汽车零部件期刊
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汽车零部件

Automobile Parts

影响因子 0.2982
《汽车零部件》刊物的创办是为了满足汽车零部件行业对技术和市场信息不断上升的需求。杂志在内容上市场信息传播和技术介绍双重并重,在市场信息方面主要介绍汽车零部件产品国内外市场动态、趋势分析、政策导引;在技术介绍方面涉及理论研究、产品设计制造工艺技术、设备使用维修和技术改造方面的最新科研生产成果和国内外最新发展动向。《汽车零部件》读者群体广泛,主要有:各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构... 更多
主办单位:
中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
出版周期:
月刊
邮编:
100080
地址:
北京市海淀区丹棱街3号
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  • 作者: 许翔 陈其亮
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  25-28
    摘要: GB 11552-2009是内饰最重要的安全法规,前期更多的关注仪表板部分的碰撞分析,目前对于副仪表板的头部碰撞分析需符合法规也受到越来越多人的关注.主要对一种带滑动扶手的副仪表板头部碰撞优...
  • 作者: 徐宝奇 汤海莲 蒋敏 覃思宇
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  29-33
    摘要: 汽车车灯中光导转向灯的应用越来越广泛.结合一种LED转向灯的设计要求,分析并比较不同车灯LED驱动电路的特点,给出低成本的电路方案;根据诊断反馈的要求,给出在车灯工作电压范围内能满足正确反馈...
  • 作者: 任学良 曾繁卓 李伟 王应国 翟翊 雷文
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  34-37
    摘要: 介绍了应用制动器惯性试验台架,模拟东风某重型商用车鼓式制动器长下坡持续制动过程;分析了在上述工况下载荷、车速以及制动距离对鼓式制动器温度上升的影响.利用试验数据,通过统计学多元线性回归分析的...
  • 作者: 刘瑞萍 孙巍 张书豪 张德伟 徐鑫 王东辉
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  38-41
    摘要: 驾驶室的结构设计决定了商用车的NVH性能,其中框架结构决定驾驶室的整体结构模态,板的局部结构模态频率容易与驾驶室声腔模态耦合.以某铝合金驾驶室为研究对象,建立有限元模型求解结构模态和声腔模态...
  • 作者: 丁浩 朱彩萍
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  42-44
    摘要: 介绍目前车灯激光焊接常用的3种形式,研究车灯灯罩和壳体常用材料对不同波长激光的透过率和吸收率.利用正交试验,研究不同焊接参数对车灯灯罩和壳体焊接质量的影响.对样品进行了拉伸试验和断面分析.试...
  • 作者: 刘正全 徐健 王金磊 邓亮
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  45-47
    摘要: 现用大功率LED前照灯控制驱动电路,存在启动瞬间对车身电源造成冲击以及不能稳定关断的问题.提出一种适配车身输出电压的低压关断方法,以硬件方式实现多电源模块顺序启动和稳定关断,具有成本低、可靠...
  • 作者: 彭义增 祝思敏 邓海文
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  48-50
    摘要: 基于最新国六排放法规的颁布,当前无法开发出满足其法规要求的碳罐.研究了碳粉及碳罐的化学性能及物理性能,为满足国六排放法规建立了一套全新的碳罐开发流程,为开发国六碳罐提供了指导.
  • 作者: 何忠霖 彭忆强 易威 郭威
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  51-55
    摘要: 以某非道路用国产高压共轨系统柴油机为研究对象,对其冷起动性能进行研究,并与带国外高压共轨喷油器的同款发动机进行对比,通过分析冷起动试验结果,对国产高压共轨ECU里喷油参数进行优化标定.最终通...
  • 作者: 华超 杨权 袁清辉
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  56-59
    摘要: 为解决轮毂电机半轴的断裂问题,通过理论校核对花键齿面接触强度和花键齿根剪切强度进行评估.针对轮毂电机半轴的断裂现象,结合化学成分检测、金相分析、硬度检测,以及成型工艺分析研究,讨论其断裂的可...
  • 作者: 左宇城 李金畅 钟兴华 阳林 骆文星
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  60-62
    摘要: 汽车成为人类生活必不可少的交通设备,但发动机积碳会造成性能下降及结构损坏,处理发动机积碳显得尤为重要.通过研究发现,积碳是由于燃油中含有胶质等杂质附着在燃烧室表面经过高温烧结后形成,其形成速...
  • 作者: 何佳 华一丁 唐风敏 戎辉 王文扬 龚进峰
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  63-66
    摘要: 智能汽车的发展为基于模型的电子电气架构提出了新的要求,如通信带宽、实时性、域控制器的设计、架构可延展性等.综述了汽车的域控制器、电子电气(E/E)架构模型的演变历程和车载通信网络技术现状,认...
  • 作者: 伍赛特
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  67-69
    摘要: 介绍了全固态锂离子电池及其技术特点,重点说明它在当前国内外的技术研发现状,同时阐述了其未来的技术发展趋势,并作了结论及展望.全固态锂离子电池具备诸多显著优点,虽然目前与国外相比存在一定的技术...
  • 作者: 严星 刘海洋 卢俊康 古加能 练海欧 陈平
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  70-73
    摘要: 汽车合装是指将前后悬等底盘分总成与车身相结合的过程,又称总装合装工序.合装的好坏直接影响汽车品质和生产产量、质量、效率等重要指标.国内主流合装工艺按输送线状态分为连续式和静止式;按模块集成度...
  • 作者: 卢占盈 明玥 李佩琪 游国强 王华辉
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  74-77
