汽车实用技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车实用技术

Automobile Technology
曾用名: 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)

影响因子 0.2618
《汽车实用技术》杂志创刊于2003年,是面向汽车行业工程技术人员,管理干部及科研院所广大师生专门刊登各类学术论文的科技期刊,杂志全面报道国内外汽车整车及零部件设计、研究、试验、材料、工艺装备以及生产制造等方面的应用技术。
主办单位:
陕西省汽车工程学会
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
出版周期:
半月刊
邮编:
710021
地址:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
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  • 作者:
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  1
    摘要:
  • 作者: 张孟锋 舒强
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  2-5
    摘要: 现有图像分割技术对复杂的环境适应性并不强,在有外界因素干扰的情况下,简单的图像分割技术根本无法满足工程实践的精度要求,针对此种情况,提出一种自适应的图像分割方法,利用小波分析剔除图像噪声,在...
  • 作者: 李万敏 王彦
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  6-8
    摘要: 针对换道过程存在风险性的特点,采用激光雷达与微处理器设计了车辆换道预警系统.换道过程中,车辆前后两个激光雷达对周围其他车辆进行探测,微处理器对自身车辆与周围其他车辆的相对位置关系进行判断,当...
  • 作者: 东风
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  9-12
    摘要: 本文以某型号国产长途客车作为研究对象,利用Hyperworks软件建立了长途客车车身骨架的几何模型,充分考虑了边界条件的处理与简化,以及车身结构上不同质量及载荷的处理.结合模态分析计算的工况...
  • 作者: 裴广华
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  13-15
    摘要: 介绍了发动机配气相位技术概念,对发动机采用不同的可变配气相位技术进行了分析,指出无凸轮轴驱动可变配气相位技术是未来的发展方向.
  • 作者: 史小航 李俊青 苏铁熊
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  16-19
    摘要: 在现代助力转向系统中,电动助力转向系统越来越普及开来,为了提高电动助力转向系统的系统动态性能,同时驾驶员也能获得良好的操纵手感,需要具有惯量小、阻尼小和摩擦小等特点的电机.但是由于技术的限制...
  • 作者: 安占飞
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  20-22
    摘要: 曲轴是发动机和汽车的重要零部件之一,其品质的好坏影响着整个设备的性能.首先在三维参数化建模软件PRO/E中对曲轴进行三维实体造型,然后通过IGES中间格式导入ANSYS中进行应力分析.结果表...
  • 作者: 张孟锋 张戈 林勇
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  23-26
    摘要: 作为图像处理关键技术之一,图像分割技术为人工智能发展提供必要的技术保证,而单一的图像分割技术对复杂环境下多目标的适应性并不强.针对小目标提取易受噪声干扰,提出利用PDE(偏微分方程)对采集到...
  • 作者: 孙涛 张睿 王凯
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  27-30
    摘要: 论述了GT drive软件的功能及进行汽车建模的方法和过程;以某前轮驱动轿车为例,利用GT drive软件模拟并对整车性能进行了仿真分析.得出了该车动力性及燃油经济性.应用该软件建立的车辆动...
  • 作者: 冯源 常海雷 张建 李海辉 王栋
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  31-33
    摘要: 根据某客车车身骨架的CAD图形,应用Catia的参数化混合建模功能和Hypermesh强大的有限元前处理功能,提出了快速精确建立其有限元模型的方法.本文探讨了该客车车身骨架有限元模型建立的过...
  • 作者: 文妙妙 许菁 赵红芬
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  34-37
    摘要: 近20年以来,计算流体动力学得到了飞速的发展,它被应用到了计算物理、计算化学、计算力学等多个科学计算领域,计算机技术的不断进步使得应用计算机对工程现象进行数值模拟成为可能.目前学术界和工程界...
  • 作者: 常海雷 张建 李海辉 肖焱曦 高慕园
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  38-40
    摘要: 自动化控制系统已经在各行各业得到了广泛的应用和发展,而直流调速控制作为电气传动的主流在现代化生产中起着主要作用.为了对可逆直流PWM调速系统进行了较深入的研究,从直流调速系统原理出发,逐步建...
  • 作者: 赵红芬
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  41-44
