大连交通大学学报期刊
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大连交通大学学报

Journal of Dalian Jiaotong University
曾用名: 大连铁道学院学报

CAAJCSTPCD

影响因子 0.3689
主办单位:
大连交通大学
期刊荣誉:
1989年全国高校自然学科学报优秀编辑质量评比二等奖  1993-1995全国铁路优秀科技期刊二等奖  1995年全国高校自然学科学报系统“三优”二等奖 
ISSN:
1673-9590
CN:
21-1550/U
出版周期:
双月刊
邮编:
116028
地址:
大连市沙河口区黄河路794号
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目录
  • 作者: 刘青林 王悦东 黄思俊
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  20-23
    摘要: 以高速受电弓为研究对象,将一种疲劳寿命分析方法运用到受电弓系统的随机振动疲劳分析评估中.首先利用HyperMesh建立受电弓的有限元模型,基于频域法采用IEC 613732010标准中规定的...
  • 作者: 张春玉 张猛 李成林 李本怀 王科飞
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  24-28
    摘要: 由于100%低地板有轨电车车辆结构特点,目前动车组及地铁列车采用的疲劳计算方法较难应用于低地板车辆疲劳分析.通过对某市100%低地板有轨电车实际运营工况进行分析,结合标准EN12663:20...
  • 作者: 张相宁 苑忠华 谢素明
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  29-32
    摘要: 利用英国标准和有限元分析技术,研究设计阶段碳钢客车车体焊接结构的疲劳寿命预测问题.归纳与总结BS7608:2014和BS EN-1993-1-9:2005标准中钢结构焊接接头S-N曲线的特点...
  • 作者: 张晓艳 程亚军 胡忠安
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  33-37
    摘要: 详细阐述了应用DVS1612准则进行疲劳评估的方法和如何提取疲劳评估的三种应力.以铁路车辆结构中最常见的T型焊接接头为例,通过有限元计算,并对比手算与商业软件LIMIT的计算结果,最后提出一...
  • 作者: 张玉涛 滕万秀 程亚军
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  38-43
    摘要: 针对某型转向架轴箱端盖螺栓孔处易产生裂纹的问题,使用FKM准则和EN13749标准规定载荷对轴箱端盖的疲劳强度进行评估,结果表明:在标准规定载荷下端盖最大应力超过屈服极限进入塑性变形阶段,应...
  • 作者: 张晓艳 张玉涛 胡忠安 薛宁鑫
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  44-47
    摘要: 以某城际车转向架构架为例,介绍了基于线性数值模拟及Neuber理论修正的弹塑性结构强度评估过程.为了验证上述修正方法的可靠性和精度,进行了基于Neuber理论及线性理论两种修正方法评估构架强...
  • 作者: 奚佳欣 王爱彬
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  48-50,56
    摘要: 对一系弹簧故障如何影响轨道车辆动态限界开展系统研究.首先:借鉴成熟的限界公式及一系故障形式,分析一系弹簧故障对车辆姿态影响的原理;其次:以某地铁车为研究对象,分别采用之前修正的限界公式和动力...
  • 作者: 李娅娜 李跃 谢素明
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  51-56
    摘要: 针对目前国内外比较认可的VDI2230螺栓校核标准,解释说明了校核过程中涉及到的关键参数计算和选取,并给出了正确提取螺栓载荷的有限元建模策略,最后以动车组枕梁联接螺栓为研究对象,具体给出进行...
  • 作者: 刘春艳 杨玥 胡季
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  57-60
    摘要: 为快速确定列车车体在门角、窗角等关键区域合理网格尺寸,获取合理应力场分布,结合ANSYS子模型分析技术与APDL二次开发语言技术,提出了一种自动化的网格收敛尺寸快速分析方法.该方法可对列车车...
  • 作者: 刘阳 张兰 谷军杰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  61-66
