高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 刘东磊
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  97-102
    摘要: 根据义乌地区路网现状和规划,结合客货车流及城市规划情况,研究金甬铁路引入义乌地区的两大系列方案:义乌站接轨方案及义乌南设站方案.按照近远期工程尽量节省原则,本次暂推荐采用义乌南设站方案.
  • 作者: 李成
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  142-146
    摘要: 银川是我国西北地区重要的区域中心城市.随着现代化区域交通的建设及拟建银西铁路,银川已成为连接华北地区与新疆和中亚的重要交通枢纽.随着国民经济的快速发展及铁路中长期规划的调整,银川地区的在建铁...
  • 作者: 周成 王平 饶武
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  273-276
    摘要: 为保证不停站通过列车、停站列车不致因意外脱轨冲撞股道间柱体而对站房、雨棚、天桥等造成灾难性破坏,文章针对福厦线厦门西站内股道间柱体的分布情况,提出其股道间应采取相应的柱体防护措施.通过对各种...
  • 作者: 韩国兴
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  269-272
    摘要: 结合联轨站的作业性质,分析联轨站的客货列车运行径路、车场及咽喉布置;结合各方向线路的建设时机,分析联轨站的分期实施.
  • 作者: 向伟玲
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  186-189
    摘要: 随着全球经济一体化进程的加快,中国铁路运输开始走向国际化,国际大通道的建设越来越多,而处在国际贸易关键连结点的铁路口岸站将越来越常见,并将成为我国对外开放的国际物流中心,其规划建设应实现口岸...
  • 作者: 喻涛
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  179-185
    摘要: 叙大铁路为典型的山区铁路,全线地形起伏大,地质条件极为复杂,线位基本走行于山高谷深、横坡陡峻的艰险地段,车站选址非常困难.文章结合其货运支线的功能定位,从车站设计与运营、工程的关系入手,分析...
  • 作者: 姚小东 陈富厚 雷飚
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  231-236
    摘要: 大秦线运量逐年递增,运营模式不断变化,站场改造不断进行.根据湖东编组站运营实践看,运营模式和站场设备仍不够匹配.创建合理的重载运输编组站站场,需要把握以下几点:重载车辆运用模式与编组场的设置...
  • 作者: 周兵和
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  110-117
    摘要: 娄底铁路地区在干线铁路网中不仅是洛湛、沪昆两大纵横通道的交汇处,也是西北连接中南、华南便捷新通道安张(衡)铁路的重要节点,在城际铁路网中是长沙—娄底主轴线与汩罗—益阳—娄底—衡阳半圆线的交点...
  • 作者: 奚文媛 李智伟 高海杰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  237-242
    摘要: 文章通过对配煤站各种站型布置形式、作业流程、配煤设备效率、适应性的分析,指出在设计配煤站时,要结合运量、地形及配煤中心工艺综合确定站型,做到站内股道规模与翻车设备、装车设备的合理配置.配煤站...
  • 作者: 兰建华
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  243-250
    摘要: 在分析广州市城市总体规划、物流规划、城市道路规划及铁路枢纽总图规划的基础上,明确了广州铁路枢纽货运布局思路,详细研究了大田特大型货场的建设方案,并提出了4个建设方案,根据运输组织、运营管理、...
  • 作者: 罗宏伟
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  360-364
    摘要: 介绍如何利用现代化的信息管理手段管理铁路建设项目的工程数量、系统的工作流程、系统结构,以及技术难点、解决方案和实现,同时给出了具体算法.
  • 作者: 杜旭升 韩买良
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  347-351
    摘要: 编组站到解子系统是编组站改编作业的核心,对其作业能力的准确计算是非常重要的.采用离散系统仿真模型进行分析计算,符合编组站系统复杂、作业过程多样的特征,可以综合考虑到达流分布、作业时间分布、解...
  • 作者: 雷中林
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  7-13
    摘要: 现代铁路客站一般是由铁路、城际轨道交通、城市轨道交通、市内公共交通形成的大型综合交通枢纽,其不同交通方式间的衔接与站场车场及站房的布置密不可分,必须一次规划、分部实施;同时项目由于涉及不同体...
  • 作者: 刘建光
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  70-76
    摘要: 京福、皖赣新双线、杭黄等新线相继引入绩溪黄山地区后,地区格局发生重大改变,绩溪黄山区间存在近百种组合方案.从需要通过能力出发,通过综合分析城市和铁路总体规划、转线车流方向、吸引客流条件等因素...
  • 作者: 杜文华 赵月
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  302-305
    摘要: 为了深入探讨高速铁路客运站的选址问题,在考虑旅客选择行为及其与决策者的相互作用的基础上,建立了客运站的双层规划选址模型,上层规划描述决策者的决策过程,下层规划描述旅客的选择行为.对模型中的参...