    摘要: 综述了曲轴制造工艺的国内外研究进展及主要方向,介绍了曲轴毛坯成形技术中锻造加工和铸造加工两种制备方法,并概述了其常见材质、应用现状和发展方向;此外,重点介绍了曲轴机械加工技术中粗加工和精加工...
  • 作者:
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  78
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  79
    摘要:
  • 作者: 张彤 徐章禄 袁晶
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  1-8
    摘要: 为了解决新型深度混合动力系统电机油泵工作时振动过大的问题,采用模态频率响应法的CAE分析模拟了振动实验.通过仿真结果和实验结果对标,验证了有限元模型,获得了合适的频率响应计算阻尼系数.通过频...
  • 作者:
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  8,22,26,31,39,45,60,68,71,79,86,89,94
    摘要:
  • 作者: 李灿 陈昭 韩冬冬
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  9-13
    摘要: 介绍了动力吸振器的设计原理,通过设计吸振器优化工具、CAE建模分析以及实验验证,研究了汽车驱动半轴动力吸振器的关键物理参数、数量和安装位置对其减振性能的影响,得出了各影响因素的规律性结论.由...
  • 作者: 陈明
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  14-17
    摘要: 随着对汽车轻量化与碰撞安全性要求的提高,越来越多轻质、高强度材料运用在车身上,以达到减轻车身质量及提高车身安全性的目的.但材料强度越高,运用传统的冷冲压工艺对零件成形就越困难.为了得到成形质...
  • 作者: 强巨光 王瑛
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  18-22
    摘要: 传统的电动汽车行驶过程中,只依靠位置传感器获得电机的转速、角度等信息.若在行驶途中传感器发生故障,会导致车辆失去动力,进而引起车辆失控,存在极大的安全隐患,不满足国家对车辆功能安全的要求.针...
  • 作者: 宋森楠
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  23-26
    摘要: 将主动悬架应用于电动汽车,对主动悬架控制策略进行仿真研究.首先,建立1/2车辆主动悬架数学模型;其次,基于MATLAB/Simulink仿真软件,利用模糊控制理论,搭建主动悬架仿真模型,模拟...
  • 作者: 史会英 张金叶 陈建强
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  27-31
    摘要: 汽车车身控制单元集成中控锁、内外灯控制、雨刮控制、发动机防盗、RKE等功能,其软、硬件复杂程度不断提高,使得车身控制单元的测试难度不断增加,仅靠传统的I/O输入输出信号测试,已经无法探测深层...
  • 作者: 张自聪 徐晓峰 王尚 赵洋
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  32-34
    摘要: 作为汽车重要的组成部分,车门不仅提供上下车的便利条件,而且还提供安全、舒适的乘车条件,车门布局设计、制造和安装等因素较多,如车身的协调和结构等.由于车门设计要求较高,结构单一,周期较长,所以...
  • 作者: 张丽君 张贺 李永攀 沈军 赵海英
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  35-39
    摘要: 针对某车型座椅在C-NCAP-2018版中首轮鞭打试验得分低于FEA的情况,通过对FEA曲线和实际鞭打曲线分析,查找影响鞭打试验性能的原因,对面套钢丝、防异响无纺布、靠背骨架弹簧等进行调整,...
  • 作者: 何家兴 刘勇奎 李奕宝 罗谢盼 许阳钊
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  40-42
    摘要: 针对某车型在经过双凸包限速路障工况下出现的冲击异响问题,通过主观评价和客观数据测量,确认了异响源来自前减振器,并判断根本原因是车轮下跳极限时由路面的巨大冲击引起活塞杆不正常振动,该振动经减振...
  • 作者: 李斌 秦涛 蔡元初
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  43-45
    摘要: 汽车车门锁扣总成是一种与汽车门锁配合实现车门锁紧的锁紧机构,车门锁扣的强度高低直接关系到汽车行驶的安全.对一款新改进的车门锁扣在微控电子拉力试验机上进行3个工况的极限拉伸试验,结果表明:新改...
  • 作者: 刘禹呈 周杰 李涛
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  46-48
    摘要: 汽车关门能量决定驾乘者关闭车门的难易程度,影响驾乘者的客户感知体验.整车密封性是现代汽车重要的整车性能,而整车泄漏量决定整车密封性,其中泄压阀泄漏量是主要的整车可控泄漏量.研究了最小关门能量...
  • 作者: 廖抒华 覃紫莹 陆润明 黎炯
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  49-51
    摘要: 为了提高悬架设计的工作效率,缩短巴哈赛车前悬架(双横臂悬架)的开发周期.应用ADAMS/Car模块建立赛车前悬架多体系统模型,并进行仿真及结果分析.再应用ADAMS/Insight模块分析悬...
  • 作者: 崔言书 王新建 郑志
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  52-54
    摘要: 以本田节能赛车传动系统为研究对象,利用EcoCAL软件进行仿真测试,通过求解得出7种传动方案下的喷油脉宽和加速时间,对所得数据进行分析,在保证燃油经济性最低的情况下,确定最终传动方案,并加以...

汽车零部件基本信息

刊名 汽车零部件 主编 闵新和
曾用名
主办单位 中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司  主管单位 科学技术部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-1986 CN 11-5661/TH
邮编 100080 电子邮箱 autoparts@gmeri.com
电话 010-88499105 网址
地址 北京市海淀区丹棱街3号

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