电气化铁道期刊
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电气化铁道

Electric Railway

影响因子 0.3593
主办单位:
中铁电气化局集团有限公司 中国铁道学会电气化委员会
期刊荣誉:
荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1007-936X
CN:
11-2701/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100036
地址:
北京万寿路南口金家村1号
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  • 作者: 刘宏泰 缪祖基
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  45-47,50
    摘要: 阐述了研发额定20 kA放电电流直流避雷器技术参数的选择、产品设计选型、选材、型式试验等,该产品己通过了各项型式试验并在深圳地铁现场使用.
  • 作者: 夏猛 聂晶鑫 郭育华
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  48-50
    摘要: 利用超级电容特性并结合城市轨道交通特点,设计一种用于城市轨道交通的储能装置,以维持在车辆启动和再生制动时的电压稳定,减少隧道内因电阻发热而产生的温升.通过吸收再生制动能量,在列车启动时释放能...
  • 作者: 苏保卫 陈剑云
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  1-4
    摘要: 建立了一个由16根平行导线构成的广义四端网络表征AT供电系统模型,以沪宁高铁无锡区段某供电臂为实例,计算与分析了综合接地系统接入后对钢轨电位、牵引网阻抗、钢轨及大地回流的影响.计算数据表明,...
  • 作者: 陈建明
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  5-7
    摘要: 对集中与分散相结合形式中的TCR+FC型SVC、TSC+可控投切电抗器型SVC、SVG 3种动态无功功率补偿装置的主要结构、工作原理、补偿方式、功率损耗、谐波特性等进行了分析,总结分析了SV...
  • 作者: 丁峰
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  8-11
    摘要: 分析了牵引变电所接地电阻、接触电势、跨步电势等相互关系,建立了基于CDEGS软件不同土壤结构模型,通过仿真计算,对牵引变电所接地系统设计的合理性进行研究,为接地系统设计提出了优化思路.
  • 作者: 李剑 袁勇 高宏
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  12-14
    摘要: 结合2005年南昆铁路(柳州局管内)牵引供电能力增强工程以及2002年与2005年的牵引重载试验测试结果,对南昆铁路牵引供电系统电压水平的综合补偿措施进行了总结和分析,以供外部电源相对薄弱的...
  • 作者: 宋建峰
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  15-17
    摘要: 介绍了城市轨道交通直流牵引供电系统中,继电保护装置定量试验的实现方法,为电气设备交接、预防性试验及故障分析提供了定量的数据依据,对准确分析判定故障原因具有重要的参考意义,而试验数据对保护定值...
  • 作者: 姚晓云 崔校玉
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  18-20,23
    摘要: 结合南梁牵引变电所地理条件,通过对所内配电装置不同型式和布置方式的选择,经过技术、经济比较,选取了最优性价比的布置方案,尤其是110 kV侧采用GIS特殊布置的方案,使得该所占地面积小,布置...
  • 作者: 曾晓璞 杨小磊 童镭
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  21-23
    摘要: 基于IEC 61850标准,对智能电子设备数据模型的建立进行探讨.以牵引所数字录波装置建模为例,给出具体的建模步骤和方法,并对建立模型的过程进行了描述.
  • 作者: 李会杰
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  24-26,39
    摘要: 强风地区高速铁路接触网尚无成熟运营经验,相应的接触网设计方案也在探索中.经过有限元分析发现,在侧向风吹时,接触线正反定位竖直方向呈现一定高差,甚至会出现一定位器向上抬升、相邻定位器向下抬升情...
  • 作者: 彭道文 陈丹
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  27-29
    摘要: 分析了电力机车过关节式电分相的全过程,研究造成关节式电分相过电压的原因、产生机理,并结合现场实测数据,探讨了治理过电压的方法,设计出自控式阻容吸收过电压抑制装置.结果表明,该装置可以有效地抑...
  • 作者: 甄磊
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  30-32
    摘要: 随着国内电气化铁道的发展,接触网覆冰危害对运输的影响逐渐凸显.分析了接触网覆冰现象的起因、危害,以及可采取的应对措施.对于如何减小接触网覆冰危害进行了简单的探究.
  • 作者: 胡志华
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  33-35
    摘要: 分析了棘轮补偿装置的结构、棘轮补偿的相关计算、安装基本要求、容易出现的典型问题等4个方面,重点以哈大客运专线为例对补偿绳的长度进行了计算分析,针对容易出现的典型问题提出了解决方法,为客运专线...
  • 作者: 刘承志 庄岩 曹景雷 郑宁 陈勇
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  36-39
    摘要: 城市轨道交通车辆再生制动能量吸收是城市轨道交通系统的重要组成部分.分析了逆变回馈型再生制动能量吸收装置的构成、工作原理.建立了该装置的主电路及控制电路仿真模型,并对列车再生制动回馈的动态全过...
  • 作者: 李汉卿
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  40-41
    摘要: 针对国内城市轨道交通用电缆出现的外护套开裂现象,结合轨道交通用电缆的性能特点,对其开裂原因进行逐一分析探讨,并结合工程实际,提出解决应对措施.
