航空学报期刊
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航空学报

Acta Aeronautica ET Astronautica Sinica

CACSCDEIJSTAJSACSTPCD

影响因子 1.2537
本学报是中国航空学会主办的综合性航空航天学科学技术期刊,长期在我国航空航天类中文核心期刊排名第一。主要栏目有论文、综述、研究简报及简讯等。
主办单位:
中国航空学会 北京航空航天大学
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
出版周期:
月刊
邮编:
100083
地址:
北京市海淀区学院路37号
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  • 作者: 宋笔锋 张彬乾 韩忠华
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  583-595
    摘要: 从研制中国未来具有全球市场竞争力的大型客机为出发点,结合波音和空客下一代大型客机的研究思路以及美国和欧洲近年来围绕大型客机的若干重大研究计划,较深入地分析了在我国的大型客机的研制中实现安全性...
  • 作者: 杨乃宾
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  596-604
    摘要: 大量采用复合材料结构是新一代大型客机机体结构设计的突出特点,用量已达结构重量50%.复合材料结构不仅带来了明显的减重效益,而且带来了结构耐腐蚀、疲劳和维护等性能的改善提高.波音787飞机人性...
  • 作者: 陈绍杰
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  605-610
    摘要: 给出了先进复合材料在大型飞机上应用的历史和现状,特别是在B787和A380等机种上的近期应用.指出了应用是从小到大、从少到多、从弱到强,一步一步走过来的.分析了应用的技术基础,说明了复合材料...
  • 作者: 王军 王晓军 邱志平
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  611-615
    摘要: 传统上用来处理不确定性问题比较有效的方法是概率分析方法,本文应用区间分析方法对具有不确定参数的应力强度因子进行估计.该方法以区间数学为基础,将不确定参数描述为区间变量;再利用Taylor级数...
  • 作者: 张明 聂宏
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  616-621
    摘要: 建立了飞机地面运动的数学模型,模型中考虑机体的六自由度运动和起落架弹性;基于滑移率控制方式建立了机轮防滑刹车模型.通过仿真得出了飞机地面匀速转弯和滑跑刹车的动态响应.其结果表明,飞机匀速转弯...
  • 作者: 李晓磊 田瑾 赵廷弟
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  622-626
    摘要: 区域安全性分析(ZSA)是系统安全性分析的一个重要内容,对中国在研制大飞机的安全性设计有重要的意义.针对中国在区域安全性分析领域缺乏具体的、明确的实施方法这一现状,提出了改进的ZSA方法.一...
  • 作者: 何欢 张家滨 陈国平
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  627-633
    摘要: 主要研究了任意拉格朗日/欧拉耦合方法计算带油箱的机身框段的坠撞过程.首先,建立了带油箱结构的机身框段坠撞分析模型,包括机身框段结构模型和欧拉流体模型.采用水代替油箱内部燃油,考虑了不同装水量...
  • 作者: 任三元 曹定国 王浩伟
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  634-639
    摘要: 建立统一的腐蚀损伤环境变量--环境严酷性指数(ESI),并研究其在飞机结构耐久性设计中的应用.在材料/结构腐蚀与单一环境类型/要素/强度关系基础上,按照<由电化学测量值计算腐蚀率和相关量的标...
  • 作者: 程家林
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  640-644
    摘要: 复合材料主承力接头的设计制造技术对拓宽复合材料在飞机结构上的应用范围,进一步减轻结构重量、提高疲劳性能和降低制造成本具有重要工程使用价值和发展应用前景.开展了平面环绕型层压板式复合材料承力接...
  • 作者: 刘慧 曹立娟 汪晓虹 陈怀海
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  645-650
    摘要: 利用Lyapunov矩阵方程和Riccati矩阵方程解的理论,对迭代动力缩聚法的收敛性进行了分析证明,并给出了迭代收敛的充分条件.揭示了动力缩聚法与经典的子空间迭代法的内在关系,阐明了各自的...
  • 作者: 安刚 林皓 高飞 黑文静
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  651-656
    摘要: 通过对硬式空中加油技术的研究,建立了硬式加油伸缩杆数学模型,结果表明该伸缩杆系统为一个多输入-多输出(MIMO)、耦合、非线性系统.这样解耦控制就成为系统设计的关键.当系统满足可解耦条件时,...
  • 作者: 杨朋涛 牛量 蒋军昌
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  657-663
    摘要: 在分析飞机数字式油量测量过程中目前广泛使用的切片法油量测量原理的基础上,针对现有的定步长切片法无法得到准确、可靠的燃油质量特性数据库的缺陷,结合对飞机油箱模型形状特征的分析,提出了基于飞机油...
  • 作者: 余雄庆 雍明培
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  664-669
    摘要: 飞机族是一组共享通用部件或子系统的、但性能或使用要求不同的相关飞机产品的集合.针对通用模块化飞机族结构优化问题,提出一种基于代理模型的二级优化方法.该方法将结构优化分为两个层次:通用模块结构...
  • 作者: 孙秦 田薇
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  670-674
    摘要: 结构型吸波材料以全角度、多方位的有效性和不改变飞行器原有形状设计的特点,在隐身技术领域占有重要的技术地位,开展全尺度结构的隐身效能与其技术参数影响作用的研究需要较大的测试空间与经费支持,由此...
  • 作者: 刘战合 黄沛霖
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  675-680
    摘要: 在常规飞行器的各类电磁散射源中,缝隙属于弱散射源,但对于隐身飞行器,缝隙电磁散射不可忽略.为研究飞行器缝隙电磁散射特性,在不同极化下,将缝隙置于金属平板的对角线,削弱金属边缘电磁散射影响.通...
