汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 葛安林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  1-4
    摘要:
  • 作者: 马朝臣 魏名山
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  4-8
    摘要: 柴油机排放的大量微粒和NOx对环境的影响较为严重.回顾了柴油机排气微粒控制技术的发展历程,介绍了柴油机排气微粒控制的三种方法.指出虽然采用缸内措施及燃油质量的改善可大幅度降低微粒排放,但面对...
  • 作者: 刘彭年
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  8-10
    摘要: 介绍了美国艾里逊AT545型机械式自动变速器在大客车上的匹配情况.该型变速器主要适配于车长10m~11m、满载质量小于13 500 kg、发动机最大功率小于120 kW、最大扭矩小于550 ...
  • 作者: 刘建军 张文杰 杨清文
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  11-12
    摘要: 汽车半轴凸缘是受弯扭联合作用的联接零件,其强度、载荷及实际尺寸具有不确定性.文中运用模糊可靠性设计理论,在隶属函数和基本随机变量概率特性已知的情况下,导出了汽车半轴凸缘的模糊可靠性设计公式,...
  • 作者: 林忠钦 王海亮 金先龙
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  13-14
    摘要: 针对客车车身结构的特点,以车身的结构设计和有限元分析为核心,以三维参数化CAD软件Pro/Eng-neer为底层平台,建立车身结构设计系统.在此基础上,详细讨论了基于特征的成组技术、参数化设...
  • 作者: 王志英
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  15-18
    摘要: 针对SH6700轻型客车地板第一横梁的断裂现象进行了分析和探讨,在此基础上提出了三种结构改进方案.用有限元软件分别对原设计和改进方案进行了力学计算和分析.通过类比分析法,并考虑经济成本,认为...
  • 作者: 唐自玉 邴丽荣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  18-20
    摘要: 后桥减速器主齿轴承的预紧,对整桥的性能影响很大,是众多车桥厂家感到困难和棘手的事情.从力学上对主齿轴承的预紧进行了详细地分析和计算,并提出了主齿轴承预紧力的确定原则,同时为可压缩隔套(波纹套...
  • 作者: 刘书亮 刘伍权 李志军 王健 秦敬哲
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  21-23
    摘要: 分析了轿车发动机起动怠速工况排放物的特点.介绍了国际上目前降低轿车发动机起动怠速工况有害排放物所采用的最新技术措施:即采用高能点火与2次、多次点火技术,电加热催化转化器和二次空气泵联合技术,...
  • 作者: 刘连山 孔祥雷 王肇杰 赵兰水
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  23-26
    摘要: 介绍了厢式货车的减阻方法--主动控制边界层法和被动控制边界层法.主动控制边界层法利用导流滚子给边界层注入动量,以推迟边界层的分离,使尾涡区变窄,从而减小厢式货车的压差阻力;被动控制边界层法是...
  • 作者: 张云侠 毕玉华 沈颍刚 申立中 颜文胜
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  27-29
    摘要: 汽油机在高原地区运行时,动力性、经济性及排放性能大幅下降.对有特殊功用的某小型汽油机进行了高原恢复功率的研究.主要采取了提高压缩比、改变点火提前角及采用进气脉冲增压技术.从试验中可以看出,该...
  • 作者: 冯增建 赵士博
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  30-32
    摘要: 为适应汽车发动机活塞越来越高的性能要求,从材料熔制和热处理工艺的改进入手,成功地研究开发了在共晶铝硅合金基础上加磷变质的过共晶型金相组织铝合金.指出发动机活塞的热处理宜采用T6或T7处理,对...
  • 作者: 李明 王新朋 许立宁 邓海金
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  33-35
    摘要: 探讨了树脂含量对湿式离合器碳质摩擦材料摩擦磨损性能的影响.结果表明:树脂含量在20%~30%之间时,随着树脂含量的减少,摩擦系数的压力稳定性和转速稳定性都提高;当摩擦剂含量相同时,树脂含量对...
  • 作者: 余云 刘伟红
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  36-37
    摘要: SL6601型客车在使用中,由于发动机产生过热,致使冷却水温度偏高.阐述了发动机过热的危害性,并对散热器及风扇等进行了结构改进.在环境温度38℃、车速20 km/h、满载及连续爬坡15 km...
  • 作者: 吴政清 朱毅
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  38-41
    摘要: 上海别克矫车的电子点火系统是一种无分电器点火系统.介绍了该系统的工作原理,点火系统的操作模式,影响点火控制的因素.另外,介绍了点火线圈、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火控制模块、爆震传...
  • 作者: 罗永健
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年10期
    页码:  41-43
    摘要: 日本三菱MONTERO(蒙特罗)SPORTLS越野汽车装配6G72型汽油机(V6、3.0 L多点汽油喷射),该机带有ECM(发动机电脑控制和诊断)系统.当发动机出现故障时,首先应对其进行基本...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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