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机车电传动
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Electric Drive for Locomotives
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本刊是轨道交通行业的技术性刊物，是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊，刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向，以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点，服务铁路现代化建设，关注城市轨道车辆技术发展，内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术，深受读者欢迎，多次获得我国期刊界重要奖项。
主办单位：
南车株洲电力机车研究所有限公司
期刊荣誉：
中文核心期刊
全国一等奖科技期刊
国家期刊获奖期刊(首届）
ISSN：
1000-128X
CN：
43-1125/U
出版周期：
双月刊
邮编：
412001
地址：
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 悬挂式单轨交通主要适用于道路狭窄或者建筑密度大的特殊地区,通常这些地区设置曲线段较多.曲线段的设备限界直接影响工程可行性、工程投资以及行车安全等问题.悬挂式单轨交通系统与传统轨道交通系统差异...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 在土耳其伊兹密尔地铁车辆车门系统的设计中,通过对塞拉门系统的结构和功能的设计改进,实现了红外线光栅探测技术、LED隔离指示灯带技术、声光报警开门按钮等新技术及功能的成功应用,提升了地铁车辆车...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 电连接器对于动车组安全可靠稳定地运行至关重要.为提高电连接器产品寿命预测的效率与准确度,通过设计实施连接器加速试验,获取产品性能退化数据,采用寿命预测物理模型与数据处理算法,基于退化量分布的...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为了解决铁路监控设备远程监控系统在开关信号传输中的电压信号波动较大、系统不能正常识别的问题,分析了开关量远程检测的主要概念,提出了采用模拟量信号的检测和A/D转换的新设计思想,并完成了电路设...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 针对目前计算机联锁系统采用人工测试存在的测试不充分、效率低下等问题,提出一种可进行联锁系统功能自动化测试的仿真测试平台设计方案.该方案通过分析联锁系统的系统结构以及人工测试流程,确定仿真测试...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 东莞地铁2号线开通初期,列车客室车门频繁出现无障碍物情况下的自动防夹故障,严重影响了乘客服务质量.通过对门驱结构对比调查,分析了自动防夹故障原因,并从客室车门环境风压、结构设计及车门软件参数...
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97. 动车组接触器故障分析及改进刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 通过对接触器故障进行分析,从软件逻辑和硬件优化2个方面进行了可靠性提升,在动车组领域首次对接触器的可靠性定级进行了初步探索,并取得较好结果,为接触器故障的解决提供了思路.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 根据1 435/1 000 mm变轨距转向架总体技术要求和目前动车组现有的技术及车型提出了一种新型变轨距转向架方案,并对动车和拖车转向架的总体结构、构架、轮对组成、一系悬挂、二系悬挂、基础制...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 在分析现有变轨距技术的基础上,提出了一种适用于600/1 067 mm变轨距动车组转向架的方案,并对变轨距关键零部件进行了基本强度校核.分析结果表明,所提方案从原理上可实现600/1 067...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为实现1 435/1 520 mm不停车变轨距,需设计与传统轮对轴箱结构不同的车轮滑移装置.文章主要介绍了车轮滑移装置特殊的配合方式、扭矩传递方式及滑移方式.分析表明,这种结构设计在满足轮对...
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101. 高速变轨距动车组转向架夹钳随动装置设计刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 根据转向架变轨距的工作原理,设计了一套适用于1 435/1 520 mm轨距的高速动车组转向架夹钳随动装置,并对其变轨随动过程进行了分析介绍.分析表明,该方案能够实现制动夹钳自动跟随轮对转换...
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102. 高寒动车组牵引变流器运行环境特性研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 振动和温度是影响车载设备可靠性的重要环境因素.通过对某高寒动车组牵引变流器在“青岛一乌鲁木齐”的长距离线路运行测试,获取了牵引变流器柜体及其关键部件的振动和温度等实际运行数据,研究了不同车速...
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103. 橡胶轮胎跨座式单轨车辆力学性能分析刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 建立了跨座式单轨车辆理论模型和动力学模型,分析了单轨车辆的运动状态特别是轮胎的受力情况.仿真结果表明,导向轮和稳定轮需要结合轮胎性能设置合理的预压力,以保证车辆的抗倾覆稳定性和运行安全性,并...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对在基于MEMS加速度计的磁浮列车速度计算方案中加速度计的误差导致车辆速度计算不准确问题,提出了一种新型的误差标定方法.首先,从安装误差和固有误差2个方面建立了加速度计的误差模型;其次,针...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为解决现有永磁同步直线电机初始相角检测方法存在算法复杂和硬件电路性能要求高等问题,提出了一种基于光谱观测器的PMSLM初始相角检测方法.通过施加直流电压矢量将电机定位在某一指定角度附近,在位...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 某型高速动车组现场运行时牵引变流器噪声突显,产生刺耳的啸叫声,严重影响乘车人员舒适性.针对这一现象,开展了变流器现场和车间噪声声学测试,了解其声学特性,确定啸叫声来源;在此基础上结合变流器结...
