交通运输工程学报期刊
出版文献量(篇)
2370
总下载数(次)
7
总被引数(次)
47684

交通运输工程学报

Journal of Traffic and Transportation Engineering

CSCDEIJSTAJSACSTPCD

影响因子 1.2317
主办单位:
长安大学
期刊荣誉:
已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库  被《中文核心期刊要目总览》(第四版)鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊 
ISSN:
1671-1637
CN:
61-1369/U
出版周期:
双月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段
出版文献量(篇)
2370
总下载数(次)
7
总被引数(次)
47684
文章浏览
目录
  • 作者: 安琪 李芾 米彩盈
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  1-5
    摘要: 将车轮和轴箱分别简化为集中质量和转动惯量,用连续弹性Timoshenko梁模拟变截面车轴,建立弹性轮对与轨道耦合垂向动力学模型,分析车轴动态刚度与轮轨作用力、车轴自身振动特性和车轴动应力的相...
  • 作者: 周丹 田红旗 鲁寨军
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  6-9
    摘要: 为了提高强横风作用下客运列车运行的稳定性,基于三维非定常方程,采用动网格技术,对强横风作用下的青藏线客运列车在路堤上运行情况进行了模拟,分析车速、风速及路堤高度与气动力之间的关系,并将计算结...
  • 作者: 杨吉忠 翟婉明 苏虎
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  10-14
    摘要: 为了提高车辆-轨道耦合动力学系统可视化仿真的逼真度,采用迹线法计算了车轮踏面接触轮廓面,以平面方式表现轮轨动态接触关系,钢轨以梁的形式参与振动,通过实时建立具有一定垂向、横向和扭转振动形态的...
  • 作者: 徐涌 翟婉明 高建敏
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  15-20
    摘要: 为理解轨道下沉变形产生与发展机理及主要影响参数,以道床下沉为例,运用车辆-轨道耦合动力学理论和轨道下沉变形法则,借助已开发的仿真分析程序,分析了运营条件与轨道结构参数对道床下沉变形的影响.分...
  • 作者: 吕延军 张九龙 张志禹 秦卫阳
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  21-23
    摘要: 分析了航空发动机转子碰摩故障振动信号的基本特征,提出了故障信号瞬时频率诊断方法.运用解析小波将故障信号变换到小波域,利用小波系数的振幅和相位信息综合确定瞬时频率,根据瞬时频率的特征诊断故障,...
  • 作者: 刘正江 卜仁祥 胡江强
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  24-29
    摘要: 为了准确控制典型靠泊操纵,分析了带有加速度非完整约束的欠驱动水面船舶的自动靠泊问题,设计了动态输出反馈控制器.利用递归分解迭代设计方法,在扩展状态空间定义了非线性滑模,将控制系统的轨迹设计与...
  • 作者: 罗伟林 邹早建
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  30-33
    摘要: 为了提高桥梁与桥区通航船舶的安全性,提出了一种船撞桥概率智能预测方法.以桥墩跨径、水流速度、水流方向与桥墩连线法线方向夹角以及航道弯曲度为系统输入,以单航次船撞桥事故率为系统输出,应用最小二...
  • 作者: 余劲 张玮 朱俊
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  34-38
    摘要: 为有效、客观评价航道网规划方案的优劣,采用数据包络分析法,分析了航道网规划方案的指标体系,建立了航道规划综合评价与决策模型,确定了模型的输入与输出指标,并利用线性规划原理进行模型求解.求解结...
  • 作者: 宋一凡 陈榕峰
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  39-43
    摘要: 为了分析路面与车辆的相互作用,提出了四自由度1/2车辆模型相对于不平整路面耦合振动分析方法.根据GB/T 7031-1986建议的公路路面功率谱密度的拟合表达式,在分析了运行汽车固有振动频率...
  • 作者: 朱宏平 罗辉 郝行舟
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  44-47,53
    摘要: 为了优化沥青路面结构设计,引入无反射边界,依据结构动力理论,利用有限元数值分析方法,对多层沥青路面在移动荷载作用下的动态响应进行了分析.发现沥青面层的拉应力和路表弯沉随着基层模量、层间摩擦系...
  • 作者: 刘巍 张文斌 李新楷 王祁 马松林
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  48-53
    摘要: 为了研究移动常载荷与谐波载荷作用下刚性路面的动态应变响应,把路面视为弹性地基上的无限大薄板,利用三维Fourier变换在时间与空间变换域内建立移动载荷的公式,分析了粘滞阻尼、车速、载荷大小对...
  • 作者: 张锐 黄晓明
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  54-57
    摘要: 为了评价Sasobit的降温效果及其对沥青混合料路用性能的影响,对掺加中温沥青改性剂Sasobit后的沥青胶结料进行了针入度及软化点试验,对未掺加Sasobit的正常温度拌和成型的沥青混合料...
  • 作者: 侯芸 刘永祥 田波 魏道新
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  58-62
    摘要: 为了精确计算沥青混合料油膜厚度,考虑了矿粉粒度、沥青混合料压实程度和沥青比例的影响,采用HORIBA-300型激光散射粒度分布分析仪对矿粉的粒度进行测量,分析了矿粉粒度的尺寸范围,提出了沥青...
