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交通运输工程与信息学报2015年第2期出版文献
出版文献量（篇）
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交通运输工程与信息学报
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本刊的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位：
西南交通大学
ISSN：
1672-4747
CN：
51-1652/U
出版周期：
季刊
邮编：
610031
地址：
出版文献量（篇）
1466
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 物流产业增加值是指物流产业在一定时期内通过物流活动为社会提供的最终成果的货币表现，是物流业发展的核心指标之一。本文以灰色系统理论为基础，根据2006~2011年全国物流产业增加值数据，建立了...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 我国铁路货运改革提出了“门到门”运输的发展模式，给铁路物流企业提出了新的要求和挑战。对于铁路货运来讲，这是改变体制、面向竞争、融入市场的良好发展契机。铁路物流企业将来要更多的承担全程物流的任...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为实时、有效地评价高速公路交通状态，根据道路交通参数与道路交通状态的关系，选取高速公路的平均行程速度、空间占有率评价指标，建立了基于变异系数权重的高速公路交通状态模糊评判模型。该模型利用指标...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为了支持厦漳泉同城化发展战略，方便市民出行，促进三地交流，本文构建了简易的云服务中心，设计了公交同城化信息查询系统。采用了网关短信技术开发了短信平台，遵循GSM 03.40规范开发了长短信功...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 随着环境压力的增大，绿色供应链日益成为一个重要的理念。本文考虑了目前业内专家认定的绿色供应链驱动因素，通过分析驱动因素的自相关性和相互之间的可达性，建立了绿色供应链的解释结构模型，并通过MI...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 应急物资调拨中心选址往往以时间效益最大化为主要目标，但同时也涉及到经济、社会、安全和生态环境等众多因素。在时间效益十分接近的情况下，综合因素的考虑会使得“不可公度性”和“矛盾性”时刻存在，再...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 本文从运输经济效益、安全经济效益、社会效益等方面对大秦铁路重载运输进行了详细的分析，分析结果表明：大秦重载铁路具有世界先进的铁路重载运输技术，拥有丰富的铁路重载运输经验，是我国进入世界铁路重...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 列车停站方案是旅客列车开行方案优化的重要环节。在定义城际高铁概念和分析沪宁城际高铁运营状况以及列车停站方案存在主要问题的基础上，提出根据客流量采用系统聚类法对车站进行分级的方法，并将沪宁城际...
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9. 云计算在智能交通中的应用刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 随着汽车数量的迅速增长，交通拥堵日益严重。交通参与者的交通行为变得繁杂多变，交通安全问题突出，交通流预测的准确度下降。为了给用户提供时时高效的交通信息，同时为交通管理部门提供有效的交通管制措...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 高速公路网运营与服务的信息化是目前国内外研究和应用的热点问题。信息化平台的建设运营是涉及人、车、路、环境相互作用的复杂过程。本文以国内外高速公路信息化发展经验为鉴，以高速公路网运营与服务信息...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 报废汽车是重要的再生资源，为了提高报废汽车的回收利用率，实现其经济价值和资源环境价值，需要构建高效率、高效益的报废汽车逆向物流网络，而报废汽车回收点的选址对整个网络的运作有重大影响。本文以成...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 列车区间运行和车站作业缓冲时间的设置在提高列车准时性的同时会降低时效性，本文兼顾旅客对时效性和准时性的要求，建立缓冲时间设置评价指标体系，提出均衡分布、逐渐增加和最后集中三种设置方案。以广深...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对繁忙机场场面拥挤造成的大量航班延误状况，作者研究了繁忙多跑道机场离场航班的推出时刻最优问题，以缓解机场场面拥挤，减少航班的地面等待时间和提高跑道利用率。根据飞机尾流间隔的要求以及跑道起飞...
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14. 客运站到发线运用优化研究刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为了合理编制客运站到发线运用计划，作者确定了到发线均衡性评价标准，建立了既满足到发线固定使用方案，又达到均衡使用到发线的多目标二次0-1规划模型；并以德州东站为实例，利用LINGO软件进行了...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 限速标志在对速度管控的同时，对运行效率也有影响。作者以嘉兴市G320-文昌路平面信号交叉口为例，结合实地调研与VISIIM模拟，运用前后对比法分析了该交叉口设置基本路段限速90 km/h和在...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为弥补现有铁路空车调配系统缺乏空车调配可靠性研究的缺陷，在传统空车调配优化模型的基础上，本文提出了一种新的基于时间约束的空车调配可靠性分析方法。通过深入分析铁路空车调配过程，建立效益最大化目...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要：
交通运输工程与信息学报基本信息
| 刊名 | 交通运输工程与信息学报 | 主编 | 彭其渊 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-4747 | CN | 51-1652/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | jtt@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600755 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市西南交通大学九里校区 |
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