合的检测方法,实现了气缸密封性快速、便利检...
  • 作者: 原达 吴威龙 李佟 潘锁柱 裴毅强 郑朝蕾
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  58-62
    摘要: 在不同转速和负荷下,用快速微粒光谱仪(DMS500)对PFI汽油机排气微粒的数浓度和粒径分布进行了测量.结果表明:在中低负荷下,PFI汽油机产生的微粒几乎全部为纳米级核模态粒子,随着负荷的增...
  • 作者: 张同 楼狄明 胡志远 谭丕强
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  63-66,70
    摘要: 进行了柴油机燃用柴油、天然气制油GTL燃料及GTL-柴油混合燃料(GTL燃料体积分数分别为10%和20%)的外特性、负荷特性和ESC十三工况试验,研究了柴油机燃用GTL燃料的动力性、经济性和...
  • 作者: 李静波 秦江涛 罗福强 邹博文
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  67-70
    摘要: 将1台直列4缸汽油机改装为缸内直喷LNG发动机,用自行开发的发动机工作过程测量分析系统测量其缸内压力.分析了标定转速和最大扭矩转速下最高燃烧压力、压力升高率、缸内温度的变化,并计算分析了其放...
  • 作者: 李恒宾 郭文彬 靳生盛
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  71-73,77
    摘要: 在海拔2 000~4 000 m的高原环境下,结合汽车道路试验和发动机台架试验,针对某载货汽车进行了燃用E10乙醇汽油与90号标准汽油的适应性对比研究.试验结果表明,燃用E10乙醇汽油后发动...
  • 作者: 周道林 李明星 王辉 陈土润 黎幸荣
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  74-77
    摘要: 为改善轻型商用车柴油机的排放,在喷油过程中采用后喷射控制策略,研究了后喷射控制参数对发动机性能和排放的影响.试验结果表明,通过对后喷射定时、后喷射喷油量的优化,排气烟度大大降低,而其他性能指...
  • 作者: 刘建敏 史玉鹏 周荣兴 贺立峰
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  78-83
    摘要: 通过模拟某12缸柴油机各缸失火试验,对缸盖振动信号中各缸爆发响应信号进行分析,研究表明,各缸爆发在同一测点均会引起振动响应,响应信号的频谱成分不变,幅值变化满足本缸准则及邻缸准则.基于主序列...
  • 作者: 徐广 瞿军 邢志娜 韩晓
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  84-88
    摘要: 以润滑油的理化性能指标为基础,分析了油液性能衰变的本质原因及对发动机磨损的影响,结合某特种车工作环境的特点,建立了车用发动机润滑油性能评估指标体系.定性分析了评估指标,确定了指标的权重,建立...
  • 作者: 朱凯 王守忠
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  89-92
    摘要: 采用数控等离子束专用机床与自制的电流调控装置对气缸套工作面进行等耐磨硬化处理试验研究.试验发现在工作电流为60~90 A时,随着扫描行程与电流的增大,硬化层的深度、宽度以及硬度均呈直线上升,...

车用发动机基本信息

刊名 车用发动机 主编 段金栋
曾用名
主办单位 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所  主管单位 中国兵器工业集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-2222 CN 14-1141/TH
邮编 300000 电子邮箱 cyfdj@163.com
电话 022-58707822 网址
地址 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 

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