汽车实用技术期刊
出版文献量(篇)
13181
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汽车实用技术

Automobile Technology
曾用名: 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)

影响因子 0.2618
《汽车实用技术》杂志创刊于2003年,是面向汽车行业工程技术人员,管理干部及科研院所广大师生专门刊登各类学术论文的科技期刊,杂志全面报道国内外汽车整车及零部件设计、研究、试验、材料、工艺装备以及生产制造等方面的应用技术。
主办单位:
陕西省汽车工程学会
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
出版周期:
半月刊
邮编:
710021
地址:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
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  • 作者: 居刚 王凯峰 陈兴华
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  10-12
    摘要: 文章基于某重卡开发过程中出现的变截面板簧试验断裂问题,进行优化分析.从材料力学等应力梁的概念出发,讨论了变截面板簧的截面结构,并结合变截面板簧生产制造工艺的实际情况,讨论比例尺效应问题,提出...
  • 作者: 李贺柱 胡必谦 路明 陈晓东
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  13-14
    摘要: 文章通过分析发电机和支架的模态频率,结果小于发动机最大转速时的点火频率,当在发电机支架上增加支撑点,系统模态频率明显改善,说明发电机抖动是系统模态频率低而产生系统共振导致.
  • 作者: 李小坚 邢国雨 钟磊
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  17-18
    摘要: 动力性和经济性是车辆的重要性能参数,为了对CVT车型的性能进行深入研究和优化,文章以某CVT车型为载体,进行了CVT车型动力性经济性仿真模型的搭建以及控制策略的研究优化,旨在为CVT车型的性...
  • 作者: 卢威
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  26-29
    摘要: 液压助力转向系统的不断发展与应用,使人们对动力转向系统的要求越来越高.文章结合某轻型卡车液压助力转向系统设计,就该系统的转向助力作用进行量化分析,同时对由于液压助力方向机输出力矩增加而造成的...
  • 作者: 马春悦
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  30-32
    摘要: 为了提高燃油蒸发排放控制系统(EVAP)工作的可靠性和稳定性,很多工程师从电子控制系统和碳罐结构、布置方面来有效减少燃油蒸发排放控制系统的失效.电控方面的改进主要作用是使碳罐电磁阀更适宜的开...
  • 作者: 段敏 潘国栋 王清
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  33-34,40
    摘要: 对电动助力转向系统结构图和系统工作原理进行分析,推导出电动助力转向系统各个结构的数学模型.在数学模型基础上,基于Matlab/Simulink软件搭建电动助力仿真模型.进行了模糊和PID对转...
  • 作者: 宋建桐 成林 牛雅丽 王茂美
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  35-37
    摘要: 蒙迪欧CD391发动机在传统汽油发动机的基础上增加了燃油缸内直喷技术(GDI)、涡轮增压技术(TC)以及双可变气门正时技术(DVCT)三大主要核心技术,使动力输出提升了25%,油经济性提高了...
  • 作者: 段敏 魏健楠
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  38-40
    摘要: 文章对电动助力转向系统进行简化,并画出简化之后的结构示意图,进行受力分析和导出数学模型,根据数学模型搭建Matlab/simulink仿真模型,并进行仿真验证仿真模型正确性.对于助力控制策略...
  • 作者: 郑明敏
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  49-51
    摘要: 文章重点讨论了塑料后防撞梁的一般研发流程,记载开发过程中所需要关注的设计要点,并结合了一款SUV车型塑料后防撞梁的研发过程,对塑料后防撞梁研发做了深入的论述.
  • 作者: 陈立峰 龚春忠
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  56-59
    摘要: 文章提出了一种基于百公里功耗的电动汽车续驶里程设计与评价的方法,该思路来源于国家的相关政策指标,并通过实验的方式验证该设计与评价方法的实用性.该设计和评价方法为市场调研及前期成本决策提供可行...
  • 作者: 黄广镒
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  60-65
    摘要: 文章介绍了一辆混合动力雅阁2.0L,在PDI检查时发现高速行驶时动力不足,高压蓄电池耗电速度较快的故障现象,原因是混合动力雅阁E-CVT变速箱内的超速离合器打滑导致.通过E-CVT变速箱油压...
  • 作者: 马建伟 鲁民巧
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  66-68
    摘要: 以AT89S52为电动清扫车清扫系统的控制核心,建立了由主控芯片、直流串励电动机测速模块、脉宽调制调速模块、驱动电路和电源模块组成的随速清扫控制系统,并且编制了相应的控制程序.整个系统的电路...
  • 作者: 姜鑫
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  73-74,96
    摘要: 结合我国电动汽车发展的实际情况提出了电动汽车行业发展至今存在的一些问题,并针对这些问题探讨了相应的对策和建议,最后分析了电动汽车未来的发展方向.
  • 作者: 张丽凤
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  75-76
    摘要: 文章以汽车的空调系统为例,阐述了汽车空调电动压缩机控制系统的构成及原理,并分析了通信接口的设计方法及相关技术.
  • 作者: 孙立国 田国红 程海东 齐登科
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  80-82
    摘要: 针对侧面碰撞在我国交通事故中占比大、高死亡率等问题,采用计算机仿真的方法研究侧气囊对乘员的保护效果.依据相关数据及气囊的仿真理论,在MADYMO中建立侧面碰撞驾驶员侧侧气囊仿真约束系统并通过...
