公路期刊
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公路

Highway

CSTPCD

影响因子 0.7390
本刊于1956年由中共中央宣传部批准创刊,是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部,主办单位是中交公路规划设计院(原交通部公路规划设计院),出版单位是《公路》杂志社。   《公路》杂志的办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术... 更多
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
期刊荣誉:
交通部优秀科技期刊  国家“双效”期刊  第二届国家期刊奖 
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
出版周期:
月刊
邮编:
100010
地址:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
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  • 作者: 纪晓壮 许国亮 郝胜利 阮嘉鹏
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  11-15
    摘要: 南京长江第四大桥北锚碇矩形沉井高52.8 m,共分11节,分4次接高下沉施工,其中第5~11节分3次采用不排水下沉施工,主要介绍北锚碇沉井不排水下沉施工所需设备配置、空气吸泥机吸泥工艺等关键...
  • 作者: 冯斌 张建军 张志强 蒋能世 许国亮
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  16-19
    摘要: 南京长江第四大桥北锚碇沉井钢壳为矩形布置,长69 m,宽58 m,高6 m,是目前世上平面尺寸最大的陆地沉井钢壳,共103块段,钢壳加工及拼装的焊接技术要求高,且钢壳运输及吊装难度相当大,主...
  • 作者: 张其玉 李涛 杨勇 谭栋翰 韦磊
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  20-25
    摘要: 南京长江第四大桥北锚碇沉井规模庞大,浅表地基承载能力差,为确保下沉稳定,需对沉井地基加固,重点介绍了沉井地基砂桩复合地基加固施丁技术.
  • 作者: 朱文军 李哲 谢东 黄阳林
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  25-29
    摘要: 北锚碇锚同系统是全桥关键部件,为最大限度降低定位偏差产生的附加应力,确保系统安全度,锚同钢板必须精确定位并可靠同定,施工定位要求高、难度大,重点介绍了锚固系统三维坐标计算方法、锚固钢板定位及...
  • 作者: 张洪文 曹勤兴 汪贤挺 荆刚毅
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  30-35
    摘要: 南京长江第四大桥北锚碇锚体属于大体积混凝土.针对锚体大体积混凝土进行了配合比设计和试验研究,通过半绝热温升试验对中热硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥进行对比试验,结果表明普通硅酸盐水泥掺加粉煤灰、...
  • 作者: 刘延 向宁 李涛 杨勇 郝胜利
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  35-39
    摘要: 南京长江第四大桥北锚碇沉井基础封底分4个区域,逐次进行对称施工,一次性浇注混凝土方量大,对施工组织及各关键工序要求高,清基施工和水下混凝土封底施工难度大.
  • 作者: 荆刚毅 蒋能世 许国亮 郝胜利 郭晓庆
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  40-44
    摘要: 由于南京长江第四大桥北锚碇沉井基础支撑在分布不均匀的卵砾石层上,给沉井是否能够顺利下沉至设计标高带来诸多不确定因素,沉井不排水下沉后期下沉困难,开启了沉井井壁预先埋设的空气幕,助沉作用效果明...
  • 作者: 向宁 梁磊磊 田欣 穆保刚 荆刚毅
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  45-53
    摘要: 为确保南京长江第四大桥北锚碇沉井安全、顺利地下沉至设计标高,在沉井施工过程中实施了信息化的监控技术,主要介绍了北锚碇沉井施工过程中的信息化监控技术,包括监控元器件的布设、结构应力应变的监控、...
  • 作者: 牛亚洲 田欣 郝胜利 黄阳林
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  54-60
    摘要: 悬索桥的锚碇是一个十分重要的部位,而为提高结构的可靠性和耐久性,南京长江第四大桥锚碇锚固系统设计采用创新的钢筋混凝土榫锚固系统,锚固系统锚同钢板的定位安装精度要求非常高,重点介绍了北锚碇锚固...
  • 作者: 张俊光 朱铭
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  61-66
    摘要: 以我国首座刚性悬索加劲钢桁梁桥--东江大桥为研究对象,利用有限元分析软件ANSYS,考虑双重非线性,对刚性悬索加劲钢桁梁桥的极限承载力进行了参数研究.研究参数包括几何初始缺陷、风荷载作用、钢...
  • 作者: 高建学
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  67-71
    摘要: 郑州黄河公铁两用桥主桥第一联钢梁,全长1 080 m,采用多点同步拖拉技术架设,拖拉阶段最大重量27 000 t,变水上作业、高空作业为平台工厂化流水作业,施工进度快,且施工质量更有保证.
  • 作者: 冯仲仁 宋正天 沈健 靳敏超
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  72-74
    摘要: 三桁加劲连续钢桁架桥结构形式新颖独特,既具有桁架桥结构受力特点,又因抛物线形刚性肋的加劲作用而区别于一般桁架结构.桥梁结构的动力特性是抗风抗震计算的重要参数,也是谱分析和瞬态动力学分析的基础...
  • 作者: 王健伟 王雄江 邱佩璜 陈斌
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  75-80
    摘要: 在桥梁结构的生命周期中可能遭受各种各样的荷载,其中船舶撞击就是偶然荷载中的一种,它是影响通航河道和桥梁安全的重要因素.杭州市区跨越京杭大运河的一座双曲拱桥在遭受船撞后,出现拱肋与拱波拉开、立...
  • 作者: 李庆斌 邬昆
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  80-84
    摘要: 研究了混凝土细观脆断模型的网格敏感性,在线弹性断裂力学和应力集中理论的萋础上,建立了等效断裂强度准则.利用等效断裂强度准则和最大拉应力准则,在两种不同网格下,对细观模型的单轴拉压破坏过程进行...
