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公路交通科技·应用技术版2011年第7期出版文献
出版文献量（篇）
7281
总下载数（次）
17
总被引数（次）
17380
公路交通科技·应用技术版
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GongluJiaoTongKeJI
《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。
读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、...
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主办单位：
交通运输部公路科学研究院
ISSN：
1002-0268
CN：
11-2279/U
出版周期：
月刊
邮编：
100088
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 本文分析了高速公路路面常见病害产生的原因,传统处治方法和CAP沥青还原剂处治路面的方案对比及利弊,突出了用CAP沥青还原剂处治路面病害优越性,并详细介绍了该种方法的原理、施工方法和施工工艺,...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 本文以江西省永新县沙市大桥桥墩基础淘空后加固防护为实例,重点研究了采用袋装水泥、砂、碎石等组成的干拌混合料入水自凝后压注水泥浆填充袋间空隙,最终形成整体混凝土结构的水下基础加固防护方法。工程...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 预应力夯实组合拱桥以其优越的经济性和合理的受力性能,在我国进行了广泛的推广,但由于当时设计和施工经验不足,以及近些年来公路交通量的剧增和道荷载等级的提高使得相当大一部分预应力桁式组合拱桥受到...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 由于泡沫沥青的特殊结构,此类稳定材料的水敏感性较强。因此,通常在其中掺入少量水泥以提高其水稳性。本文通过改变水泥掺量,利用试验对其力学性能进行了分析研究,得出了不同水泥用量下的混合料性能,对...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 本文在简要介绍了边坡稳定性分析的几种方法后,提出了一种改进方法即广义正切法,该方法采用线性摩尔-库伦破坏准则。文中详细介绍了本方法的原理和步骤。最后本文分析了几个参数对边坡稳定系数的影响。
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66. 新疆公路工程地貌类型划分探讨刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 地貌是影响公路建设的最显著自然因素,不同的公路工程地貌类型能体现不同自然条件对公路建设的影响,提供更丰富的地形、地质、工程病害及工程难易程度等相关信息,因此有必要对公路工程的地貌类型进行详细...
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67. 公路路基地质灾害与选线设计刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 地形地质选线是近年来公路建设中的思想,往往是采取避让不良地质的措施。避让固然是最直接的措施,但避让有时存在没有展线的空间,或由于山区公路路线位置的惟一性而必须经过有地质灾害隐患的区域时,公路...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 从路面破坏的特征,明显的表现出4车道高速公路,同向内外2个车道(超车道与行车道)交通量分配存在较大的差异,特别是在较长的上坡路段,表现十分明显。文章通过路面计算和影响及造成路面破坏的主要因素...
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69. 沥青路面离析现象的分析与预防刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 近年来,大量高等级沥青路面出现不同程度的早期破坏现象。早期破坏成因复杂,而工程中较为常见的混合料离析现象是其中的重要原因之一。因此,加强沥青路面建设过程中各环节的质量控制,预防混合料离析现象...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 将剑麻纤维掺入水泥稳定碎石材料中作为公路基层,其研究和利用均较少。本文研究了掺入不同比例剑麻纤维水泥稳定碎石材料的无侧限抗压强度、劈裂强度、抗弯拉强度和抗冲击性能。结果表明:剑麻纤维对水泥稳...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 半刚性基层路面暴露出一些缺陷和不足成为公路路面结构的早期破坏原因之一,根据半刚性基层和柔性基层沥青路面结构的野外加速加载试验结果,对比分析两种结构的沥青路面的车辙、承载能力和对水的适应性,从...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 近些年级配碎石在高等级公路上的应用越来越多,级配碎石的级配的均匀性和一致性对于提高级配碎石的性能非常重要,而目前相关规范在级配碎石质量过程控制方面明显不足。通过对两条高速公路的级配碎石基层施...
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73. 浅述反射裂缝疲劳分析刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 在分析国内外反射裂缝疲劳分析研究现状的基础上,提出反射裂缝不同情况下产生机理的不同及其各因素的影响程度。结合沥青材料特性,提出反射裂缝疲劳分析的切实可行且能较好反映其特性的疲劳累积损伤理论。...
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74. 水泥混凝土路面耐久性试验研究刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 通过双掺适量的引气减水剂和超细矿渣,对普通路面水泥混凝土进行耐久性优化设计。试验结果表明,随着矿渣掺量的增加,保证混凝土具备适当工作性和引气量所需的引气减水剂掺量增大;在选定合适的配比后,改...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 在反射裂缝产生和发展机理分析的基础上,计算在基层接缝处产生的水平位移,利用弹性理论分析该水平位移对沥青面层底部的撕裂作用。由断裂力学理论分析计算裂纹在面层的扩展速率,提出了基于抗反射裂缝的沥...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 在对混凝土碳化机理和碳化反应研究的基础上,依据碳化反应的必备条件,得出动水饱水状态下和静水饱和状态下不同的碳化结果;阐述了大气环境下湿度对碳化的影响不取决于相对湿度,而是以过饱和状态累加时间...