  • 作者: 冯培德
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  681-685
    摘要: 阐述了大型飞机工程中飞机、发动机、机载设备协调发展的必要性;提出了中国大型飞机机载设备的研发必须把立足点放在自主研发上,同时也要注意不同形式的国际合作,争取双赢;建议重视大型飞机共用技术和共...
  • 作者: 李卫琪 秦旭东 陈宗基
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  686-694
    摘要: 对中国自主研制的大型民机的余度飞行控制系统进行基础技术研究,设计了一套适合民机电传(FBW)系统的余度飞控计算机(FCC)新方案.提出了民机余度飞控计算机的2个设计准则:满足系统的可靠性指标...
  • 作者: 耿宏 董健康
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  695-700
    摘要: 在航线排故过程中,常会出现飞机远程实时故障报文信息的"飞机通信与寻址系统(ACARS)虚警"现象,使排故效率降低.对此,本文将灰色聚类和滤波理论结合提出了一种新的辨识算法--灰色聚类滤波算法...
  • 作者: 曹春晓
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  701-706
    摘要: 介绍了用于大型飞机的新材料的发展现状和趋势.当前,欧美大型飞机机体的材料结构正从以铝合金为主过渡至以复合材料为主,50%复合材料用量是未来飞机的起点.新一代大型飞机的材料技术特色首先是复合材...
  • 作者: 范平 范玉青
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  707-715
    摘要: 波音公司面临着来自空客公司的巨大挑战,企业战略性创新才是公司成功的关键.为此波音公司的全部战略性研究集中在扩大产品的差异性上,体现在3个方面:电子化(e-Enabled)运营环境、整体复合材...
  • 作者: 曹增强
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  716-720
    摘要: 电磁铆接是一种新型连接工艺,本文介绍了电磁铆接技术的特点及其发展.针对大飞机制造的技术需求,分析了电磁铆接技术在大飞机研制中的作用,重点介绍了电磁铆接技术在干涉配合铆接、复合材料结构铆接、干...
  • 作者: 曾元松 黄遐
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  721-727
    摘要: 大型整体壁板是现代先进民用飞机的重要结构件,大型整体壁板成形技术是整机研制过程中所必须要解决的重大关键技术.从大型整体壁板的结构特点出发,介绍了整体壁板的结构形式和分类,重点阐述了整体带筋壁...
  • 作者: 刘中凯 张贤杰 王俊彪
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  728-733
    摘要: 分析了单级时效、双/多级时效、振动时效以及应力位向效应等工艺措施和因素对铝合金机翼整体壁板材料时效成形特性的影响,得到以下结论:应采用双/多级时效处理,以提高成形后壁板材料的综合性能;应采用...
  • 作者: 许国康
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  734-740
    摘要: 简述了大型飞机及其结构特点,通过比较人与机器两种装配系统的特性,及分析装配自动化水平与装配成本等诸因素的关系曲线,指出了自动化装配技术在保证大型飞机结构长寿命、高效率、低成本研制和生产等方面...
  • 作者: 孙明明 张密林 张斌 张绪刚 李坚辉 李建 王磊
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  741-745
    摘要: 采用等摩尔的酮酐(BTDA)和醚胺(ODA)在N,N-二甲基甲酰胺(DMF)中合成了线形缩聚型聚酰胺酸(PAA),并用红外光谱对其结构进行了表征,用TGA对其热关环亚胺化后进行了分析,结果表...
  • 作者: 刘明 孙志华 章妮 蔡健平 陆峰
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  746-751
    摘要: 采用电化学阻抗谱(EIS)技术,选用目前飞机上使用的7B04铝合金/锌黄丙烯酸聚氨酯有机涂层体系,对其在加速老化试验过程中的电化学阻抗变化进行了原位测试,分析了其失效的特征.研究表明,加速老...
  • 作者: 沈超
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  752-756
    摘要: 采用芳香二胺对3238韧性中温固化环氧树脂体系进行了改性.通过芳香二胺和环氧树脂预先反应,消除了芳香二胺对中温环氧树脂的固化及工艺的影响,改性前后差示扫描量热法(DSC)初始温度和峰顶温度的...
  • 作者: 李迎光 潘志毅 黄翔
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  757-762
    摘要: 飞机制造大型工装是保证飞机产品协调互换和几何参数的重要工艺装备,其研制工作量大,周期要求越来越短.目前,中国航空制造企业大型工装设计和制造并行的需求十分迫切,且亟需计算机辅助概念设计工具的支...
  • 作者: 孙志杰 张佐光 张蕾 李敏 郝继军
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  763-768
    摘要: X-Cor夹层复合材料是一种新型的Z-pin增强泡沫夹层结构,具有突出的比强度、比刚度.采用热压成型工艺,在不同的Z-pin植入参数下制备了X-Cor夹层复合材料,并对这种结构材料的平压和剪...
  • 作者: 杨建军 汪明生
    刊名: 航空学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  769-775
    摘要: 利用数值模拟的方法,通过对逆流方案中喷管气动性能的研究验证了逆流推力矢量方案的可行性.在非矢量状态下主喷管出口截面上的流量系数和推力系数分别达到99.2%和98.8%;矢量化状态下最大推力矢...

航空学报基本信息

刊名 航空学报 主编 孙晓峰
曾用名
主办单位 中国航空学会 北京航空航天大学  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6893 CN 11-1929/V
邮编 100083 电子邮箱 hkxb@buaa.edu.cn
电话 010-82317058,82315020 网址 hkxb.buaa.edu.cn
地址 北京市海淀区学院路37号

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