  • 作者: 徐垒 甘林 赵丹
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  83-85
    摘要: 文章阐述了转向杆系受力分析在汽车设计中的重要性以及向量运算的过程及意义,通过实例论述了如何运用向量运算进行受力分析.
  • 作者: 张更娥 黄才贵
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  86-88
    摘要: 自动变速器加载测量装置的重要组件是拉压传感器,传感器性能的好坏将直接影响采集数据的精度.但是传统的传感器标定系统存在一定的缺陷,使得标定结果存在一定误差.分析自动变速器试验台测力装置产生系统...
  • 作者: 于波 李瑞生 李超帅 林森 王新
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  89-93
    摘要: 针对某新开发车型样车测试阶段遇到的侧面碰撞试验侧门异常开启的问题,以及暴力关门无法关闭车门的问题,从车门锁系统的受力分析入手,对车门锁系统建立了侧碰工况与大力关门工况下的力学模型,并通过试验...
  • 作者: 刘闪闪 常耀红 李小坚 钱德猛
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  102-104
    摘要: 动力性、经济性既是评价车辆性能的重要指标,又是产品研发过程中需要重点关注的问题.文章提出一种基于客户动态测试研究对车辆开发过程中的动力性、经济性指标项及指标值进行优化的方法.旨在通过这种方法...
  • 作者: 孟祥伟
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  113-115
    摘要: 等速驱动轴是汽车动力传动的关键部件,其强度决定传动系统主要性能.驱动轴与变速器、轮毂单元靠花键连接并传递动力.文章分析了渐开线花键受力情况,提出了花键强度计算校核方法,并结合某车型花键参数,...
  • 作者: 孙强 郭艳 陈博
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  116-119
    摘要: 文章对某汽车空调性能不足的问题开展分析及改进,通过对前舱热流场的仿真分析,增加水箱与冷凝器间密封及增加导风板措施,怠速工况冷凝器前端进风量16.9%,经试验验证,冷凝器进风温度降低了31℃,...
  • 作者: 于涛 寇建阁 施龙利 滕义壮 祁金柱
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  120-122
    摘要: 我国汽车正面碰撞试验中使用的是HybridⅢ系列假人,该系列假人代表西方人体几何尺寸.由于中西方人体几何测量学尺寸存在一定差异,真实事故中中国乘员乘坐位置相对于西方乘员更为靠前,从而有可能增...
  • 作者: 周清 张更娥 滕庆庆 陈艳梅
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  126-130
    摘要: 为了达到节能减排的目的,采用计算流体动力学与发动机台架试验相结合的方法,对发动机进排气系统中的旋流增压器及旋流减压器进行结构优化分析.通过降低排气背压,提高三元催化器的工作效果,通过增加进气...
  • 作者: 周大伟 杨勇 谢飞飞
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  134-136
    摘要: 一台发动机在运行过程中产生机油消耗是无法避免的,引起机油消耗出现的原因较多,气缸、气门导管、曲轴通风、增压器都是可能产生机油消耗的部位.机油消耗量是影响发动机性能的一个重要参数,一方面,发动...
  • 作者: 张胜强 张营 朱松 朱盼 芮晓丽
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  153-155
    摘要: 通过对汽车复合材料前端支架的注塑工艺仿真的理论分析和参数选取的讨论,分析了注塑工艺翘曲产生的三个原因.通过分析复合材料注塑件结构性能的有限元方法和软件模拟方法,阐述了材料的表征技术以及对长玻...
  • 作者: 徐金梅 赵海龙
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  156-158
    摘要: 随着汽车工业的发展,人们对汽车玻璃的要求也在提高;玻璃发展要求轻量化设计,厚度越来越薄,要求具有较大视野,导致玻璃在整车上的面积越来越大;因此从玻璃传导到车内的噪音也越来越多,阳光照射到车内...
  • 作者: 郭俊
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  159-161
    摘要: 为解决车辆高速行驶时方向盘出现抖动的问题,文章通过对汽车行驶系部分零部件的分析整理,结合各部件的失效隐患点,将所有可能影响问题的因素进行归纳,将主要因素进行深层次的分析.采用逐一排查和分析的...
  • 作者: 付贻玮 宋建桐 杨立平 龙建
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  169-172
    摘要: 文章主要研究一汽大众第7代迈腾1.8T B7L轿车的防盗防启动系统的组成、控制原理及相互之间的逻辑关系.在此基础上从故障现象分析入手,制定出故障诊断的流程和方法.
  • 作者: 王瑜 赵延科
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  181-184
    摘要: 随着社会的发展,手机已经成为职业院校学生的随身必备,同时也改变了学生的学习习惯.为适应教学上新的变化,"云课堂"、"翻转课堂"等教学方式逐步在各类学校中普及开来.本文根据职业院校的实际,基于...
  • 作者: 廖中文 杨旭志 陈述官
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2017年24期
    页码:  189-190
    摘要: 文章从新能源汽车技术专业建设背景和新能源汽车高职教育目前的现状,就人才培养模式的构建、课程体系的建设、师资队伍的建设和实训条件的建设四个方面进行了分析和探讨,以期为高职新能源汽车技术专业人才...

汽车实用技术基本信息

刊名 汽车实用技术 主编 刘大鹏
曾用名 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)
主办单位 陕西省汽车工程学会  主管单位 陕西省科学技术协会
出版周期 半月刊 语种
chi
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
邮编 710021 电子邮箱 aenchina@126.com
电话 029-86674816 网址 www.automannet.com
地址 西安市未央区凤城七路赛高广场1008室

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