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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 随着车辆智能化与网联化水平的不断提高,整车控制器(VCU)和智能控制终端(ICU)逐渐成为车辆控制中不可缺少的重要系统.本文基于硬件在环虚拟仿真技术,根据整车智能远程控制的测试需求,提出一种...
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122. 面向通信性能和客户功能的网联通信终端验证刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 简述红旗网联通信终端T-BOX的工作原理,基于相关标准理顺测试内容,利用射频仪表和NI板卡搭建HIL测试环境,进行红旗某车型T-BOX控制器的性能和功能测试,提交产品缺陷测试报告并分析缺陷改...
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123. 智能网联汽车整车OTA功能设计研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 为满足智能网联汽车快速迭代的需求,提出一种安全、方便、可靠的整车OTA解决方案.通过建立云服务器端和车辆客户端之间的数据通路,使用差分算法、安全方案、回滚重刷机制、车辆条件判断等关键技术,实...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 为解决基于规则的插电式混合动力汽车(PHEV)能量管理策略必须保留混合动力系统容量冗余以应对不可预测的驾驶员行为,从而影响系统效率的问题,研究了基于优化的智能交通系统(ITS)能量管理和经济...
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125. 东风1.4L增压直喷高性能汽油机开发刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 为满足近阶段油耗法规的要求,进行了东风1.4 L增压直喷汽油发动机(简称14TD)的开发,针对该发动机的直喷燃烧系统开发、涡轮增压器的匹配、NVH开发和标定开发等关键技术进行了论述.通过设计...
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126. 喷嘴内部结构特征对内流特性影响的模拟研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 基于同步辐射X射线CT技术,获得2支柴油机喷嘴的精准三维结构模型,并测得喷孔内部的结构尺寸,利用CFD软件分析喷嘴内部结构参数以及不同的射流参数对喷嘴内流特性的影响.结果表明:入口圆角半径是...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 为解决中国北方地区冬季低温条件下汽油机颗粒捕集器(GPF)吸水导致结冰堵塞的问题,针对低地板和紧耦合两种布置形式,通过设定不同的发动机起动温度、起动运行时间及起动运转次数对GPF结冰堵塞进行...
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128. 动力总成隔声罩对车外噪声影响仿真分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 以某商用车为研究对象,进行了发动机动力总成隔声罩方案设计,利用Actran软件作为仿真平台,分别建立了车外噪声原车仿真模型和各设计方案的隔声降噪仿真模型,实现了不同结构、吸声材料及厚度的动力...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对自动驾驶汽车自主行驶问题,提出了一种基于预瞄信息的路径跟踪算法.以GPS轨迹点序列作为目标路径,建立车辆—路径相对运动关系模型,使用实时差分GPS数据确定车辆位置.通过预瞄点序列,计算路...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了降低基于GIS/GPS的混合动力牵引车应用动态规划算法的计算量,提出采用牛顿迭代法将前方运动轨迹按坡度变化聚合归类,通过可变步长缩短运算时间,提高动态规划算法的时效性.结果表明:在同一路...
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131. 电动清扫车多电机动力系统转矩模糊控制研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了解决电动清扫车作业时道路垃圾数量变化情况下多电机动力系统转矩分配困难的问题,在构建道路垃圾数量谱和清扫工况图的基础上,提出了基于模糊控制策略的电动清扫车多电机动力系统转矩控制方法.以道路...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 以某传统内燃机车型为例,介绍了利用AMESim软件搭建和标定整车能量管理平台的完整流程,并通过Flow Chart工具直观展示了在整个NEDC工况下的车辆能量流的传递过程.该整车能量管理平台...
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133. 自动化测试在SOTIF开发中的应用刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为应对自动驾驶给车辆系统安全验证和确认工作带来的新挑战,基于即将发布的自动驾驶安全标准ISO/PAS 21448《车辆—预期功能安全(SOTIF)》,分析了其对车辆系统验证和确认工作的新要求...
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134. 混合动力汽车噪声和振动特性及其控制刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对某双行星排功率分流式混合动力车型存在的噪声及振动冲击问题,基于其结构特点分析了由于激励源变化而带来的噪声和振动特性的变化,并提出了相应的解决方案.试验结果表明,对附件连接管路进行隔振处理...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对某匹配电控空气悬架系统ECAS的6×2载货汽车的基本构成,根据法规和整车的性能指标设计了一种轴荷控制策略,阐述了提升桥的下落条件和下落后轴荷的分配原理.针对此控制策略进行了整车的标定和加...