  • 作者: 孙茂 李芳 牛亚洲 王晓芳 薛光雄
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  85-89
    摘要: 桥梁构造是整个桥梁系统的重要组成部分,通过从桥梁构造的合理耐用角度出发,对混凝土梁式桥的耐久性问题进行分析研究,总结出提高桥梁耐久性的措施,从而达到提高整个桥梁系统耐久性的目的.
  • 作者: 刘永波
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  89-91
    摘要: 我国公路桥涵地基承载力计算一直沿用根据各基岩土的物理力学性质确定地基容许承载力的方法,根据基础的埋深和基底宽度,对地基容许承载力进行修正并计算出地基承载力.但由于岩土的性质差异很大、土的分类...
  • 作者: 余运良 刘轶群 杨卫平 檀兴华
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  92-98
    摘要: 简要介绍了九堡大桥引桥上部结构特点和组合结构桥梁国内外发展情况,根据九堡大桥桥位环境和结构设计特点,对钢槽梁施工方法及工艺进行了详细的对比研究,确定了大跨度无临时墩步履式多点连续顶推施工工艺...
  • 作者: 王涛 陈杰
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  98-101
    摘要: 损伤识别是结构健康监测的关键技术,基于频率和振型等结构模态信息是结构在线损伤识别的主要手段.通过数值计算,分析研究了基于频率和振型的损伤识别过程中的若干问题,指出基于频率和振型的损伤识别在理...
  • 作者: 周建庭 杨娟 潘东宏 陈琦
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  102-106
    摘要: 以承载能力极限状态结构设计理论为依据,在加固前建立一个关于加固区段的截面弯矩方程,通过求解方程来确立合理加固区段长度,并结合具体的实例进行了详细阐述,为快速确定合理加固区段提供合理的理论保证...
  • 作者: 刘阳婧 廖辉
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  106-108
    摘要: 成灌铁路某桥采用48 m后张法预应力混凝土梁,施工方案为移动模架施工,除第一孔能满足两端张拉外,其余孔跨均需采用单端张拉,为满足设计要求,准确测定预应力孔道的摩阻系数对指导施工具有重要的意义...
  • 作者: 胡朋 郑传超
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  109-112
    摘要: 牧区道路是一种利用当地材料修建在草原区的小交通量道路.为了选择合适的牧区道路基层结构类型,修建了不同基层类型的试验段和2个试槽,通过承载板法测定了各层顶面的当量回弹模量,利用双层弹性体系理论...
  • 作者: 刘建伟 王辉
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  113-118
    摘要: 从原材料试验、配合比设计、路面使用性能检测等方面,结合采用高黏度改性沥青的OGFC试验路段的研究,论述了应用于隧道路面的OGFC配合比的设计,提出合理的级配设计,沥青用量,使路面具有良好的使...
  • 作者: 吴林 唐云
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  119-124
    摘要: 根据目前国外及我国公路设计标准中纵断面主要指标的规定,针对轻型高速公路及典型车型,应用汽车行驶理论的动力性能分析,进行轻型高速公路最大纵坡与坡长、竖曲线最小半径和最小长度的理论分析,并提出理...
  • 作者: 蒋甫
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  124-128
    摘要: 排水性沥青混凝土路面的大空隙率能够快速排除路表积水,提高路面雨天行车安全性.根据排水性沥青混凝土路面雨水入渗及其排水机理,认为其渗流过程与土壤相似,能够适用于变水头测试仪器.通过现场实体道路...
  • 作者: 高伟
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  128-131
    摘要: 水泥混凝土路面结构设计一般以水泥混凝土板的疲劳开裂作为路面损坏的基准,应用有限元分析和Miner线性累积损伤理论,结合黑龙江省实际,从疲劳开裂角度分析公路水泥混凝土路面可能的裂缝表现形态,确...
  • 作者: 沙爱民 胡力群
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  132-135
    摘要: 研发的室内振动压实机可通过调整静压力、振动频率和激振力改变压实功.在振动压实条件下水泥稳定碎石含水量与干密度关系曲线呈抛物线形,可以得到最大干密度和最佳含水量.与重型击实法相比,利用振动法压...
  • 作者: 何英勇 向绪美 涂军莲
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  136-139
    摘要: 旧路改建工程有其自身的特点.在考虑公路路基柔性基底及荷载梯形分布的基础上,得到了基底承载力满足路基自重要求的临界荷载公式.考虑老路路基的欠压实、拓宽路基下软弱地基的固结沉降及新老路基结合部不...
  • 作者: 张焕新 方建勤 黄水泉
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  140-143
    摘要: 结合工程实际,从原材料检测、作用机理、施工工艺等方面,开展了液压夯实技术补强高速公路台背路基的试验研究.试验结果表明,液压夯实技术对于降低桥涵台背与路基之间的不均匀沉降,减少桥头跳车病害,具...
  • 作者: 代波
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  144-146
    摘要: 介绍路面水稳层施工时采用分次摊铺一次成形施工技术的优点及施工的质量控制.
  • 作者: 张(韦华) 王庆礼 魏朗
    刊名: 公路
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  147-152
    摘要: 为了研究公路线形对汽车驾驶人眼动速度的影响,采用EYELINK Ⅱ型眼睛运动分析仪,对4名经验丰富的驾驶人在平纵线形丰富的云南山区公路上进行了实车道路试验,测量并记录了不同道路条件(弯道半径...

公路基本信息

刊名 公路 主编 谭昌富
曾用名
主办单位 中国交通建设集团有限公司  主管单位 交通部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 0451-0712 CN 11-1668/U
邮编 100010 电子邮箱 paper@chn-highway.com
电话 010-52190555;82190535 网址 www.chn-highway.com
地址 北京市东城区东四前炒面胡同33号D座

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