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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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1. 汽车操纵稳定性的主观评价刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文介绍了汽车操纵稳定性的主观评价方法,探讨了影响主观评价的因素,利用吉林工业大学的开发型车辆驾驶模拟器进行了汽车操纵稳定性的主观评价试验,采用一对一即时比较法实现了14个车辆方案易操纵性的...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文应用计算流体动力学(CFD)方法处理汽车的三维绕流问题,采用有限体积法求解三维定常不可压N-S方程,给出了某国产新型轿车的计算结果,得到了其三维速度场.压力场和六分量气动力.并与实车风洞...
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3. 轿车外流场的三维计算模拟刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文简要介绍了轿车外流场的三维计算模拟中的几个重要,涉及基本问题、有限容积法的应用、交错网格系统及边界条件的处理等,并给出应用算例.计算结果及风洞试验结果基本一致.
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文利用MADYMO软件建立了包括台车、安全带约束的乘员前碰仿真模型并通过试验验证了模型的正确性,利用该模型对乘员安全约束系统的优化问题进行了研究.对几种优化方法应用于乘员约束系统的效果进行...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文系统地讨论了安全气囊展开过程计算机仿真中接触界面的搜寻方法.该方法以级域理论的基本思想为基础, 分接触前搜寻和接触后搜寻两大部分,具有速度快,可靠性好,通用性强等优点,并被移植到LS-D...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： Hybrid-Ⅲ型Dummy刚性有限元模型因具有独特的优点已被广泛地用于评定汽车乘员安全系统有效性的模拟研究中.在汽车安全带的模拟中发现现有模型存在较大的缺陷.本文提供了一个改进模型,利用实...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文介绍中国汽车驾驶员P95离合及制动足椭圆的测量、生成、定位和应用.此驾驶员子工作区图形扩充了SAE汽车设计工具图形的概念.这项研究扩展了Ayoub的测量装置的功能和测量方法,并且扩展了S...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 以电-声传递测量替代声-声传递或振-声传递测量的方法来分析封闭腔室内的声传递特性,尝试用该方法对车内部件的声辐射传递特性进行了实验研究,结果表明该实验分析方法对于确定产生车内噪声的主要部件、...
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9. 轮胎滚动助力测量与分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 基于汽车轮胎滚动助力测量国际标准(ISO/DIS 8767),设计了轮胎滚动阻力测量的试验方法,测定了轮胎在不同载荷和不同胎压下的滚动阻力通过对原始试验数据处理,计算出轮胎的滚动阻力系数,并...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文依据国内外具有代表性的不同驾驶循环对一实际的内燃机汽车和一构思的混合动力电动汽车的能量经济性进行了分析.研究了内燃机和电机的运行工况分布,并利用内燃机的万有特性图和电机及其控制系统的等效...
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11. 汽车驱动防滑的控制方法研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 汽车驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全控制技术, 本文主要介绍驱动防滑的基本原理及其实现技术,通过对驱动防滑几种控制方法的比较,阐述了各自特点,为汽车驱动防滑控制系统的动力性设计提供了理论...
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12. 汽车白车身装配质量的评价方法刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 汽车白车身装配质量评价过程中,均假定测量数据为平稳随机过程,采用长时间范围内的数据进行分析评价.国内某厂实际生产数据的分析结果表明测量数据实质为时变的、非平稳随机过程.为此,提出了对白车身装...
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13. 天然气发动机的发展现状与展望刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 天然气作为车用发动机的一种重要的"清洁燃料"日益受到人们的重视,天然气汽车在国内外均获得了较快的发展.本文简要介绍了目前国内外天然气发动机的研究开发及应用现状,以及未来发展趋势.
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文以一台柴油机为对象,将其改造为压燃式天然气发动机.该机采用了电控多点燃气顺序喷射以及电控高能点火等新技术.并对进气系统、燃烧系统等进行了专门设计.实验表明,经改造后的发动机的动力性与原机...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 在天然气/柴油双燃料复合燃烧特性和规律的研究基础上,本文通过试验及其分析,具体阐述负荷、转速、替代率、柴油供油特性、引燃油量、进气混合气浓度和供油提前角等因素对双燃料燃烧CO、HC和Nox排...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文依靠软件算法实现了电控柴油/天然气双燃料发动机的柴油量和天然气量的协调控制.并通过调整然气供给系统参数及优化控制策略,消除了燃料切换过程中出现的较大幅度的转速波动,最终实现了转速基本无波...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 为了达到中国大气污染防治法对车用柴油机排放的要求,结合中国目前的柴油机发展状况,开发了可变预行程泵的电控系统.本文进行了可变预行程泵的电控系统的总体设计和电子控制单元(ECU)软件的开发,针...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文介绍燃油蒸发污染物控制系统(包括活性碳罐、清洗阀等主要部件)的研制,试验分析及对发动机性能影响,表明整个系统设计合理、工作可靠.净化节能效果明显.
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2000年5期页码:摘要： 本文在稳流模拟试验台上,利用三种涡流计测量了不同横截面高度的缸内涡流,分析了涡流计型式及测速位置对缸内涡流转速测量结果的影响,阐述了缸内速度分布对涡流测量影响的变化规律.
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
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