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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
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本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 电动助力转向系统(EPS)已经成为世界汽车技术发展的研究热点,然而对EPS控制策略的研究大多仅限于传统的控制方式.比较了单纯PID控制和CMAC与PID复合控制下电动助力转向系统对各种输入信...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 生命周期影响评价是生命周期评价的重要环节.提出了能量使用、不可再生资源消耗、人体毒性、气溶胶、酸化和全球变暖六个重要的燃料生命周期影响评价指标,建立了评价指标的优化模型,并以木薯乙醇混合燃料...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 自动轮胎定位技术是目前应用于直接式TPMS中的一项最新技术.自动轮胎定位技术基于三维近场源定位技术,通过安装于轮胎内的二维LF接收天线、LF接收唤醒模块和中央监视器内的三维LF发射天线实现....
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了科学准确地描述双向自增力式制动器的摩擦系数和速度温度等因素间的关系,综合考虑静摩擦到动摩擦非线性阶段,动摩擦速度稳态阶段以及动摩擦随温度变化阶段,建立了制动器制动过程的摩擦模型,并用仿真...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 汽车弯道制动试验是极其危险的,而通过弯道制动过程仿真来研究汽车的制动性能则具有十分重要的意义.在ADAMS-VIEW中建立汽车前悬架、转向系、驱动桥、后悬架及轮胎等模型,并考虑了链接中弹性衬...
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10. 串联混合动力客车参数选择及仿真刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 以某客车为原型,结合我国城市交通和公交车辆的行驶特点,在对比分析各种混合动力系统的基础上确定了混合动力公交客车的串联混合动力驱动形式,介绍了串联混合动力汽车总成参数的计算方法,最后根据计算得...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 建立了8自由度的非线性汽车弯道行驶整车模型,在此模型基础上,采用模糊控制理论,分别对车速与轮速的变化、车轮载荷转移的变化以及制动器制动力矩的变化进行计算机仿真.仿真结果表明,采用模糊控制可以...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 通过对比浮钳式盘式制动器各零部件的有限元模态分析和试验模态分析所得出的模态阵型,验证了有限元模型的正确性.根据理论及试验的结果拟合出了各零部件的材料参数,并排除了制动抖动是由制动器部件的共振...
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13. 越野车空调系统的开发设计刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 某军用越野车引进的空调系统在试验过程中存在控制系统不能适用、制冷量偏小、噪音大、风量不均匀等问题,根据我国实际使用条件,结合国内空调设计生产情况,对空调系统的参数及结构进行重新设计.提出了加...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了汽车电器系统的电量平衡评判方法和理论分析,结合一款新开发的商用车,以其夏季交流发电机与用电量匹配为例说明如何根据汽车电平衡数据选择合适的发电机.
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15. 单片机在发动机转速测量中的应用刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 利用单片机测量发动机转速,给出了其测量方案及原理,并设计了其硬件电路部分;给出了单片机的汇编语言源程序和PC机的Visual Basic语言源程序.本设计方案在发动机转速测量中获得了较好的应...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在车辆导航系统中,通常采用GPS来获得车辆的位置信息,并准确地在电子地图上显示和定位.可以认为通过GPS获得定位数据是GIS的一种数据采集方式.它可以实现车辆位置的实时、动态确定.利用目前较...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了车载网络CAN和LIN的特点以及各自的不同应用场合,说明了两者实现互联的重要性,详细介绍了这两种不同网络间信息通信的软硬件实现方法.
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18. 重型车测试工况研究的一种新方法刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 为了评估车辆尾气排放和燃油经济性,研究重型车测试工况是一项重要的课题.本论文提出了一种新方法用于从速度一时间曲线的行驶数据中提取典型的测试工况.本文介绍了提取这种测试工况的方法,还使用这样的...
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19. 企业BOM定义方法探讨刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了BOM对企业管理的重要性,BOM的分类和定义,提出BOM定义从商品定义开始的方法.
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20. 重型汽车的市场细分刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了重型汽车目标市场分析过程,建立了目标市场细分的概念,分析了对市场进行细分的好处.列出了常用的且切实可行的对重型汽车市场进行细分的标准,并举例说明,对商用汽车公司确定目标市场具有一定的指...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要：
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24. 东风日产乘用车发动机新工厂竣工刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要：
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25. 制动间隙自动调整臂的设计原理刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 制动间隙自动调整臂是汽车气压制动系统中的一个重要总成,通过对Haldex型自动调整臂的结构分析,闸述了制动间隙自动调整臂的工作原理,并运用正向工程技术的方法讨论了主要零件的设计方法.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 分析了轻型越野车采用悬架系统相应的车轮定位特性,通过对侧倾中心和车身侧倾角的分析,得出了车轮定位与悬架相互影响的工程理论研究方法,并通过ADAMS仿真分析和道路试验给予了验证.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 结合城市公交车的实际工况,通过对目前混联式混合动力的分析,提出双离合器式的混联式混合电动客车动力总成及其布置型式,并分析了这种布置型式的优点,最后研究了其混合动力控制系统,讨论了其工作模式.
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28. 基于模糊PID的遥控转向技术刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 结合车辆行驶过程中转向控制的特点,将模糊PID控制策略用于车辆遥控转向技术研究,并且搭建了实验台,做了大量的实验,验证了该方法的可行性和有效性.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 从前轮摆振的一般概念入手,阐明了前轮摆振问题的形成机理、技术对策,结合EQ2102型越野车的前轮摆振实际,深入分析了该问题产生的原因,系统地提出了工艺、产品等方面的解决方案,并获得了良好的实...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 分析了我军牵引车辆与牵引装备制动系统的匹配现状,阐明了问题的解决思路,提出了对东风系列军用牵引车挂车制动系统的改进方案,并对改进前后牵引车辆挂车制动系统的工作原理进行了对比,验证了改进方案的...
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
汽车科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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