    摘要: 人体模型作为人机工程学的重要工具,在人机工程学研究方面发挥着重要的作用.本文对中国成年人人体尺寸(GB 10000-88)进行了前期处理,然后与CATIA中人体变量进行对比分析,整理出其中的...
  • 作者: 郭明华
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  45-48
    摘要: 针对当前车载采集系统实时性差、可视化效果差等问题,提出一种车速与车室温度采集及液晶显示控制系统.该采集系统通过车载霍尔式轮速传感器和DS18B20温度传感器对车辆运行速度和车室温度进行实时监...
  • 作者: 闫琳
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  49-51
    摘要: 本文通过建立两种某工程车断开式后悬架系统的三维实体有限元模型,仿真计算载荷作用下后悬架系统的应力分布状况.通过对计算结果的对比分析,指出后悬架系统1为满足结构强度和轻量化要求下的较优结构.
  • 作者: 方霞弟
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  52-56
    摘要: 本文根据中国新能源客车行业的自身特点,和中国客车市场出现的销售方式,总结出提高新能源客车企业营销竞争力的几种方式,为中国新能源客车的健康快速发展提供了可行性依据.
  • 作者: 赵博
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  57-60
    摘要: 简要介绍了车载信息网络的网络结构、网络协议、物理层特征;介绍了自诊断系统的工作原理、功能特性与发展概述;分析了故障代码的设定、读取与清除等.
  • 作者: 周有银
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  61-63
    摘要: 介绍别克凯越轿车发动机间歇性启动困难故障的原因.阐述了汽车间歇性工作不正常故障的诊断方法.
  • 作者: 李建立 胡健
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  64-66
    摘要: 通过对轮胎结构及特性的分析,提出轮胎在选型和使用方面应注意的问题,对减少轮胎的损坏,提高行车安全具有十分重要的意义.
  • 作者: 袁凯
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  67-69
    摘要: 柴油-天然气双燃料重卡是在传统高压共轨电控柴油车的基础上,增加一套天然气供给系统和双燃料控制系统进行匹配研究的.该双燃料重卡可以工作在纯柴油和柴油-天然气双燃料两种模式下,增加了车辆的行驶里...
  • 作者: 王兴兴 胡艳峰
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  70-72
    摘要: 通过分析国内甲醇汽车行业现状,推出未来发展甲醇-柴油双燃料重卡更符合我国国情的结论.该双燃料重卡相比纯柴油车而言,不仅经济环保,又满足了续驶里程的需要.总之,该双燃料重卡具有广阔的前景.
  • 作者:
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  73,封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  2-5,74,封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  6
    摘要:
  • 作者: 党晓丽 王超
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  7-10
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  11
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  12
    摘要:
  • 作者: 张睿
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  13-15
    摘要: 本文建立了二自由度车辆悬架模型,基于最优控制理论设计了主动悬架控制器,并在SIMULINK中对所设计的控制器进行了仿真验证.研究结果表明主动悬架比被动悬架具有更好的平顺性.
  • 作者: 金学文
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  16-18,52
    摘要: 本文根据城市公交客车的运行特点,提出了混合动力公交车选用串联式驱动形式的依据.总结了串联式混合动力公交车控制策略,提出了恒温器+功率跟随型控制策略是城市公交的最佳控制策略.
  • 作者: 王斌 赵雷雷
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  19-22
    摘要: 随着能源紧缺日益家具和人们环保意识的增强,纯电动已经成为未来中重型卡车发展的一个重要方向.本文阐述了纯电动卡车的发展状况,分析了现代纯电动卡车发展的核心技术,并从动力电池技术、电机及其控制技...

汽车实用技术基本信息

刊名 汽车实用技术 主编 刘大鹏
曾用名 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)
主办单位 陕西省汽车工程学会  主管单位 陕西省科学技术协会
出版周期 半月刊 语种
chi
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
邮编 710021 电子邮箱 aenchina@126.com
电话 029-86674816 网址 www.automannet.com
地址 西安市未央区凤城七路赛高广场1008室

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