合肥工业大学学报(自然科学版)期刊
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合肥工业大学学报(自然科学版)

Journal of Hefei University of Technology(Natural Science)

CAJSTCSTPCD

影响因子 0.4541
本刊是以基础理论、应用科学和工程技术为主的综合性学术刊物,主要刊登精密仪器、机械与汽车工程、材料科学与工程、电气工程、计算机与信息、土木建筑工程、建筑学、资源与环境科学、化学工程、管理工程、生物与食品工程、应用数学、应用物理以及新兴科学技术等学科论文、科研成果、学术讨论、专题综述及动态报道,本刊主要面向高等院校师生、科研人员和广大科技工作者。 本刊在国内学术界和工程技术界有较大影响。本刊先... 更多
主办单位:
合肥工业大学
期刊荣誉:
中国期刊方阵期刊  中国高校自然科学优秀学报二等奖  全国中文核心期刊 
ISSN:
1003-5060
CN:
34-1083/N
出版周期:
月刊
邮编:
230009
地址:
合肥市屯溪路193号
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  • 作者: 刘桂春 黄文兵
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  98-100,107
    摘要: 文章针对某中型载货车动力总成悬置系统的不同设计方案,利用Adams软件建立虚拟样机模型,通过实测其基本参数,对动力总成悬置系统的固有特性进行仿真计算,分析比较2种方案的悬置系统参数匹配的合理...
  • 作者: 王大鹏 雷学明
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  51-53,57
    摘要: 文章介绍了逆向工程的概念及基本原理;通过具体设计实例,阐明了逆向工程技术在某车型白车身设计过程中的应用方法与思路,论述了逆向工程在白车身设计开发中的重要性;同时针对逆向完成后的三维数模无法满...
  • 作者: 夏顺礼 王燕 韩太安
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  61-63
    摘要: 文章主要介绍了微混合动力技术在某商务车上的产品开发研究,通过在整车上实现制动能量回收、即起即停和起步扭矩辅助等功能,从而降低车辆的燃油油耗率、提升车辆排放水平和整车的驾驶舒适性.
  • 作者: 程红勤
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  199-201
    摘要: 文章论述旋转轴唇形密封圈安装过程的维护和安装工具的正确设计与使用,是避免密封圈在装配前、后受损伤而降低使用寿命、早期出现渗、漏油现象和保证安装质量的重要条件.正确设计与密封圈配合轴和轴端倒角...
  • 作者: 陈园明 陈晓东
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  220-222,228
    摘要: 论述了机油泵在汽车发动机中的重要性,对发动机机油泵的2种结构形式作了简单介绍,通过全面的润滑系统计算和细致的概念布置,最终在原机油泵壳体变化最小的基础上,比较合理地实现了1.5T机油泵的概念...
  • 作者: 崔礼春 舒洁 薛克敏
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  93-97
    摘要: 液压成形是依靠高压液体使金属坯料贴模成形的柔性加工工艺,具有成形产品质量轻、刚度好、形状及尺寸精度高、模具简单和生产周期短等诸多优点.在浅拉延大尺寸覆盖件液压成形过程中,如何设计加载路径,是...
  • 作者: 傅秋阳
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  175-177
    摘要: 文章采用一种流固耦合的计算方法,模拟某发动机排气歧管全速全负荷工作时的温度场以及冷却过程的变形与应力,由此确定该排气歧管在工作中变形过大、漏气问题的设计缺陷,并提出优化方案.
  • 作者: 李渠成
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  196-198
    摘要: 目前在轿车的整体开发中,对变速器换挡的操作舒适性和运转的噪声控制,有着更加严格的要求.而变速器与此两项性能直接相关的是同步器组件.因此,针对作为同步器组件的接合齿的结构进行创新设计和研究,对...
  • 作者: 殷红敏
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  128-130