    摘要: 总结复合材料结构积木式验证体系及设计许用值确定方法,给出了基于Digimat-VA虚拟试验模块进行设计许用值计算的流程,该虚拟试验通过模拟纤维、基体材料参数的分散度以及工艺误差带来的分散性,...
  • 作者: 张春玉 张洪国 王科飞
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  67-70,75
    摘要: 基于某国外出口的不锈钢车体结构,采用壳单元及实体单元建立不锈钢车体结构有限元模型,应用梁单元模拟点焊、激光焊焊缝,运用ANSYS软件进行强度分析,依据美国ASME-RT-2:2014标准加载...
  • 作者: 姜红岩 盖杰 马书元
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  71-75
    摘要: 为研究地铁车内不同类型扶手的强度校核工况,基于人体尺寸标准及人体力学理论,考虑地铁车辆在运营过程中的线路情况,确定典型扶手的静强度及疲劳强度的校核工况.采用有限元仿真分析方法进行扶手强度校核...
  • 作者: 李晓峰 王栓程 赵尚超
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  76-79
    摘要: 对单元类型的运行算法进行了研究,分析其不同算法之间的异同,结合实验数据进行对比,为后期进行有限元仿真提供合适的单元类型.以货车锁座为研究背景,以不同算法为基础分析了单元类型对有限元计算结果的...
  • 作者: 张春玉 张猛 王科飞
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  80-83
    摘要: 在轨道客车整车车体静强度试验测试前,需要首先保证整个试验测试系统的准确性.通过使用两种不同目标质量和悬臂长度的样件,进行两种试验方案的弯曲试验及分析计算,将实测应变与理论计算和有限元计算得到...
  • 作者: 余以正 孙健 滕万秀 盖杰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  84-88
    摘要: 利用风洞试验、CFD方法及线路实车验证,比较分析某型列车三种不同型式的裙板方案对整车空气动力学阻力性能及转向架区域积雪结冰性能影响.研究发现:裙板的大小对列车阻力性能的影响与转向架区域积雪结...
  • 作者: 余以正 姜红岩 孙健 盖杰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  89-93
    摘要: 以某型号高速列车为基础,针对3种不同设计形式的外风挡结构,包括有缝隙外风挡 、无缝隙外风挡和底部拆除外风挡,对列车明线运行时外风挡周围流场分布和外风挡所受的气动载荷的仿真分析研究.计算结果表...
  • 作者: 孙强 孙艳红 张捷 程亚军 肖新标
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  94-98
    摘要: 针对城市轨道车辆的空调通风管道噪声问题,从试验着手对其声源特性进行测试分析,开展相应的低噪声设计,并结合仿真计算和试验验证对空调通风管道的减振降噪效果进行评估.研究结果表明:空调机组正常工作...
  • 作者: 张猛 李成林 胡忠安
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  99-103
    摘要: 针对天线支架地板安装、地板补板安装和横梁安装三种型式,分别从地铁上行和下行行程进行分析对比,得到不同结构型式下的结构振动参量对比结果表明:上下行行程中,地板安装型式的三向振动最大且与其它两种...
  • 作者: 刘春艳 吕晓辰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  104-108
    摘要: 为确保我国提供美国轨道车辆产品满足设计要求,研究美国CFR标准的地铁车辆动力学性能评估方法.首先,总结CFR标准中车辆运行时产生的轮轨力、车体加速度及转向架横向加速度数据的处理方法及评价指标...
  • 作者: 张英春 王安国 田金刚 陈伟婧
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  109-112
    摘要: 以某动车组转向架轴箱钢弹簧断裂故障调查处理为例,通过模拟仿真及台架试验发现,该钢弹簧采用碾尖制造工艺,减小支撑圈数,以及优化钢弹簧组下端绝缘垫刚度,在相同的载荷工况下,极大地改善了钢弹簧的受...
  • 作者: 尚大为 罗昭强 韩东宁
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  113-116