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107. 基于以太网的高速列车控制系统研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 以太网因在提升列车维护效率、降低维护成本、促进列车智能化方面逐渐展现出独特优势,所以基于以太网搭建智能化的控制系统将是列车控制的发展趋势.文章从当前高速列车控制系统的现状出发,提出了一种基于...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 从阿根廷铁路市场发展的需求入手,论证了搭建出口阿根廷直流电传动货运内燃机车产品技术平台的必要性.重点从平台搭建原则、技术平台的总体布局、各系统技术平台搭建和简统化设计等方面介绍了整个产品技术...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 三相异步感应电机矢量控制的关键在于磁场定向,而影响磁场定向的重要因素之一是电机参数转子电阻.为解决矢量控制动态性能对转子电阻的依赖问题,对三相异步感应电机转子电阻在线辨识技术进行了研究.建立...
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110. 轨道高低不平顺对磁浮车辆动力学性能的影响刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 根据悬浮电磁铁产生的悬浮力为分布力这一特性,建立了多力元模拟单悬浮电磁铁线圈悬浮力的磁浮车辆垂向动力学模型,利用SIMPACK多体动力学软件建立了单力元、三力元、五力元模拟单悬浮电磁铁线圈悬...
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111. 基于多质点模型的重载列车动力学仿真与分析刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 将整列车看成一个多质点系统,对每节车体进行受力分析,推导出整列车的运动方程,建立多质点动力学模型.基于多质点模型进行牵引、制动、惰行、上坡等多种工况下的列车运行仿真,记录其车钩力分布情况,并...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为了使转向架构架的结构强度在设计阶段满足标准要求,将有限单元法和优化设计理论相结合对其进行结构优化设计.首先,建立B型转向架构架的有限元模型,依据UIC 515-4及EN 13749标准对其...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 以北京城区内某地铁高架桥为研究对象,采用现场监测、问卷调研等方法,探讨了高架轨道列车运营产生的振动对周边环境的影响规律,结合人体全身振动的接触限值规定,对高架轨道交通振动的影响进行了评价与分...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于CRH380BL型动车组受电弓的历史故障数据,利用可靠性数据分析方法,针对4种主要故障零件,研究其故障分布规律,进而评估受电弓整个系统的可靠性水平.在受电弓零部件中发生故障的主要是ADD...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 研究一种采用接触网与车载电池的双源混合动力动车组列车,提出了一种运行控制策略与能量管理的综合优化方法.以全局等效能耗最小为目标,首先描述了混合动力列车功率流模型,列车运动学模型和车载电池模型...
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116. 电抗器声学包电磁噪声特性分析及声学优化刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为解决高频大功率电抗器声学包电磁噪声过大这一共性问题,以某地铁能馈装置电抗器声学包为研究对象,对其振动噪声进行了系统试验;结合仿真对电抗器声学包振动噪声源和传递路径特性进行了详细的分析.结果...
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117. 悬挂式单轨车高压母线电路设计的分析与探讨刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为避免悬挂式单轨车在通过导电轨无电区时可能出现的失电情况,推荐了2种列车高压母线电路设计方案,并对采用这2种方案的单轨车通过不同无电区时供电站和主熔断器的电流变化情况进行了分析及对比.对比结...
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118. 城市轨道列车辅助供电并网控制方案刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对列车辅助供电系统扩展供电和并网供电2种供电方式的优劣,主要介绍了并网供电方式,详细分析了辅助变流器的并网供电分时启动控制算法、中压接触器的控制方法、短路检测流程.此控制算法在某地铁列车上...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为解决地铁车辆牵引电机轴承电腐蚀问题,对其进行故障原理分析,提出并验证解决措施.首先指出轴承电压过高是导致电腐蚀的直接原因;其次结合地铁车辆牵引系统的特点建立了轴承电腐蚀高频等效电路,并对轴...
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120. 基于大数据平台的能耗分析与管理系统刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 目前车辆牵引能耗与辅助能耗的比例缺少有效的基础数据,为此提出一种基于Hadoop平台的地铁能耗分析与管理系统.该系统可对地铁线路中各个列车的能耗记录仪记录的能耗数据进行采集并提供存储平台,同...
机车电传动基本信息
| 刊名 | 机车电传动 | 主编 | 丁荣军 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 南车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | 中国南车集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-128X | CN | 43-1125/U |
| 邮编 | 412001 | 电子邮箱 | edl@teg.cn ；edl@csrzic.com |
| 电话 | 0731-28498221;28498141 | 网址 | http://edl.teg.cn ；http://jcdcd.periodicals.net.cn |
| 地址 | 湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部 |
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