  • 作者: 闫智晶
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  129-136
    摘要: 文章通过对兰州枢纽现状的分析,以及枢纽内客货运量的预测,规划了宝兰客运专线引入兰州枢纽的2类主要方案.通过详细的技术经济比较及优缺点分析,推荐方案为:宝兰客运专线直接引入兰州西站,扩建兰州站...
  • 作者: 曾仲艳 杜文华 秦孝婷
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  103-109
    摘要: 结合柳州市城市总体规划、枢纽总图规划以及柳州至南宁客运专线引入枢纽后存在的主要问题,对柳州至南宁客运专线引入柳州枢纽进行了多方案比选,推荐最佳的引入枢纽方案.
  • 作者: 敖云碧 李飞 费生伦
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  14-22
    摘要: 文章通过对成渝客运专线沙坪坝火车站地区既有现状分析,结合高速铁路站场改造、城市道路规划、城市轨道交通规划及地形、地质条件,探讨如何有效利用铁路站场改造及铁路空间,实现铁路站场整体上盖,延展广...
  • 作者: 沈晓鹏
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  320-326
    摘要: 城际铁路始发站往往位于枢纽地区,站位设置及进出站选线影响因素多.根据有关设计规范要求,始发站利用动车组加减速时速度相对较低的条件适当运用小半径曲线,可有效节省工程投资;较小的中间站由于有部分...
  • 作者: 杨健 杨宇 罗江成 袁光明
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  23-34
    摘要: 文章从较宏观的角度,对西南铁路主要大型快速客运站的设计特点进行分析总结,引证工程实例,并对我国客运站设计中存在的问题提出思考意见,供同行借鉴、参考,拓展设计思路.
  • 作者: 赵永超
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  77-82
    摘要: 文章分析了张家界铁路地区路网概况以及主要衔接方向的车流构成特点,并结合该地区既有铁路线和城市总体规划,研究了新建黔张常铁路引入地区的2个主要方案,即引入既有张家界站、新建货车外绕线方案和新设...
  • 作者: 康树川 李传勇 鲜玲玲
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  54-61
    摘要: 中国铁路成套技术输出成为今后发展的一大趋势,铁路站场设计如何适应新的形势成为重要的课题.文章结合老挝的磨万铁路设计的实践,浅析国外铁路及枢纽方案的设计理念及特点,为设计人员从事类似的国外项目...
  • 作者: 王艺诗 粟俊
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  315-319
    摘要: 分析了影响车站间距设置的因素,建立了以通过能力最大化为目标的客货共线条件下双线铁路合理站间距计算方法,该模型在利用扣除系数计算公式推导出单一越行条件下的最佳车站间距基础上,通过计算不同越行条...
  • 作者: 尹勇彬 鄂英
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  196-202
    摘要: 通过专用线接轨设置,从铁路枢纽总体布局出发,研究铁路枢纽客货运输分设.铁路专用线接入干线,特别是在枢纽地区将对站场布局产生较大影响.文章通过对库车地区因专用线接入,研究如何进行合理布局,实现...
  • 作者: 徐利民 李小波 花伟
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  352-358
    摘要: 在编组站设计、生产及运营管理中,对车站作业能力的准确把握是非常重要的.编组站系统复杂,作业过程多样,作业能力既取决于车站技术设备,又与车站的外部条件密切相关,要得到准确的作业能力并不容易,国...
  • 作者: 李艳红
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  260-264
    摘要: 在经济全球化及信息技术发展的推动下,各国经济发展迅速,伴随而来的环境污染与防治问题引起广泛关注,物流业一个全新的概念———绿色物流诞生了.它是一种创新的物流管理趋势,更加关注社会经济的健康发...
  • 作者: 陈国涛
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  83-89
    摘要: 文章通过分析湛江枢纽现状存在的主要问题,本着“客货分线、快速通过、延长交路”的总体思路规划枢纽内客货运输通道.结合湛江城市总体规划、产业布局调整规划,进行枢纽客运系统、解编系统和货运系统布局...
  • 作者: 陈攀峰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  124-128
    摘要: 文章根据商合杭客运专线引入合肥枢纽后车流组织的特点,分析了既有客运系统布局能否满足新线引入后的运输需求,探讨新设第三客运站的利弊.结果表明,改造现有客运设施可以满足商合杭客运专线引入后的客运...
  • 作者: 杨彦生
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  208-214
    摘要: 京九线实现电化后,特别是2011年实行新运行图以来,阜阳北编组站承担的车流量越来越大,解编能力全面紧张.而区域路网仍在不断发展,沿线经济的发展对煤炭等大宗货物的需求稳步增长,阜阳北编组站扩能...
  • 作者: 周天星 施路 曾晶 陈国涛
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2011年z2期
    页码:  251-254
    摘要: 大理至瑞丽铁路是泛亚西线的重要组成部分,在德宏州芒市风平镇设芒市西货运站,主要办理德宏州货运作业,芒市铁路国际物流园区将依托芒市西铁路货站进行建设.结合地形地貌对物流园区的竞争分析和战略定位...

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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