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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 从提高直喷柴油机缸內油气分布均匀性及减少燃油附壁来降低排放的角度出发,开发了利用多孔油嘴喷出的油束近距离撞击导向平面的多片喷雾系统.应用高速摄影对自由喷雾和多片喷雾的喷雾过程进行了试验研究,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 高压共轨系统起动过程控制参数多,控制自由度大,对控制参数的匹配标定和优化是一项复杂且耗时的工作.在外界温度11℃、大气压力100 kPa的条件下,以降低HC排放和缩短起动时间为优化目标,采用...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 运用流体力学理论,对高压共轨电控喷油器偶件密封间隙申的燃油流动问题进行了分析,建立了高压共轨电控喷油系统的仿真计算程序,计算了不同偶件密封间隙时的偶件漏泄量.基于国內材料及加工工艺,研制出满...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 采用相位多普勒粒子分析仪,从索特平均直径、喷雾锥角和喷雾贯穿距等方面对生物柴油和0#柴油的喷雾特性进行了对比研究.基于高速摄像技术,拍摄了几个典型时刻生物柴油和0#柴油的喷雾图片.结果表明:...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 为改善直喷式柴油机缸內的喷雾分布特性及混合气形成质量,从加强燃烧室內的气流运动角度出发,提出了直喷式涡流室燃烧系统,应用AVL FIRE软件对缸內混合气形成过程进行了数值模拟研究,并在单缸四...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 在一台火花点火天然气发动机上开展了在不同点火提前角下燃用不同体积掺氢比(O%～50%)的天然气掺氢燃料(HCNG)的试验研究,进行热效率、燃烧放热率、循环变动及排放特性的分析.结果表明:与原...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 在原直喷式柴油机结构和参数不做任何改变情况下,燃用低比例生物柴油和高比例柴油的混合燃料进行试验研究.试验结果表明:发动机燃用20%生物柴油和80%柴油的混合燃料与柴油相比较,在外特性下,B2...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 介绍了以内燃机工作特性为基础的某混合动力系统的控制算法.利用CRIUSE建立了该混合动力系统和整车动力学模型,控制策略模型則在Matlab/Simulink环境下实现.通过仿真计算,在满足动...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 在发动机排放认证测试系统上,分别采用直接取样及定容稀释取样两套方案,通过大量的试验研究,建立了合适的系统响应修正模型.通过对该系统进行修正,使其具备测量动态排放的功能.试验结果表明,定容取样...
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10. 柴油硫含量对排放特性的影响刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 为制订与我国第四阶段排放法规相适应的车用柴油标准,进行了在满足欧-Ⅳ排放法規的高压共轨增压中冷柴油机上使用不同硫含量柴油的试验研究,并根据文献调研和试验结果预测了硫含量对柴油机一次、二次硫酸...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 用气相色谱仪和傅立叶红外光谱法检测和分析ZSl95柴油机燃用DME排气中的甲醛、甲酸甲酯、甲酸等非常规排放物.试验结果分析表明,甲醛是非常规排放物中的主要成分;甲醛、甲酸甲酯、甲酸的排放量随...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 分析了一台摩托车配气机构出现严重磨损的原因.研究发现对于高速配气机构,在设计时如果为了防止高速出现飞脱反跳而提高弹簧预紧力将可能导致低速下接触应力超过限值.针对小型配气机构气门质量较小的特点...
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13. 汽油机进气门沉积物成因分析刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 分析了沉积物的危害和影响沉积物形成的因素,如温度、燃油和润滑油等.运用了红外光谱分析法、色谱分析法和质谱分析法对某发动机进气门上沉积物(IVD)的组成进行分析,通过与燃油及润滑油成分的对比推...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 利用有限元分析的方法对YZ4DE柴油机整机组合件进行了结构分析.为讨论气缸套的变形及其影响因素,提出了一系列评价气缸套变形的评价指标,如最大、最小半径,连续10个截面最大、最小半径,同轴度,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 提出了一种通过测量发动机气缸盖振动信号来间接检测气缸內气体压缩压力的方法.同步测量了在发动机倒拖过程中的气缸压缩压力信号、气缸盖振动信号和发动机机体振动信号,利用自适应滤波方法滤除了气缸盖振...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 为改进国产化活塞环的耐磨性能,采用台架试验方法比较了3种国产活塞环和进口活塞环的磨损特性,分析了试验活塞环的化学成分、金相组织、力学性能对其耐磨性能的影响.研究结果表明:降低碳当量、控制石墨...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 针对某柴油机厂在对传统活塞技术改进过程中出现的新的问题,采用计算机辅助设计(CAE)仿真和试验测试相结合方法,对带缺陷活塞的运行状态进行分析后得出:"多针孔状缺陷"会造成较严重的应力集中;"...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 介绍了采用电涡流传感器测量多缸內燃机主轴承油膜厚度的试验方法和试验仪器.以4100QB 柴油机为试验对象,研究了负荷、转速对多缸內燃机主轴承油膜厚度的影响.将试验结果与热弹性流体动力润滑(T...
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19. 发动机磨损模式识别的SFCE方法刊名： 内燃机工程发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 针对发动机磨损过程的复杂性和不确定性,对磨粒数量特征信息进行了模糊化.引进了信息论中一种新的模糊子集间的距离度量-对称模糊交互熵(SFCE)的概念,并结合模糊相对权重对其计算方法进行了改进,...
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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