汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 倪计民 吴孝勤 徐锦华 石秀勇 钱小玲
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  1-5
    摘要: 根据某重型车用环形风扇的实际风筒试验过程建立了该风扇风筒仿真模型,并将计算结果与试验数据进行了比较,验证了模型的可靠性.利用该模型对不同风扇的轴向伸入距离、径向间隙进行仿真分析.结果表明,轴...
  • 作者: 井后华 刘吉顺 刘志远
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  5-9
    摘要: 以不改变电动汽车原有机械制动系统结构和控制方式为前提,提出一种并联式混合制动滑移率控制方法.该方法明确划分了再生制动控制和原有机械制动控制的作用工况.将再生制动控制转化为滑移率规划和控制两个...
  • 作者: 宋维群 崔海港 曹耀光 李明 杨世春
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  10-13
    摘要: ASAM组织提出的ASAM-2MC标准对汽车电子控制系统标定过程中所需要的数据信息进行了规范.深入分析了ASAM-2MC标准并提出了相应的标定信息项目实体之间的逻辑关系及数据库解析算法,开发...
  • 作者: 张光亚 李荣富 杨连波 蓝志宝
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  13-16
    摘要: 针对微型汽车发动机低速动力不足的问题,结合发动机整机性能分析软件和多体动力学分析软件,建立了原发动机整机性能模型和单阀系多体动力学分析模型.在准确模型的基础上对凸轮型线进行了结构设计,并选出...
  • 作者: 刘爽 张鲲鹏 高云凯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  17-22
    摘要: 运用有限元数值模拟法研究了轿车车顶结构的模态特性、抗凹性能、覆雪强度、抗压强度等结构性能.系统评价了轿车车顶结构的静态、动态性能,包括载荷、边界条件的设置等,并给出了相应的评价准则及适用范围...
  • 作者: 叶鹏 张巍 张杰 王斌 过学迅
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  22-26
    摘要: 根据企业实际项目需要,通过面向对象的程序设计思想,利用Visual C++开发了汽车液压制动系统计算分析软件.介绍了该软件的功能结构、设计流程等.以某车制动系统设计计算为例,对软件的计算、分...
  • 作者: 李宏华 赵福全 闻培培
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  26-30
    摘要: 针对后地板安全带固定点的3种结构形式,对后地板安全带固定点相关法规进行了介绍,并对后排安全带固定点的强度进行了分析.通过分析某车型后地板安全带固定点强度失效原因,对其后地板安全带固定点结构和...
  • 作者: 付元磊 李俊 苏思超 袁杰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  31-34
    摘要: 根据磁流变液的流变特性设计了一种新型半主动磁流变悬置结构,并简述了该悬置结构和工作原理.利用ANSYS电磁场分析模块对悬置结构内部磁场进行了有限元分析,研究了相同磁流变液悬置结构下,不同隔板...
  • 作者: 李济泰 杨毅
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  35-39
    摘要: 针对车载电控单元应用程序更新频次越来越快的要求,设计了一种基于ISO15765协议的应用程序刷新系统.该系统采用上下位机的方式,上位机用作人机界面,下位机用作上位机与车载电控单元之间的通信接...
  • 作者: 刘嵘 舒进 郎锡泽
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  40-44
    摘要: 通过在Altair/MotionView环境下建立的转向系统和整车虚拟平台,研究了十字轴万向节转向机构的运动学特性.阐述了包括虚拟仿真、系统试验、主观评估的十字轴万向节转向机构面向整车动力学...
  • 作者: 曾宇露 祝志芳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  44-47
    摘要: 为有效预测汽车后桥齿轮的残余寿命,针对后桥的非线性特性,提出了一种递归预处理与RBF网络相结合的齿轮残余寿命预测方法,并验证了该方法的可行性.利用该方法进行了汽车后桥齿轮残余寿命预测,结果表...
  • 作者: 张守元 沈磊 郁强
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  48-50
    摘要: 准确提取车身连接点载荷是车身疲劳耐久性分析的关键.本文基于某轻型客车研发过程中单独对前、后车轮测取的道路试验轮心六分力数据,采用前、后悬架动力学模型提取车身连接点载荷,分析了多种悬架模型方案...
  • 作者: 何仁 刘存香
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  51-55
    摘要: 根据电磁制动与摩擦制动集成系统的工作原理,设计了一种电磁制动与摩擦制动集成系统测试台架.为检验该测试台架的性能.以某型轿车为对象.选择电磁制动器的磁极与制动盘间间隙、线圈匝数和磁极中心到制动...
  • 作者: 张炜 李润哲 杨冬 高伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  56-60
    摘要: 研究了淬透性、油淬火临界淬透厚度、奥氏体晶粒临界粗化温度及淬火和回火温度等对50CrVA钢组织及力学性能的影响,制定并验证了材料应用规范和钢板弹簧产品优化工艺规范,并对试制的钢板弹簧总成进行...
  • 作者: 张向文 王飞跃 高彦臣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  1-7
    摘要: 轮胎稳态模型描述了轮胎稳态运动过程的纵滑、侧偏特性,可以分为理论模型、经验模型和半经验模型.常用的理论模型包括线性模型、UA模型、Dugoff模型、刷子模型和LuGre模型;常用的经验模型包...
