汽车技术期刊
出版文献量(篇)
3657
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汽车技术

Automobile Technology

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影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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3657
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  • 作者: 余平 侯之超 叶晓 杨福源 闫明刚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  1-5,42
    摘要: 以某同轴混联型混合动力客车传动系统为对象,应用AMESim建立其扭振力学和控制模型,并设计一个包含全工况的车辆运行过程,计算其在该运行过程中的扭振响应.通过响应灵敏度分析,得出影响系统关键部...
  • 作者: 王浩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  6-9
    摘要: 对某轻型载货汽车驾驶室进行模态试验,并在ANSA中建立有限元模型,在hypermesh中进行模态仿真,同时与试验结果进行对比以验证模型的有效性.建立了整车有限元模型,在4种工况下对驾驶室地板...
  • 作者: 张君媛 张秋实 徐婷婷 杨常群 陆春林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  10-13
    摘要: 以某款乘用车后排座椅骨架为例,采用长纤维复合材料(LFT)替换金属,在其初始结构无法满足GB15083-2006法规要求的前提下,采用拓扑优化方法分析座椅骨架的重点设计区域和传力路径,提出采...
  • 作者: 单增海 古玉锋 吕彭民 曹蕾蕾
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  14-19
    摘要: 为实现重型载货汽车多轴转向系统的集成化设计,开发了重型载货汽车多轴转向系统多任务集成设计平台.利用该平台对某8×4车型转向系统进行分析表明,其转向杆系多目标优化后车轮转角误差、悬架与转向杆系...
  • 作者: 么鸣涛 曹锋 李军 陈赟 韩乃莉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  20-23,28
    摘要: 为解决减振器温升过高而漏油失效问题,提出了减振器机械动力学与其热学特性相互耦合的模型(热-机耦合模型).采用MATLAB/SIMULINK建立闭环正反馈系统的热-机耦合模型,仿真计算得到某减...
  • 作者: 何超 孔令文 李加强 胡磊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  24-28
    摘要: 通过柴油机ECU信号和柴油机燃烧输出数据,在Scilab上利用局部线性模型树(LOLIMOT)分析其进气系统物理模型及燃烧放热规律.将转速、扭矩、油耗、进气流量、进气压力、排气温度和排气压力...
  • 作者: 张春化 李阳阳 潘江如
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  29-32
    摘要: 为研究进气温度、过量空气系数和发动机转速对汽油均质压燃(HCCI)燃烧稳定性和循环变动的影响,在一台改造后的试验发动机上进行相关试验.试验结果表明,随着进气温度的升高,循环变动较小,最高燃烧...
  • 作者: 刘东民 李春明 李阳阳 蔡锷 谭晓伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  33-36
    摘要: 为提供排放试验所需的车速曲线,基于划分的短行程数据,采用K-均值聚类算法构建了西安市汽车行驶合成工况.首先对采集的原始数据进行短行程划分并进行特征提取,针对提取的高维特征向量之间的冗余性和非...
  • 作者: 徐正飞 李建文 王翠东 王跃 郑义
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  37-42
    摘要: 针对现有车载网络标准对CAN总线应用环境规定不明确的问题,构建了CAN通信网络试验平台,利用USB?CANⅡ双通道CAN分析仪对通讯数据进行采集,并应用CANKING和X-Analyser两...
  • 作者: 商恩义 王刚 蒋斌庆 鞠春贤
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  43-47
    摘要: 针对某车型侧气囊(SAB)进行了深度优化研究,运用数据分析方法制定了深度优化方案,并对优化后SAB在侧面撞柱试验中的保护效果进行了分析.结果表明,在对约束系统进行深度优化时,数值分析方法优于...
  • 作者: 符兴锋 裴锋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  48-53,58
    摘要: 针对某纯电动乘用车的使用要求,设计了基于风冷内循环结构的18650动力电池系统,研究和分析了18650动力电池的结构安全性、热管理安全性和阻燃与绝缘安全性.以该18650动力电池的试验数据为...
  • 作者: 李海青 杨秀建 陈蜀乔 高晋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  54-58
    摘要: 同时利用纵向动力学模型和加速度偏差坡度估计模型,基于多遗忘因子的递推最小二乘法(RLS),对载货汽车的质量与路面坡度进行了联合估计.在Matlab/Simulink中建立了估计模型,在动力学...
  • 作者: 何宁 冀海燕 田华 闫勋成
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  59-62
    摘要: 基于DFSS设计方法理论和自动变速器换挡质量标定的基本流程,以某匹配6挡自动变速器的车型松油门时2挡升4挡换挡质量问题为例,阐述了DFSS设计方法在自动变速器标定开发过程中的应用,并应用该设...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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