汽车技术期刊
出版文献量(篇)
3657
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汽车技术

Automobile Technology

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影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 卜凡龙 吴晓涛 张建振 李跃伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  1-3,23
    摘要: 为改善载货汽车用户反映的平顺性差问题,在综合考虑空、满载频率的合理性与钢板弹簧、橡胶弹簧设计寿命的前提下,正确匹配钢板弹簧与橡胶弹簧的刚度特性,利用CAE仿真工具,开发出一种橡胶弹簧和钢板弹...
  • 作者: 刘宝乾 张瑞亮 杨辉 王铁 陈峙 陈澔利
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  4-7
    摘要: 对某自卸车进行道路试验,采集不同速度及路况下的振动信号并进行分析,建立了驾驶室悬置系统多体动力学仿真模型。针对3种典型工况,以前、后悬置弹簧刚度与减振器阻尼为因子,运用ADAMS优化模块对驾...
  • 作者: 卢元燕 苏世荣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  8-11
    摘要: 针对某车型怠速工况下转向盘抖动问题,对整车进行了怠速振动试验并对转向盘进行了模态试验,确认转向盘系统与仪表板横梁及横梁与车身连接处的连接刚度不足导致整个转向系统模态下降,从而引起了共振。针对...
  • 作者: 刘杨 孙泽昌 王猛 邢秀园
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  12-15,16
    摘要: 基于采用一体式制动主缸总成的电动汽车电液复合制动系统的结构和工作原理,在AMESim/Matlab联合仿真平台上搭建液压制动系统模型。通过对液压制动力调节特性的理论分析提出数表插值算法,并通...
  • 作者: 周鋐 张芳 靳畅 韩杨
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  16-19,28
    摘要: 通过对某中型客车空气滤清系统的声场仿真计算和整车进气噪声试验分析,提取其进气噪声声源特性并进行了声学优化。首先采用四负载法提取进气噪声声源特性,建立进气系统声学边界元模型,预测进气系统进气口...
  • 作者: 杨啟梁 胡溧 袁爽 龚海清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  20-23
    摘要: 利用某轻型客车的CATIA三维设计数模进行运动仿真,得到悬架线刚度,并与试验结果进行对比,验证了运动仿真结果的正确性。在ADAMS/Car中建立了双横臂扭杆弹簧独立悬架动力学模型,进行动力学...
  • 作者: 宋宁 焦庆宏 王温锐
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  24-28
    摘要: 汽车产品供电系统的电量平衡性能直接影响整车成本及用户使用感受。基于某款轻型商用车开发验证实例,结合轻型商用车产品定位及使用特点,从整车电量平衡试验设定、测试要求、评价准则等方面进行论述,并针...
  • 作者: 刘军 熊明路 聂斐 蔡骏宇 陶昌岭
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  29-33,38
    摘要: 设计了基于Android(安卓)的汽车运动状态在线测量及预测系统,阐述了预测系统的硬件组成和软件设计方法。通过实车道路试验,对侧向加速度与横滚角的试验值与预测值进行比较,并得出相对误差率,验...
  • 作者: 宋雨 秦民 蒋永峰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  34-38
    摘要: 橡胶衬套的动态特性与载荷的激振频率、幅值等因素相关,其模型的准确性影响车辆平顺性的仿真精度。建立了包含材料弹性、粘弹性与弹塑性的橡胶衬套动态模型,分别采用多项式、分数导数与Bouc-wen模...
  • 作者: 付振 吴振昕 杨雪丽 程超
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  39-43
    摘要: 利用空间机构运动学和数值计算的方法对双横臂独立悬架系统进行了运动学分析,以悬架运动学特性设计曲线为优化目标,对悬架硬点的布置位置进行了优化。结果表明,按照优化后的硬点位置计算出的悬架运动学特...
  • 作者: 孙晓强 张孝良 聂佳梅 陈龙
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  44-47
    摘要: 提出了一种包含惯容器的新型混联式ISD悬架,该悬架由主弹簧、副弹簧、减振器和惯容器4个基本元件构成。建立了整车8自由度动力学数学模型,确定了悬架参数的优化范围及约束条件,采用粒子群算法进行悬...
  • 作者: 宋乃华 李栋 李胜 王娜 赵雷雷 黄德惠
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  48-52,53
    摘要: 针对重型商用车钢板弹簧平衡悬架分析困难、开发周期长的问题,利用多体动力学方法建立了钢板弹簧平衡悬架动力学模型;利用优化软件Isight集成Adams软件和Matlab软件,调用word软件直...
  • 作者: 王海沛 黄庆
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  53-57
    摘要: 以某型轿车稳定杆为研究对象,采集试车场道路载荷谱并对其进行统计分析,在传统基于广义力的载荷谱编制方法基础上,考虑结构的真实损伤计算,提出一种基于等效应力的编谱方法。通过CAE和台架试验验证可...
  • 作者: 侯杰 孙珏 王仕伟 程稳正 陈志刚 陈磊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  58-62
    摘要: 以铝合金材料代替传统钢材是乘用车底盘结构件轻量化设计的有效方式之一,尤其在高端乘用车上应用更为广泛。介绍了铝合金副车架的设计开发过程。开发实践表明,采用铝合金材料及挤压铸造工艺,通过合理的结...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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