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136. 《汽车技术》杂志征稿启事刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要：
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137. 半挂汽车列车挂车主动转向控制研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对传统半挂汽车列车弯道行驶时,挂车的运动轨迹通常向弯道内侧偏移的问题,提出了一种挂车车轮主动转向控制方法,通过移位寄存器操作构建挂车的目标路径,根据实际路径与目标路径间的预瞄偏差量调整挂车...
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138. 预喷参数对柴油机燃烧噪声的影响规律研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 以某单缸柴油机为研究对象,通过测量柴油机缸内压力,对定负荷和变转速工况下的缸内压力声压级进行了分析,研究了预喷射参数对燃烧噪声、压力升高率的影响.结果表明,在相同发动机转速和负荷下,随着预喷...
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139. 基于VGT的两级可调增压系统调节特性研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 利用两级可调增压器性能试验台,进行了基于VGT的两级可调增压系统调节特性试验,分析了高压级VGT叶片和高、低压级涡轮调节阀的调节能力和调节规律.结果表明,高压级VGT叶片调节能力是涡轮调节阀...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为实现电控制动,提出一种摩擦-电磁耦合制动系统及其制动模式切换控制算法.根据摩擦-电磁耦合制动系统结构,设计了耦合制动系统混杂控制模型,提出制动模式切换动态协调算法并对算法进行了改进.通过试...
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141. 波形片特性仿真及其疲劳可靠性分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为研究波形片特性及验证其疲劳可靠性,构建了波形片轴向压缩特性数学分析模型和有限元分析模型,通过仿真分析得到其载荷-位移特性曲线.将有限元分析结果导入ANSYS nCode Design Li...
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142. 缩短飞行汽车起飞距离的一种滑跑新策略刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 提出了一种车轮-螺旋桨混合驱动的飞行汽车起飞滑跑策略:使用车轮驱动起步、加速至切换速度,随即将动力切换至螺旋桨,采用螺旋桨驱动完成后续滑跑及爬升.分别建立了车轮-螺旋桨混合驱动和常规螺旋桨驱...
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143. 基于有限状态机的车辆自动驾驶行为决策分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 将智能车辆的自动驾驶运动过程分解为车道保持、车辆跟随、车道变换和制动避撞4种典型驾驶行为,基于有限状态机方法建立各驾驶行为间的逻辑关系及状态切换过程,同时,构建了面向自动驾驶的虚拟危险势能场...
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144. 驾驶风格K-means聚类与识别方法研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 驾驶风格用来表征驾驶员在实车运行环境中对车辆操作的行为特征,对于混合动力汽车能量经济性有较大影响,为提高驾驶风格识别方法在不同车型上的通用性与适应性,提出了基于K-means聚类的驾驶风格识...
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145. 车载网中一种低延时的广播路由刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 针对车载自组织网络中大量节点传输信息带来信道竞争,使数据包重传次数增多,引发广播风暴的问题,提出了车载网中一种低延时的广播路由(LLBR).基于减少广播数据包节点数量的策略,对当前节点的邻居...
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146. 《汽车技术》杂志征稿启事刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 为了对车辆实际油耗进行预测,总结了车辆实际运行特征和设计参数中影响油耗的特征参数,并利用互信息方法确定了油耗敏感特征.以200辆车的试验结果为训练样本,以敏感特征和型式认证油耗为输入,车辆实...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 为实现P2构型混合动力系统离合器辅助发动机起动的平顺控制,提出一种离合器与电机协调控制方法.建立了P2构型混合动力系统的动力学模型,并对离合器辅助发动机起动的控制过程进行了仿真分析.制定了离...
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149. 1.5岁儿童假人颈部伤害预测分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 为解决儿童碰撞试验中P1.5儿童假人颈部伤害数据匮乏,导致相关测评方法、标准制定提出颈部伤害限值困难的问题,本文进行了P1.5儿童假人与Q1.5儿童假人正面碰撞对比试验,建立了假人头颈部受力...
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150. 货车驾驶室悬置系统性能参数优化设计刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 以某货车驾驶室悬置系统为研究对象,为改善其隔振性能,对其性能参数进行优化设计.首先采用参数辨识和曲线拟合的方法,用等效刚度系数和等效阻尼比系数修正弹性元件设计参数,获取准确的等效仿真模型.其...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 吉林省一级期刊 |
| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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