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77. 变截面桩基施工刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 针对桩基有多层溶洞和高大溶洞时,为了达到设计要求,分层采用钢护筒护壁,保住已成孔的钻孔,该方案处理桩基溶洞稳妥可靠,但是设备需要多种不同直径的冲锤,作者以湖南省宁道高速公路深田村大桥为例介绍...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 为探讨大跨度斜拉桥非线性静风失稳的全过程特性,以某在建的斜拉桥为实例,重点分析了增量与内外双重迭代搜索法求解静风失稳全过程的实现原理及失稳变形全过程的物理特性。分析结果表明:静风失稳临界风速...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 为实现大跨度桥梁仿真分析精细化的要求,在悬索桥结构分析理论的基础上,以某悬索桥为工程实例,建立了悬索桥结构的有限元分析模型,进行了悬索桥桥面线形变化的敏感性参数分析。研究结果表明,主缆刚度对...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 本文分析了在改建工程中明涵盖板顶在不同填土层容重、不同荷载等级、不同跨径时其强度分析值和板顶临界填土高度值及其变化特点。
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 在桥梁拓宽改造工程中,必然涉及新建桥梁和原有桥梁基础差异沉降及桥面板的开裂等问题。拓宽设计方案采用桥梁下部结构分离、上部边梁现浇连接的方式进行拼接,桥墩和桥台拓宽部分均采用单排桩整体式承台形...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 针对旱莲花隧道洞口段大变形问题,通过监控数据分析、现场调研和工程地质勘察等,综合各种影响因素,分析了该隧道施工中出现大变形的原因和变形破坏特征。引起大变形的主要原因包括不均匀浅埋软弱地层、拱...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 在抗滑桩等的设计中,桩上土反力分布的确定是最关键的,但这个问题一直没有被很好地解决。桩上的真实土反力由法向土反力、环向摩阻力及轴向摩阻力3部分组成。通过对刚性桩与土体的相互作用进行有限元分析...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 高性能混凝土是混凝土技术发展的主要方向,这种采用优质材料配制,便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能的耐久的混凝土。兰新二线严格控制高性能混凝土生产,采用成熟...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 文章以石吉高速泰和赣江特大桥基础双壁钢围堰结构为例,对钢围堰主要构造、安装、封底及其割除工艺进行分析阐述并且评述钢围堰施工的特点。
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 为支撑智能公交系统建设,需要制定相关的通信协议标准,首先对智能公交系统通信标准发展现状进行分析,接着介绍智能公交系统通信协议体系构成,提出了智能公交系统车载终端通信协议分层模型及其协议的构成...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 本文从电子不停车收费系统(ETC)应用现状和发展趋势出发,针对当前影响ETC应用,制约ETC进一步发展的邻道干扰问题进行了深入研究,对引入邻道干扰的各种因素进行了分析,指出邻道干扰的根本原因...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 本文对高速公路联网收费中涉及到的多路径识别的技术进行了分析,重点阐述了基于RFID和车牌识别的路径识别技术。论述了竞争性路径定义、精确收费需要解决的问题、标识站的设置方案及系统识别精度与经济...
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刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 黄土由于其特殊的工程特性,使得其抗侵蚀能力较弱,对气象灾害的抵御能力差。文章依托平凉至定西高速公路建设工程,分析了新型防护技术在黄土地区公路边坡中的应用,提出了新型边坡防护技术不仅安全可靠,...
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90. 公路服务质量评价体系刊名： 公路交通科技·应用技术版发表期刊： 2011年7期页码:摘要： 本文以服务质量基本理论为指导,根据公路行业的特点,研究提出我国公路服务质量的定义和内涵,并从公路主体设施、公路附属设施与路域环境、运营管理活动等3个方面构建系统科学的、具有可操作性的公路服务...
公路交通科技·应用技术版基本信息
| 刊名 | 公路交通科技·应用技术版 | 主编 | 陈国靖 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 交通运输部公路科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国交通运输部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0268 | CN | 11-2279/U |
| 邮编 | 100088 | 电子邮箱 | tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn |
| 电话 | 010-62077751-1025/1026/1027 | 网址 | |
| 地址 | 北京市海淀区西土城路8号 |
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