汽车科技期刊
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6

汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
文章浏览
目录
  • 作者: 张宁 汪洋
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  2-7
    摘要:
  • 作者: 孙国庆 黄凡
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  8-13
    摘要: 汽车动力性经济性是汽车性能开发的重要内容.本文首先阐述了动力性经济性计算理论,然后以某型乘用车为例,对初步选定的动力传动系统参数,利用Cruise软件进行了整车动力性、经济性仿真;根据仿真计...
  • 作者: 刘菲 谷先广 钱立军
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  14-24
    摘要: 本文主要介绍两种预折管,它与传统薄壁管不同的是其管壁上有一些褶皱.文章首先介绍了两种预折管的几何结构;然后建立预折管的有限元模型并验证有限元模型的正确性;其次对预折管的几何参数进行参数分析,...
  • 作者: 叶建伟 周璇 安琴 张和明 韩伟
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  25-28
    摘要: 整车姿态设计是越野车辆整车总布置设计中的一项重要工作,它涉及到重量控制、造型、整车视野、悬架行程与刚度、操纵稳定性及通过性等诸多要素.本文在某4×4越野车整车姿态设计过程中,基于Excel表...
  • 作者: 任凯 刘立刚 王博文
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  29-34
    摘要: 车辆在制动过程中如果发生跑偏,希望通过合理的悬架参数设定来抑制跑偏现象.本文选取了两个悬架参数,首先通过理论分析研究它们对制动跑偏性能的影响,随后找到与这两个悬架参数敏感度高的悬架零部件,通...
  • 作者: 何浩 张洪雷 彭庆丰 龚春忠
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  35-39
    摘要: 在纯电动汽车动力性经济性仿真分析时,需要导入试验室测得的电机效率MAP与外特性参数.但在设计开发阶段,电机的参数是待确定量,只有电机选型确定以后,才能进入仿真阶段.本文通过研究普通永磁同步电...
  • 作者: 乔小河 冯朝曦 向巍 李衡辉 马钰嘉
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  40-44
    摘要: 车辆被盗抢后的车辆位置相关信息追溯是用户对车辆安全的一项核心需求.车辆被盗协寻作为车联网系统的一项核心安全功能,可以监测用户车辆的异常信息,并在车辆发生盗抢的情况下及时上传车辆位置相关信息,...
  • 作者: 李剑平 杜春鹏 王佳 闵运东
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  45-49
    摘要: 基于Romax软件构建商用车重型变速箱动力学模型,加入载荷工况后采用IS014179标准计算变速箱各个传动部件的功率损失,并分析设计参数对效率的贡献度和敏感度,结果表明:计算值和试验值趋势一...
  • 作者: 刘宏达 李永刚 楼植杨 王森 雷斌
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  50-57
    摘要: 本文研究了国内某车型小偏置碰撞试验中假人的运动过程及头部、颈部、胸部与下肢部位的伤害机理与考核指标,这些指标反映车身碰撞特性、乘员约束系统特性及两者间的匹配这三个方面的综合性能,论文对假人的...
  • 作者: 曹为杰 朱祝英 马力 马四伟
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  58-62
    摘要: 本文研究半挂车后轴转向系统的优化问题,建立转向机构的参数化模型,进行转向机构的优化设计,得到了合理的尺寸参数.
  • 作者: 席玉林 邱肖盼
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  63-67
    摘要: 操稳性和平顺性是评价汽车性能的两个重要指标,分析研究表明,操稳性主要源于悬架对车身扰动的响应,响应越小,操稳性越好;平顺性主要源于悬架对路面激励的响应,响应越充分,平顺性越好.传统的单弹簧悬...
  • 作者: 张少飞
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  68-71,77
    摘要: 在介绍CVT车型LockUp工作原理和动力吸振器工作原理的基础上,针对某款车型的LockUp方向盘振动问题,分别对LockUp传递路径和方向盘共振特性进行了分析.结果表明,驱动轴和悬置入力是...
  • 作者: 刘洪统 王常伟 许静超 黄剑锋
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  72-77
    摘要: 本文介绍了路噪的产生机理和优化手段,介绍了多参考TPA的基本原理和分析流程.然后通过某车型路噪问题的优化实例说明了:1.多参考TPA可全面对比传递路径对车内噪声的影响,能可靠识别出主要传递路...
  • 作者: 朱庆晓 陈运广
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  78-83
    摘要: 平衡悬架作为目前国内双后桥车型的重要结构,大量应用于公路和工程车双后桥车型.其中推力杆作为平衡悬架连接悬架与车桥、车架的重要零件,其主要作用是克服钢板弹簧(或空气弹簧)只能传递垂直力和侧向力...
  • 作者: 何旭军 郁海刚
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  84-87
    摘要: 对返厂油水分离器的水分离效率重复性差进行了分析,提出了一种新的试验方法.
  • 作者: 马燕
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  88-91,95
    摘要: 在发动机中,连杆是十分重要的零部件,其加工手艺和设备很大程度反映了发动机制造业的水平.与传统的汽车发动机连杆制造工艺相比,剖分式连杆具有更出色的性能.本文主要就汽车发动机的剖分式连杆裂解机制...
  • 作者: 周伟 祝贺 胡磊
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  92-95
    摘要: 出于对车辆运行安全性的要求,出厂前需检测指示车速是否在要求的范围内.目前的系统采用了人工判别的方式,检测的结果可信度差.本文提出了连续采集车速并实时对比的检测方法,替代传统检测方法,提高检测...
  • 作者: 刘宏达 匡芳 楼植杨 陈林 陈琳
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  96-102
    摘要: 行人作为道路交通中的弱势群体,在道路交通事故中的伤亡比例非常大,如何通过行人保护研究来降低行人在碰撞中的致死致伤率,已成为各大汽车厂商的技术研发重点.本文在对行人保护的国内外研究现状进行综述...
  • 作者: 唐志文
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  103-109,102
    摘要: 本文针对异型件采用冲床分序挤压工艺存在:工序复杂、工装模具多、制造周期长、效率低、成本高、质量不稳定等问题,开发了多工位冷成型机及相关设备,使冲床分序挤压缩减为冷镦一道工序,达到提升效率、优...

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

汽车科技评价信息

期刊荣誉
1. 入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
2. 全国汽车行业二等优秀期刊
3. 湖北省优秀科技期刊

汽车科技统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