  • 作者: 鞠晓锋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  7-10
    摘要: 依托于上海汽车自主品牌的开发经验,系统分析了车身平台化开发的主要问题和关键点,阐述了车身平台化开发的基本思路.通过对国外某汽车公司车型平台前舱总成、前地板总成、后地板总成设计的研究,得出平台...
  • 作者: 于海生 张建武 张彤 汪东坪 王晨
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  11-15
    摘要: 通过对上海典型城市工况循环的构建与分析得到了目标车型的基本行驶参数,并分析了加减速过程中整车能量消耗、功率消耗的分布情况.对该车混合动力系统控制策略进行了优化,并在ECE+EUDC联合工况下...
  • 作者: 林逸 潘筱 王亚南 王冬成
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  15-18
    摘要: 运用动静法创建了稳态回转时五连杆后悬架的侧倾平面模型运动方程,运用矢量几何法分析了车体侧倾角和横向推力杆方向角之间的关系.通过对某SUV车实例分析,得出了不同的几何位置下车体侧倾角、有效侧倾...
  • 作者: 周岳康 张弘 许思传 邓潇 韩文艳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  19-23
    摘要: 分别采用4种方法优化了某涡轮增压器特性曲线,并将计算结果与输入的测量点数据进行了对比,确定了适合优化所用涡轮流量-压比曲线的最佳方法.利用AMESim软件建立了某汽油机整机热力学仿真模型,并...
  • 作者: 张秀栋 李安 赵杰 邹斌 颜伏伍
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  23-26
    摘要: 以某LPG/汽油两用燃料商务车为研究对象,针对其供气系统关键部件进行了性能测试.设计了供气系统喷气控制的驱动电路硬件和软件,主要对燃气喷射控制阀和蒸发减压阀的喷射精度和响应时间进行了测试试验...
  • 作者: 沈光烈 韦志林 黄昶春
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  27-30
    摘要: 针对目前常用的驱动桥壳有限元分析模型中由于边界条件定义造成结果不准确的问题,在分析模型中引入了板簧的弹性特征,并按不同的边界条件对桥壳应力分布进行了计算.结果表明,按照传统约束方式计算,板簧...
  • 作者: 李志魁 温圣灼 王建宇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  30-34
    摘要: 汽车设计中通常采用平面作图法校核转向与悬架干涉量,但该方法有一定缺点.本文结合某自卸车的方案布置,探索运用ADAMS/View软件对转向与悬架干涉量进行校核和优化设计的方法.以车轮跳动引起的...
  • 作者: 来飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  35-38
    摘要: 利用异步感应电机工作原理,设计了一种新型车辆主动悬架用电磁直线作动器.建立了该作动器的有限元仿真模型,并对其电磁力和温度场进行了有限元仿真分析,得出作动器内部的温度场分布规律:作动器在产生大...
  • 作者: 庞辉 方宗德 李红艳 邓乃上
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  39-43
    摘要: 针对某重型汽车动力传动系统匹配设计中遇到的参数反求问题,提出了基于PARETO最优解的重型汽车传动系统参数优化方法.建立了某算例车型的CRUISE仿真模型的近似模型,并将其作为多目标优化的代...
  • 作者: 刘丽亚 唐洪斌 张君媛 张昕
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  43-47
    摘要: 对比分析了欧洲商用车被动安全现行法规ECE R29-02及其修订案ECE R29-03的异同,将已进行实车试验并满足ECE R29-02法规要求的某重型商用车驾驶室作为研究对象,通过仿真计算...
  • 作者: 潘朋 王建海 田冬莲
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  48-51
    摘要: 针对某款国Ⅳ轻型汽油车进行了不同测试条件下的排放对比试验,分析了测试条件对试验结果的影响.试验结果表明,随着预置环境温度升高,车辆HC和CO排放量有所下降;随着驱动轮胎压力的降低,车辆的排放...
  • 作者: 战丽 王斯 郭秀荣 马岩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  52-55
    摘要: 介绍了微米木纤维过滤体材料及其过滤机理,分析了微米木纤维空气滤芯的特性.对微米木纤维空气滤清器在稳态和非稳态工况下的过滤效率和过滤阻力进行了数值模拟,并结合空气滤清器模拟试验台进行了试验研究...
  • 作者: 丁宁 王志宏 高峰 龚先政
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  55-59
    摘要: 基于生命周期评价的基础理论和技术框架,以铝合金轮毂为例,分析了铝合金零部件在生命周期中原材料生产、零部件生产及使用、回收再生等阶段的能耗和温室气体排放.在此基础上,定量分析了典型铝合金零部件...
  • 作者: 张向文 王飞跃 高彦臣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  1-7,57
    摘要:
  • 作者: 董学锋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  8-12
    摘要: 通过对世界上现有产品进行统计分析,阐述了车长与发动机排量、发动机缸径尺寸与排量、发动机缸径尺寸与发动机结构形式、发动机行程与缸径、发动机压缩比和发动机排量的统计关系.简述了凸轮轴与气门的布置...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
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