  • 作者: 虞安军 邹国平 邹群
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  63-66
    摘要: 为了提高高速公路路面养护决策的效率与稳定性,降低养护成本,分析了传统数学规划优化方法与遗传算法的适用性,引入伪并行、最优保存和自适应参数调整策略,提出了高速公路路面养护决策混合遗传优化方法....
  • 作者: 张肖宁 葛折圣 高俊合 黄晓明
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  67-73
    摘要: 为了减少公路桥涵台背回填病害,对台背回填材料和主要处理措施的研究现状进行了总结和评价.从构造差异、地基沉降、回填材料的压缩变形等方面分析了台背回填病害的主要原因,对常用工程措施及其效果进行了...
  • 作者: 任文峰 何涛 冯忠居 谢富贵 门小雄
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  74-78
    摘要: 为使公路路基特长箱涵顶进施工顺利实施,基于模拟试验模拟涵洞顶进的实际摩擦性状,将箱涵及周围土分别简化为混凝土模型与土模型,分析采取减阻措施前后混凝土与混凝土、混凝土与不同含水量的土之间的摩擦...
  • 作者: 叶见曙 张剑 张峰 邹黎琼
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  79-83
    摘要: 为了准确预测与评估预应力混凝土T梁的力学性能,利用混合壳单元建立了T梁有限元计算模型,对T梁从完好状态至破坏状态的力学行为进行了非线性分析.T梁中弯曲预应力钢筋采用组合壳单元模型,应用虚功原...
  • 作者: 王正武 罗大庸 黄中祥
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  84-88
    摘要: 为合理控制交叉口交通流,优化相位方案和信号配时,基于元胞传播模型和双层规划方法进行信号优化设计.以交叉口入口引道交通流为研究对象,改进元胞划分及其状态描述方法,建立了交叉口元胞传播模型;以相...
  • 作者: 任殿波 孙林夫 张继业
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  89-92
    摘要: 为了提高自动化高速公路车辆纵向跟随控制系统的稳定性,建立了关于车辆跟随误差的具有时间滞后的无限维非线性关联大系统模型,应用向量李雅普诺夫函数对大系统的稳定性进行了分析.以大系统的孤立子系统的...
  • 作者: 代磊磊 姜桂艳 白竹 赵佳琪 郑祖舵
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  93-97,116
    摘要: 为了研究交通诱导信息对驾驶员驾驶行为的影响,从诱导比例、替代路径数量、替代路径合理性和路网交通负荷分布的角度,分析了在动态交通诱导条件下拥挤漂移现象的产生机理,提出了逐步增加诱导比例,在路阻...
  • 作者: 吕慎 李旭宏 田锋
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  98-103
    摘要: 为了使客运综合换乘枢纽布局适应中国大城市用地布局特征,分析了枢纽布局与城市土地利用、客运需求走廊分布和交通网络的关系,提出了宏观布局、微观选址的枢纽布局规划方法.宏观布局以公交导线土地开发为...
  • 作者: 张国强 潘福全 陆键 项乔君
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  104-111
    摘要: 为了客观评价公路平面交叉口的安全状况,提出了交叉口安全服务水平基本概念,分析了影响无信号交叉口安全服务水平的客观因素,给出了安全服务水平评价方案,分别构建了基于机动车、非机动车、行人冲突点的...
  • 作者: 付锐 袁伟 郭应时 韩文利
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  112-116
    摘要: 为了对中国未来的交通安全形势做出科学预测,分析了中国道路交通安全状况的评价指标和主要影响因素,建立了以机动车保有量、人口、公路里程、客货运输周转量和国家控制力度为参数的道路交通事故死亡人数预...
  • 作者: 方晓平
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  117-120
    摘要: 根据古典决策理论关于货主是理性人的假设,建立了货物的广义流通成本模型、广义采购成本模型、不同运输方式的关联度系数模型及广义采购成本对运价和运输速度的敏感度模型,分析了关联货运市场中客户决策行...
  • 作者: 张永 李旭宏 毛海军 程日盛 项陆舟
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  121-126
    摘要: 为了提高物流配送中心布局的客观性与运行效率,降低物流处理成本,分析了传统物流配送中心布局的缺点,研究了影响物流配送中心布局的各种随机因素,提出了物流配送中心布局的虚拟仿真设计方法.根据整理的...
  • 作者:
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  封3
    摘要:

交通运输工程学报基本信息

刊名 交通运输工程学报 主编 陈荫三
曾用名
主办单位 长安大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-1637 CN 61-1369/U
邮编 710064 电子邮箱 jygc@chd.edu.cn
电话 029-82334388 网址 zzs.chd.edu.cn
地址 西安市南二环路中段

交通运输工程学报评价信息

期刊荣誉
1. 已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库
2. 被《中文核心期刊要目总览》(第四版)鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊

交通运输工程学报统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