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飞行力学
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本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位：
中国飞行试验研究院
期刊荣誉：
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
2011年《中文核心期刊》
ISSN：
1002-0853
CN：
61-1172/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710089
地址：
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31. RLV投放轨迹飞行动力学特性分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 根据投放任务要求设计缩比可重复使用空间飞行器(RLV)投放轨迹,并建立飞行动力学基本分析框架.其中包括对轨迹进行参数灵敏度分析和沿轨迹的操稳特性分析.灵敏度分析则包括飞行终端状态参数受模型变...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了一种固定翼微型飞行器,通过对不同静稳定性设计的升阻特性、力矩特性、配平损失等进行计算分析,确定了在该类微型飞行器上应用放宽静稳定性技术的代价和效益,分析了不同操纵面布局的影响,并给出了...
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33. 外挂对载机气动特性的影响研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 从外挂对载机气动特性影响的计算方法出发,分析了现役某型战机外挂ZC-1航空侦察吊舱对载机升力系数、阻力系数和气动中心的影响,得出了具体的计算结果.研究结果为计算外挂对载机的气动特性影响提供了...
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34. 基于蚁群算法的无人机航路规划刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了提高无人机(UAV)作战任务的成功率,在敌方防御区域内执行攻击任务前必须规划设计出高效的无人机飞行航路,保证无人机能够以最小的被发现概率及可接受的航程到达目标点.针对这一问题,对新近发展...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在对某型飞机横向操纵系统分析基础上,列举出危害飞行安全的典型故障;针对该典型故障,进行了飞行安全评估;计算发现,飞行安全风险概率达不到安全标准.因此,提出了改进措施,建立了增设故障检测装置后...
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36. 电控旋翼直升机配平及操纵特点分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 对采用电控旋翼直升机的配平及操纵特性进行了研究.首先根据电控旋翼的刚体桨叶变距运动方程,推导了襟翼操纵量与桨叶桨距的显式关系式.以此为基础,建立了电控旋翼直升机的飞行动力学模型.以WZ-1直...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对无人机编队飞行问题,提出了无人机近距离编队飞行的建模方法.采用全状态量反馈,同时将气动干扰作为非线性反馈,设计出一套适用于无人机近距离编队飞行的自动驾驶仪.通过仿真验证,表明此控制器能较...
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38. 反舰导弹控制中的稳定性研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 应用零动态和精确线性化理论,对反舰导弹的几种控制方法进行了研究.研究表明,姿态控制系统和传统的加速度控制系统都是最小相位系统,但纯加速度控制系统却是一种非最小相位系统.最后,对过载控制系统也...
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39. 弹道导弹中段防御的拦截窗口分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 根据弹道导弹中段飞行近似为二体运动的特点,应用二体运动理论分析了弹道导弹中段防御的拦截窗口.假设最低拦截点由拦截弹末段寻的飞行正常工作的最低地面高度决定,最高拦截点由拦截弹投射能力决定,给出...
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40. 编队飞行卫星轨道的初步设计研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 使用两体相对运动的Hill方程进行小卫星编队飞行队形的初步设计,给出了编队飞行中各绕飞小卫星的轨道要素确定过程.以空间圆形编队为例,在未考虑摄动的情况下,通过仿真验证了设计的有效性.
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41. 中继卫星复合控制系统设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 根据中继卫星系统多体控制的特点,合理地选择了中继卫星复合控制系统方案;然后根据所选择的方案,分别设计了中继卫星星体姿态稳定控制系统和单址天线指向控制系统,详细描述了天线指向控制概念,并且设计...
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42. 地地导弹天文导航的一种建模方法刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了远程地地弹道式导弹采用惯性/天文组合制导方案的优点.提出了以惯性导航为主、天文导航为辅的一种导航方法,推导出该方法对应的导航基准参数计算模型、导航参数计算模型及天文导航系统的横向导引方...
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43. 悬垂线理论在拖曳系统中的应用研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 拖曳式空中发射系统模型的复杂程度很大程度上取决于拖缆模型描述的复杂程度.将拖缆视为"刚化柔性悬索",应用悬索理论中的悬垂线理论对拖缆的受力进行了分析和仿真计算.结果表明,此模型公式简单,应用...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了实现人机耦合振荡的在线探测,提出了适于实时计算的滑动窗口Fourier变换递推算法和与人机耦合振荡相关的飞机操纵振荡特征,并通过人机耦合振荡试飞数据的计算,分析了操纵振荡特征的合理、有效...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 对终端区到达飞机进行排序是终端区交通管理自动化系统的一项主要任务.提出了一种新的终端区规划排序模型,把飞机的排序问题看作等价于带有准备好时间的渐增周游店员问题,并给出了兼顾解的最优性和计算复...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 给出了飞行器防撞最优轨迹的混合整数线性规划(MILP)设计方法.将飞行器模型近似化为以恒定速度和有限转弯速率运动在两维平面上的质点,把最小时间表述与防撞约束相结合,形成MILP问题进行轨迹的...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 对单机场地面等待问题提出了一种新的启发式动态优化算法.该方法通过对时间分段,添加飞机是否起飞标志量,分步计算地面延迟和空中延迟,递推求解,从而达到缩小每次求解规模的目的.采用实际数据,仿真验...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 通过研究太阳同步轨道、地球静止轨道、回归轨道、太阳同步回归轨道及冻结轨道的数学模型,开发了设计软件和人机交互界面,并通过与国际上最通用的卫星设计工具包stk的设计结果的比较及分析,验证了软件...