  • 作者: 张洪陵
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  42-45
    摘要: 以南京地铁二号线项目为例,在一号线工程经验基础上,结合运营需求,调整完善低压配电自投自复功能的设置,以达到简化运营操作程序,增强系统自动化的目的.
  • 作者: 罗鹏
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  46-47
    摘要: 介绍了城市轨道交通电力监控系统及其高实时性要求;通过对比分析,得出了适宜于城市轨道交通电力监控系统的时钟同步方式.
  • 作者: 刘奇 熊平
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  48-50
    摘要: 分析了ZPW-2000轨道电路码序信息构成、定义和相关算法等.然后对各模块进行了仿真分析,提出了设计思路与实现办法,并在计算机上结合Microsoft visual basic 6.0实现了...
  • 作者: 汪吉健
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  1-4
    摘要: 论述了不同金属材质在低温环境下的一些机械特性,并结合高速铁路接触网特点进行了分析,认为低温冲击韧性是选择金属材质应重点考虑的因素,然后针对受低温影响较大的钢材质进行了分析并得出了一些结论,最...
  • 作者: 李汝军
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  5-7
    摘要: 根据国内客运专线线路和接触网安装特点,以提高客运专线接触网防雷抗灾能力为目标,结合国外有关实践情况,概要介绍和分析接触网防雷的基本原理,提出适用于客运专线接触网的防雷加强方案。
  • 作者: 阙明
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  8-9
    摘要: 根据局部冗余设计理念,结合对接触网定位装置存在问题的分析,探索在接触网悬挂定位装置结构上进行冗余设计,并提出冗余设计方案,弥补了薄弱环节,提高了悬挂的可靠性。
  • 作者: 郭奉迎
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  10-12
    摘要: 结合达万线分水寺隧道内承力索腕臂安装工程,讨论了从隧道口至隧道内780m处温度变化及承力索伸缩情况,分析并计算了该区段范围内各悬挂点的腕臂偏移量,得出结论,在长大隧道靠近隧道口区段内气温变化...
  • 作者: 刘珖
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  13-14,18
    摘要: 结合武广客运专线补偿装置的施工,分别从锚柱整正、补偿绳长度确定、补偿装置调整等方面进行了探讨,并提出改善隧道坠坨安装方式以避免卡滞,落锚处增加可以旋转的连接件以便调整导线拧面。
  • 作者: 詹伟
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  15-18
    摘要: 结合委内瑞拉迪那科一阿纳科铁路项目的接触网工程实例,描述了委内瑞拉动车组的特殊编组方式及各种编组方式下的受电弓距离,并与国内动车组的编组方式进行了对比,分析了改变编组方式对接触网电分相形式的...
  • 作者: 邢晓乾
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  19-21
    摘要: 在MATLAB/SIMULINK仿真环境下,根据带加强线的全并联直接供电系统的结构特点建立仿真模型。仿真分析了牵引网短路故障时的阻抗特性,并比较了牵引网不带加强线和带加强线时短路阻抗的大小;...
  • 作者: 方怡
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  22-24
    摘要: 分析了开关柜电弧短路故障及其危害,探讨了变电所母线保护的现状,并通过具体的实例介绍了电弧光保护系统的组成及应用。
  • 作者: 何俊文 周晓辉 马少坡
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  25-28
    摘要: 建立了牵引供电系统中各元件的谐波模型。基于牵引变电所端口电气量通用变换关系,得到不同相序和不同牵引变压器接线形式下的牵引供电系统通用谐波等值电路。通过链式结构将牵引网、电力机车、变电所和电网...
  • 作者: 李文起
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  29-30,33
    摘要: 介绍了京九线电气化铁路开通运行以来,变电所交流电源系统发生的比较典型的异常现象和设备故障案例,并针对每个问题进行了原因分析,制定出了行之有效的技术完善措施。
  • 作者: 敖娜娜 曾之煜 陈桁
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  31-33
    摘要: 在牵引变电所的直流母线上设置各种再生制动能量吸收装置的核心是其控制系统,本文采用逆变回馈型方案,阐述了基于单片机一单片机硬件结构的系统控制原理,详细说明了ARM9和DSP芯片的各接口功能,并...
  • 作者: 詹广振
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  34-36
    摘要: 针对电容补偿装置在运行中电抗器着火,既有保护装置不起作用的现状,通过实测电抗器运行中的波形分析,阐述牵引负荷产生的谐波是电抗器绝缘破坏的主要原因,并提出改进措施。

电气化铁道基本信息

刊名 电气化铁道 主编 王作祥
曾用名
主办单位 中铁电气化局集团有限公司 中国铁道学会电气化委员会  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1007-936X CN 11-2701/U
邮编 100036 电子邮箱 dqhtd@263.net
电话 010-51846293;51846976 网址 www.dqhtd.com.cn
地址 北京万寿路南口金家村1号

电气化铁道评价信息

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1. 荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖

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