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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
出版文献量（篇）
2384
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 通过试验验证了利用富氧进气提高进气道喷射氢内燃机功率的可行性,进行了氢气-空气样机试验和30％ 、40％ 进气氧浓度试验,并基于这些数据搭建并标定了发动机一维仿真模型.结果表明:当量比为0....
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 基于纹影法在定容喷射装置上进行了不同喷射压力 、环境压力下的氢气射流特性试验,研究外开式喷嘴的氢气射流特性及喷射参数的变化规律.结果表明:氢气射流近场呈现锥形结构,且形成了喷射轨迹线,而射流...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为了提高氢气利用率,了解预混氢气对发动机爆震的影响,以WP7.270涡轮增压6缸柴油机为试验对象,在不同转速和负荷下采用进气歧管喷氢方式进行台架试验,试验燃料总质量恒定,增加氢气替代率直到发...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 基于自行搭建的高能量点火装置,针对发动机在冷起动测试中燃烧不稳定的问题,进行了发动机试验,研究了在不同点火能量下发动机冷起动测试时的燃烧情况.研究结果表明:随着点火能量的不断提高,点火火弧受...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 以某新型大流量共轨喷油器喷嘴为研究对象,基于ANSYS CFX平台建立了喷嘴的三维定常流动模型.以经典的Winklhofer准二维流动试验作为计算模型的验证依据,从宏观的出口流速到微观的内部...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为适应柴油机远程自适应诊断的需要,提出了一种基于数据驱动的柴油机故障诊断方法,在国六柴油机EGR系统的典型故障中进行了验证.利用柴油机试验车队实时远程监测数据建立数据模型,将监测参数中与EG...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 三缸机相对于其他多缸机平衡问题更加复杂,可采用平衡轴设计来抵消发动机工作中的不平衡力矩,而增加平衡轴后发动机结构强度面临挑战.以某三缸发动机升级机型的结构强度为研究对象,搭建动力学模型获取发...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 采用浸泡的方法,将T2铜分别浸泡在乙醇和柴油中,考察了腐蚀形貌 、析出物成分 、腐蚀速率 、溶液颜色,通过动电位极化曲线研究乙醇对柴油发动机燃油系统中铜金属部件的腐蚀行为.结果表明,样件的上...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 针对某采用EGR技术国六排放发动机低速性能不足的问题,对压气机叶轮从叶轮平均子午型线和叶片载荷分布两个方面进行了气动性能优化,并采用NUMECA三维流体仿真软件进行了仿真分析对比,结果显示优...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 研究了生物柴油及其与二甲醚混合燃料的喷油特性及喷油过程中嘴端压力特征,确定了喷油条件和生物柴油掺混比例对其影响规律.研究结果表明:喷油压力增加,喷油速率在喷油初期上升和喷油末期下降均变快,最...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 基于PEMS车载排放测试系统,对一辆安装DOC+CDPF的重型柴油货运车进行了三次不同行驶里程下的道路排放跟踪测试.试验结果表明:从低速工况到高速工况,原车的CO、T HC、PM排放因子呈下...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 通过离子交换法合成了兼具很高的NO x转化率和N2选择性的Cu-SSZ-13分子筛催化剂,分别在700℃ 与800℃ 条件下对催化剂进行了16 h的高温水热老化处理,比较了水热老化前后催化剂...
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13. 柴油机颗粒结构特征与氧化特性分析刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 搭建了186FA柴油机试验台架,采集了柴油机在不同工况条件下排放的颗粒.通过N2吸附法对颗粒的比表面积 、孔隙平均半径和孔隙容积等结构特征参数进行了测量与分析,采用热重分析并结合Coast-...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为降低多模式混合动力汽车的动态油耗,设计了在线工况分类的动态协调控制策略,采用改进粒子群优化K均值聚类(K-means)算法进行工况分类,将行驶工况分为平缓工况和突变工况,并实现在线工况的识...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 利用GT-Power设计柴油机系统模型,结合环境模拟系统结构特征构建了其相应的模型特征,与实际台架模拟系统试验对标验证了模型的有效性,进一步运用模型分析了高原环境条件涉及压力和温度因素时的柴...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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