高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 曹峰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  1-3
    摘要: 计算机联锁系统作为车站信号的关键设备,对行车安全起着至关重要的作用。由于计算机技术的广泛应用,系统的复杂程度和不确定因素也大大增加。为确保计算机联锁系统安全运行,避免意外发生,就必须对其进行...
  • 作者: 冷延鹏 王晓宁 王海涵 苏浩
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  4-6
    摘要: 文章对 CRH2型、CRH380A(L)型动车组检修轴箱轴承压装过程中压装曲线异常跳动的情况进行分析。为研究异常原因,降低异常数量,首先通过统计对比压装记录数据,分析压装记录中的曲线走势,找...
  • 作者: 赵铁路
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  7-9,21
    摘要: 密贴检查器用于检查和监督道岔的密贴状态,是高速道岔正常使用的重要设备之一。转换道岔时密贴检查器跟随尖轨动作,给道岔转换附加了一定的阻力。为了降低道岔转换阻力,提高道岔转换可靠性,保证道岔转换...
  • 作者: 卢林斌 吴学全
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  10-14
    摘要: 站场专业是铁路设计中承前启后的专业,车站设计中的每个环节都与各专业密不可分、相辅相成。客运专线车站设计是客运专线建设的重要环节之一,是实现技术、经济合理性和良好社会效益的保证。车站设计应结合...
  • 作者: 王笃学
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  15-17
    摘要: 智能变电站信息一体化标准的制定与统一,通过有效整合监控五防单元、集中故障录波单元和电能量计量单元,并在此基础上提出了智能变电站的信息集成方案,信息化、数字化、网络化这三者实现了与变电站一次设...
  • 作者: 孙忠选 李翊 杨红萍 高月欣
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  18-21
    摘要: 文章主要是对 CRH2型动车组避雷器五级检修时出现的高频次密封试验气体间歇性冒泡现象进行研究。根据 LA205型交流避雷器结构性能及工作原理,通过对6只密封不良的避雷器进行泄露电流、绝缘电阻...
  • 作者: 张晓龙
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  22-25
    摘要: 列控中心是 CTCS-2级列控系统地面设备的中心、CTCS-3级列控系统地面设备的重要组成部分,列控中心和联锁设备二者间的通信是通过安全数据网实现的,其中主要涉及区间状态、区间方向、车站进路...
  • 作者: 袁新朋
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  26-30,61
    摘要: 针对珠三角城际铁路首次下穿运营机场的问题,通过广泛的资料调研和实地考察,结合工程实际,提出了穗莞深城际铁路下穿深圳机场道面沉降控制标准。结合飞行区环境条件及特殊的沉降控制标准,采用三维数值分...
  • 作者: 姚裕春 袁碧玉
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  31-35
    摘要: 无砟轨道铁路对线路的平顺性、稳定性和耐久性提出了严格要求,当其以路基形式修建在陡坡段时,需要选择合理的加固结构形式来解决路基填筑体的不均匀沉降、地基土的不均匀沉降及加固结构水平变形过大等难题...
  • 作者: 肖飞知 高柏松
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  36-39,76
    摘要: 为研究中低速磁浮交通低置线路的动力特性,依托株洲车辆厂的试验线开展现场试验,目的是测试在列车荷载作用下基床动应力分布和轨道梁的动力响应。测试结果表明:当列车达到试验最高速度80 km/ h时...
  • 作者: 谢立伟
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  40-45
    摘要: 在“十二五”规划湛江枢纽总图布局的基础上,结合铁路发展现状,考虑琼州海峡跨海工程在远期建成,调整近期路网结构,根据新的路网构成及相关项目设计预测运量,结合合湛铁路的引入,对湛江铁路枢纽进行重...
  • 作者: 丁晋琼
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  46-49
    摘要: 垫板作为道岔结构的关键组成部分,主要固定钢轨件及高锰钢叉心的位置,并且承受车轮传递给钢轨的压力。由于设置位置及构造要求不同,垫板有许多种类。文章分析了30 t 轴重重载铁路道岔垫板及零件的结...
  • 作者: 党永权
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  50-53
    摘要: 应用 Douglas 压缩算法对防护栅栏中线地面线进行抽稀,找出地面线上最能代表地面线轮廓的点作为地形分界点,后用最小二乘法拟合各地形分界点之间的地面坡度,根据拟合直线的坡度,依据通用参考图...
  • 作者: 林晓波
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  54-57
    摘要: 双向先张轨道板是铁路总公司立项研制的新型轨道板。板内纵横向共有3层预应力钢筋,外层有钢筋笼。预应力钢筋采用定长设计,端头加装锚固板,预应力钢筋在轨道板中不露头,端头用砂浆封锚。轨道板制造工艺...
  • 作者: 黄志相
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  58-61
    摘要: 针对国内鲜见±800 kV 特高压换流站及进出站高等级输电线路,在铁路选线设计中认识较浅,其经验更是匮乏。文章以新成昆铁路西昌段扩能工程为背景,通过在特高压换流站地区进行铁路选线设计的研究,...
  • 作者: 凌维波
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  62-64,49
    摘要: 信号安全数据网承载着列控中心、联锁、临时限速服务器、RBC 等信号设备间信息的传输,对CTCS -2以上级别铁路的运行起着至关重要的作用。文章以南宁枢纽信号安全数据网为例,介绍南宁枢纽信号安...
  • 作者: 刘峰 董俊文
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  65-68
    摘要: 标准跨度的简支箱梁在高速铁路或客运专线铁路桥梁上部结构中占据主导地位,其建造、运架方式对铁路建设工期、投资及安全质量会产生较大影响,因此,审慎选择山岭区桥梁箱梁建造、运架技术方案十分必要。文...
  • 作者: 尹潮鸿
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  69-72,35
    摘要: 我国的既有铁路电气化改造工程经常会遇到铁路周边存在油气管线(穿越或平行铁路)、油(危险品)库、运油专用线等危险源,尤其是铁路穿越化工厂区段时,交流电气化铁路接触网会对穿越铁路、平行铁路的管道...
  • 作者: 易南福 殷明旻 闻东
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  73-76
    摘要: 孟加拉国铁路基础设施陈旧落后,交通运输能力的不足严重阻碍了该国经济发展。在孟加拉某铁路增建二线工程 EPC 项目的轨道工程实践中,根据孟加拉铁路既有线的运营特征与维修状况、铁路轨道设计与施工...
  • 作者: 陈仁超
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  77-82
    摘要: 文章以贵广铁路施工Ⅰ标老罗堡线路所2组1/42有砟单开道岔为例,采用侧位拼装整体推移插铺方案技术,研究总结了大号码道岔区间插入施工技术和工艺;插入施工的关键技术主要有:采用侧位拼装整体推移插...

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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