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49. 非最小相位导弹自动驾驶仪设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 对于尾控型导弹,过载输出与舵偏转之间为非最小相位特性,这使得反馈线性化和滑模控制等非线性控制算法不能应用于控制器设计.将输出跟踪问题转化为状态跟踪,这样,可以应用滑模控制设计过载控制自动驾驶...
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50. 先进战斗机控制分配方法研究进展刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 综述了目前国内外先进战斗机控制分配方法的研究和应用现状.首先介绍了四种最主要的控制分配方法-广义逆方法、链式递增方法、直接分配方法和数学规划方法,然后对控制分配方法在现实中的应用情况进行了简...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 首先回顾了近年来国外高超声速飞行器的研究现状和进展,对高超声速飞行器的一些相关技术进行了总结.其次,分析了高超声速飞行器飞行过程中的特性、再入大气层过程,以及目前可行的两极入轨方案.最后对高...
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52. 飞机结构完整性研究现状及发展方向刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 飞机结构完整性是确保飞机安全寿命的重要条件之一.简要介绍了结构完整性在飞机设计中的发展进程及其作用;以F-4C/D和F-16飞机为例,叙述了结构完整性在飞机结构设计和验证中的应用情况;最后指...
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53. 微型飞机机翼平面形状选择方法研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 提出了一种在微型飞机初始设计阶段进行机翼平面形状选择的方法.该方法利用涡格法计算特定机翼平面形状的升阻特性,再结合多项式拟合和插值运算,利用等高线云图进行直观的对比显示进行机翼平面形状的选择...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 以航天飞机为例,论述了跨大气层飞行器反推力控制系统(Reaction Control System,RCS)的工作原理,并给出了RCS推进器的控制模型.同时分析了RCS在回路中的各种工作模式...
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55. 某型飞机横航向飞行品质研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 在分析横航向飞行品质评估准则和方法的基础上,利用等效系统法对某型先进战斗机进行了横航向等效系统拟配.在时域、频域内验证了拟配结果.按照美军现行的MIL-STD-1797A规范对该型飞机横航向...
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56. 投弹对飞机稳定性影响分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 对带有自动驾驶仪的飞机投弹时的稳定性进行了分析.对投弹干扰问题进行了描述,并对投弹过程进行了建模、仿真和控制律优化设计.结果表明,导弹投放过程中,飞机能够很好地恢复和稳定姿态,飞机平台可以保...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 推导了基于质量/推力矢量复合控制的一类碟型飞行器空间六自由度运动动力学方程.以纵向运动为例.对模型进行了合理简化,进行了稳定性分析和控制器设计,给出了某一特征点上质量控制、推力矢量控制、质量...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 采用入流模型描述了非均匀定常垂直气流在旋翼上的分布,用改进的非线性VKS模型计算粘弹减摆器的复模量;分析了直升机从悬停到小速度前飞时,定常垂直气流的非均匀分布对直升机平衡操纵以及对系统摆振后...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 针对无人机近距离编队飞行问题,采用极值搜索算法.解决其中僚机所需动力最小化的控制问题.在近距离飞行编队中,充当僚机的无人机会受到前面长机产生的旋涡力的影响,旋涡力是两飞机间距离的函数,以僚机...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 提出了一种基于威胁网的飞行器航迹快速搜索算法.该方法能够在具有未知威胁的飞行环境中在线进行实时航迹规划.首先根据获得的先验信息建立威胁网,其次在建立的威胁网上确定出一条安全走廊,最后在安全走...
飞行力学基本信息
| 刊名 | 飞行力学 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国飞行试验研究院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0853 | CN | 61-1172/V |
| 邮编 | 710089 | 电子邮箱 | fxlxbjb@163.com |
| 电话 | 029-86839005；86838449 | 网址 | |
| 地址 | 西安市阎良区73号信箱 |
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| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 |
| 2. | 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 |
| 3. | 2011年《中文核心期刊》 |
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