    摘要: 系统介绍了复兴号动车组牵引系统的基本结构,主要从四象限整流器控制、牵引逆变器控制、粘着利用控制、牵引变流器逻辑控制等功能做了详细的阐述,并结合牵引系统分析了牵引系统与制动系统的密切关系.
  • 作者: 李聪 郑恒亮 韩俊峰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  117-120
    摘要: 在动车组HMI嵌入式设备硬件资源有限条件下,为了解决当列车HMI系统持续运行时间过长或负担过重时出现的响应慢、假死等惯性故障问题,保证系统高实时性、高稳定性、可移植行和冗余性,对列车网络控制...
  • 作者: 夏阳 张星臣 赖艺欢 陈军华
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  1-6
    摘要: 为研究地铁车站大客流演化规律与运营组织,从乘客个体行为出发构建"宏观-中观-微观"多层次行人行为模型;微观层次采用较为成熟的社会力模型,并建立了中观路径规划模型和宏观站台候车区选择模型,设计...
  • 作者: 包蕴 左忠义 王英英
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  7-11
    摘要: 为了避免路边违章停车现象的加剧,对违章停车行为的传播规律进行研究.以传染病传播过程与路边违章停车行为传播过程的相似性为切入点,根据传染病SIR模型,建立路边违章停车行为的传播模型.利用相轨线...
  • 作者: 沙黎明 马彩雯
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  12-16
    摘要: 首次将物元分析法应用于轨道交通绩效评价中,利用物元分析中的关联度函数进行评判,以定量的等级表示绩效水平的高低程度,实现指标的量化计算,避免了传统主观评价方法的不确定性及认识上的模糊性.应用实...
  • 作者: 刘文佳 吴东玲 廉冠 张龙钊 牛志鹏 祁首铭
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  17-22,29
    摘要: 对城市道路平面交叉口进行交通安全审计分析,研究了城市道路平面交叉口的安全影响因素,通过对现有交通安全审计方法的探讨,确定了城市道路平面交叉口的安全审计表单;并参考以往研究,采用综合冲突率法,...
  • 作者: 宋健 魏伟
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  23-29
    摘要: 针对重载列车纵向冲动问题,根据气体流动理论和机车动力制动特性,开发并完善了重载列车空气制动系统与纵向动力学联合同步仿真系统.对制动系统传动效率与机车电制动系统模型进行修正,细化了模型,提高了...
  • 作者: 冯东喆 张剑 李霞
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  30-35
    摘要: 为了分析三大件转向架普遍采用的楔块式变摩擦减振器楔块角对减振器性能的影响.首先考虑楔块主摩擦角大于零、等于零和小于零的三种情况下,确定了静平衡条件下楔块在上行和下行时主/副摩擦面的位移和受力...
  • 作者: 伊召峰 袁腾 谢素明 黄福伟
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  36-39,60
    摘要: 利用子结构和拓扑优化相结合的技术,研究碳钢客车车体底架结构的稳定性问题.首先,在1280kN车钩压缩载荷作用下,对某碳钢车车体结构进行线性屈曲分析,指出底架薄板部位因纵向刚度不足导致其屈曲因...
  • 作者: 张晗 陈秉智
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  40-44
    摘要: 基于热—弹—塑性有限元法,根据实际加工工艺,借助大型非线性有限元软件ABAQUS,对某城轨铝合金车体司机室处侧墙的焊接变形进行仿真模拟.利用八节点六面体网格对侧墙模型进行精准建模,并利用移动...

大连交通大学学报基本信息

刊名 大连交通大学学报 主编 李学伟
曾用名 大连铁道学院学报
主办单位 大连交通大学  主管单位 辽宁省教育厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-9590 CN 21-1550/U
邮编 116028 电子邮箱 bjb@djtu.edu.cn
电话 0411-84106275 网址
地址 大连市沙河口区黄河路794号

大连交通大学学报评价信息

期刊荣誉
1. 1989年全国高校自然学科学报优秀编辑质量评比二等奖
2. 1993-1995全国铁路优秀科技期刊二等奖
3. 1995年全国高校自然学科学报系统“三优”二等奖

大连交通大学学报统计分析

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