    摘要: 文章阐述了发动机台架的动力性指标和经济性指标,介绍了汽车冷却系统的计算方法,主要是散热器等零部件的选择,并通过实例进行风扇能力和散热器能力的校核,得出了相关结论.
  • 作者: 吴向阳 孙筑和
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  163-166
    摘要: 驱动桥壳是汽车上的重要部件,直接影响车辆的使用安全性.文章根据近几年出现的拉延桥壳中段,通过对传统的冲焊桥壳中段的制造工艺、试验结果及使用性能的分析比较,提出拉延中段在应用上的优势和对未来发...
  • 作者: 鲁后国
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  44-47
    摘要: 车身铰接点作为车身各部件的主要连接部位,对车身结构设计起着至关重要的作用,其设计分析的好坏直接影响着车身结构的优劣.文章主要从车身铰接点的定义、特点、设计分析流程、工程设计内容、设计注意点以...
  • 作者: 吴成龙 汤善荣
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  120-122
    摘要: 文章通过对某自动变速器后盖薄壁铝合金壳体,在试制加工过程中产生的加工变形进行分析,阐述了薄壁类零件发生变形的原因以及相应的解决方案,通过试验总结出合理选用刀具切削参数、优化夹具设计等方案,可...
  • 作者: 刘守银 王杰刚
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  135-138
    摘要: 文章主要研究轻型客车前独立悬架的设计计算方法以及独立悬架的设计试验验证,首先对麦弗逊独立悬架的主要部件如减震器的设计、螺旋弹簧的设计、横向稳定杆的设计校核及麦弗逊式独立悬架的刚度进行了分析,...
  • 作者: 黄家奇
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  202-205
    摘要: 介绍了轿车新产品调试、量产过程中车身骨架精度调试的思路以及常用的方法及原则,统计了50台以上的三座标精度数据,对于超差点位应用数据点折线图进行趋势分析,进而对车身骨架精度尺寸控制提出改进措施...
  • 作者: 张辉 陈刚
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  149-152
    摘要: 文章分析了空气滤清器在格尔发重卡上的应用现状,介绍了油浴/干式组合空气滤清器的内部结构、工作原理和组合形式,根据重卡某车型发动机的理论要求,通过经验公式和软件工具对油浴/干式组合空气滤清器所...
  • 作者: 张伟 金锋
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  156-159
    摘要: 悬架是客车的重要组成部分,与乘车的舒适性息息相关,该文简介客车板簧悬架的总体设计,以一款十二米客运车板簧悬架为例,主要介绍钢板弹簧、减振器的选用及设计计算,简析悬架辅助部件横向稳定杆、缓冲块...
  • 作者: 魏冰凌
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  226-228
    摘要: 文章通过剃前滚刀的型式设计开发与试验,分析了剃前滚刀的型式对相同模数、不同齿数的齿轮在剃滚齿加工时的影响,为剃齿加工时采用统一的剃齿刀规格提供了依据.试验表明,在加工一定范围内的齿轮时,可使...
  • 作者: 刘旅行 尹良杰 桂鹏程 祁稳
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  186-188,193
    摘要: 文章分析了离合器接合过程中2个性能评价指标,即冲击度、滑摩功,通过对离合器起步接合过程的详细分析和某款SRV AMT起步试验的数据量化分析,确定离合器接合量和接合速度作为控制对象,并得出了"...
  • 作者: 吴根忠 周云波 王显会
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  54-57
    摘要: 重型载重车辆的加载重心位置是重型载重车辆安全行驶的关键因素.文章结合相关项目,对重型载重车辆的加载重心安全区域进行了详细的分析和计算,突破了项目的一个技术关口,同时也给出了加载重心安全区域一...
  • 作者: 曹皇亲 王玮
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  58-60
    摘要: 文章介绍了压缩机的发展趋势,描述了涡旋式压缩机的技术特点,并以某重卡为例,从热负荷计算、压缩机选型、设计校核以及试验等方面,详细阐述了涡旋式压缩机在江淮重卡空调系统上的应用研究过程.结果表明...
  • 作者: 唐自玉 杜长春 王解生 陶奕骁
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  68-71
    摘要: 文章在研究主齿总成结构及主齿轴承预紧原理的基础上,深入分析了影响主齿轴承预紧的主要因素及其影响机理;针对目前普遍采用的垫片复测系统的不足,提出了优化改进方案,根据产品设计要求,合理利用M-F...
  • 作者: 李自强 李龙超 王军
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  41-43
    摘要: 文章利用AVL公司热力学软件BOOST,对发动机调整增压器后的发动机性能进行模拟计算,预测了经过增压器调整后发动机的扭矩性能的提升,利用AVL整车匹配软件CRUISE,对优化前后的2组发动机...
  • 作者: 王文建 王海峰
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  21-24
    摘要: EPS是当前世界最发达的转向助力系统,文章对汽车EPS市场发展及开发现状进行了阐述,通过介绍C-EPS系统的特点和工作原理,重点介绍ESP的关键技术,为设计人员提供设计依据,以便其更快更好地...
  • 作者: 傅秋阳 胡志胜 陈玮
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  223-225
    摘要: 文章采用理论分析与试验相结合的方法,分析了某493欧Ⅲ柴油发动机齿轮室盖的声学性能,发现原齿轮室盖设计中存在的问胚,采用CAE模态分析对齿轮室盖进行了优化设计.对优化后的齿轮室盖进行了试验评...
  • 作者: 夏顺礼 张彦辉 沙伟 葛松 赵久志
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  11-13
    摘要: 文章介绍了一种汽油/CNG两用燃料控制系统,该系统将燃气控制模块集成到了原车ECM中,利用该系统可以将电控汽油喷射汽车设计开发成汽油/CNG两用燃料汽车.通过优化匹配,可使该车在燃油CNG时...
  • 作者: 李强 雷林
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  64-67,75
    摘要: 文章介绍了悬架、转向系和轮胎对汽车操纵稳定性的影响以及评价汽车操纵稳定性的方法,结合实例通过主、客观的方法进行分析,重点讨论影响整车转向回正性能的因素,提出了5种整改方案,通过试验验证,第四...
  • 作者: 丁锡幸 张雷 陶其铭
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  104-107
    摘要: 文章采用相关有限元软件建立了某国产轿车自车身有限元模型.用有限元理论分析了车身静刚度,提出了通过对骨架结构进行局部改进来提高白车身刚度的方法,提出了对原结构进行改进设计的方案,并对改进后的车...
  • 作者: 刘波 田绪杰 赵刚
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  236-238,248
    摘要: C型压力机是汽车零部件制造中常用的一种压装设备,文章针对传统的C型压力机不能进行数字化位移及力参数测量的缺点,提出采用相应的传感器对这2个参数进行测量,同时可动态显示压装中这2个参数的变化和...
  • 作者: 吴昊 崔礼春 苗量 赵涛
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  89-92
    摘要: 合理的板料形状可以提高板料成形质量,降低成本.有限元逆向法确定成形类零件的板料具有很高的可靠性,文章用一盒形件模型验证了其真实性和精确性,并结合实例进行了逆向法的应用.该方法适用于少无切边零...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年z1期
    页码:  封3
    摘要:

合肥工业大学学报(自然科学版)基本信息

刊名 合肥工业大学学报(自然科学版) 主编 何晓雄
曾用名
主办单位 合肥工业大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
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ISSN 1003-5060 CN 34-1083/N
邮编 230009 电子邮箱 XBZK@hfut.edu.cn
电话 0551-62901305;62905639 网址
地址 合肥市屯溪路193号

合肥工业大学学报(自然科学版)评价信息

期刊荣誉
1. 中国期刊方阵期刊
2. 中国高校自然科学优秀学报二等奖
3. 全国中文核心期刊

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