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内燃机与动力装置

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Internal Combustion Engine & PowerPlant

曾用名：山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720

本刊自创办以来，始终遵循“为社会主义建设服务，为生产科研服务，理论与实践相结合，普及与提高相结合，促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨，及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道，是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地，问世以来深受读者的欢迎。

主办单位：

山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司

ISSN：

1673-6397

CN：

37-1445/TK

出版周期：

双月刊

邮编：

250014

地址：

山东省济南市燕子山西路40号

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热门刊内文献

年度刊次

1. 叶片厚度及叶片数对离心式压气机效率的影响研究

作者：卢广超司英杰李国祥李延昭王桂华邵同林

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 1-6

摘要：本文针对压气机叶轮的叶片厚度和叶片数进行数值模拟计算,在分析其内部流场的基础上,探究其对压气机效率的影响.研究结果表明:随着叶片厚度的增加,压气机效率有所降低,但衰减幅度逐渐减小;在恒定转速...
2. 基于LabVIEW的自由活塞发电机控制系统设计

作者：朱成玮杨贤沛王振华肖进

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 7-12

摘要：基于LabVIEW设计了自由活塞发电机控制系统.分析了控制系统的具体需求,介绍了控制系统的硬件选择和设计.LabVIEW程序设计采用模块化方法,分为信号处理、状态装换、喷油点火三个模块.设计...
3. 增程式电动汽车用LPG直喷发动机燃烧过程的数值解析

作者：刘向龙王佳许伯彦

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 13-17,23

摘要：提出一种以LPG为燃料的适用于增程式电动汽车发电机组的二冲程缸内直喷发动机喷雾-壁面复合引导式燃烧系统.在采用纹影实验法对计算方法的可行性进行验证的基础上,分别对不同喷油时刻、不同曲轴转角的...
4. 重型M100甲醇发动机排放及燃烧热效率分布研究

作者：卢瑞军张甲乐彭辉苏茂辉蔡文远

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 18-23

摘要：甲醇作为重要的车用发动机替代燃料,其排放性能和燃烧热效率一直是行业内关注的热点.为研究法规工况下甲醇发动机的排放性能及燃烧热效率分布,通过在一台自主研发的重型M100甲醇发动机上进行了重型汽...
5. 基于CFD的客车进气格栅布置优化分析

作者：叶欢张弘韬王浩闫伟韩继斌

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 24-28

摘要：为了改善和解决后置发动机客车在行驶过程中动力舱常出现散热效果不好的问题,影响客车性能.通过对格栅进行优化设计,改善进气效果,提升动力舱散热性能.本研究利用Fluent仿真软件对客车不同格栅布...
6. 混合动力整车控制器实时仿真平台开发

作者：刘鹏牛仁强赵红赵英良金振华

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 29-34

摘要：为有效降低混合动力动力整车控制器开发的周期以及成本,利用PXI实时控制器、快速原型以及嵌入式PC等硬件和MATLAB/Simulink及Veristand等软件搭建了包含快速原型系统和硬件在...
7. 电动汽车整车控制器控制策略研究综述

作者：于明进富文军张吉诚李彦桦王广灿黄万友

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 35-39

摘要：通过对电动汽车控制器驱动控制策略、制动及滑行能量回馈策略研究现状的分析,将驱动控制策略归纳为双参数控制和多参数控制两类,将能量回馈策略归纳为最佳制动效果控制、最佳制动能量回馈控制、理想制动力...
8. 高强化柴油机活塞销孔型线设计及试验研究

作者：吴国栋熊培友王亮赵文斌赵旭东

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 40-43,48

摘要：运用有限元模拟分析对比研究了不同活塞销孔型线对销孔接触压力的影响,并进行了活塞销孔液压脉冲机械疲劳试验.结果表明:适当增大活塞销孔外侧型线收缩量,接触压力减小了约19％,且接触压力分布更均匀...
9. 五轴车铣加工曲轴类零件宏程序编制方法研究

作者：丁晓姜桂梅张严芳郝红光黄德华

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 44-48

摘要：为了提升曲轴的加工效率,避免多次装夹引起的误差累计,针对各种偏心类曲轴连杆颈外圆及连杆颈开档面的加工提出解决方案,并对适合车铣复合中心使用的宏程序编制思路进行深入的研究与说明.伴随车铣复合加...
10. 双燃料控制系统在船用发动机上的应用研究

作者：刘东张东科张晖李治朋郝利华

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 49-52,57

摘要：为进一步提高C8190型发动机的性能,使双燃料控制系统在船用发动机上得到应用,在C8190型发动机上配装双燃料控制系统.该控制系统具有纯柴油模式和双燃料模式自动切换功能,满足中国船级社(Ch...
11. 畸变波形的真有效值测量应用分析

作者：常博文王成国王良斌

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 53-57

摘要：在生产与试验中,正弦波交流电信号通过非线性负载后波形会发生畸变.对于此类非正弦波交流电有效值的测量,使用普通的测量仪表测量会导致较大的测量误差.为使测量不受波形影响,普通的测量仪表已经不能满...
12. 车用发动机冷却系统匹配优化方法研究

作者：刘刚吕文芝常国丽朱江苏

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 58-62,92

摘要：通过大量数据研究分析,总结出发动机进气流量的计算公式;基于发动机台架热平衡试验,探讨了车用发动机冷却系统匹配方法,并通过整车试验进行了验证;研究了整车冷却系统优化匹配方法,并进行了验证.
13. 基于Test.Lab隔热罩辐射噪声分析

作者：丁保安张伟龙李秀山邬忠永郭彬

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 63-66

摘要：为了改进汽车的振动和噪声性能,针对某牵引车在中高转速段内噪声大的现象,对薄壁件噪声产生机理和特性进行分析,提出了解决问题的诊断思路.通过NVH试验及LMS Test.lab声诊断方法,确定噪...
14. 气门室罩盖高温烧蚀的仿真分析及改进

作者：韩艳艳

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 67-71

摘要：为解决增压直喷发动机功率高密度、高排温带来的气门室罩盖烧结融化的问题,采用仿真分析排气系统对气门室罩盖的温度影响,设计多种方案解决气门室罩盖烧结问题,最终通过试验验证并解决问题.结果表明,采...
15. 电控柴油机起动过程故障研究

作者：夏东徽张宗英张成国曹东明陈有兵魏志友

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 72-77

摘要：为了解决电控柴油机起动过程的故障,对电控柴油机起动过程故障进行了系统地分类、总结和归纳.以柴油机起动的原理为基础系统论述了柴油机起动过程中会出现的各类故障.分门别类地介绍了各类不同故障的诊断...
16. 高速牵引车冲坡特性影响因子研究

作者：侯建军张国庆徐龙王卓赵娜

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 78-81

摘要：为了研究高速牵引车的冲坡特性,结合驾驶员的操作规律以及智能驾驶的发展要求,分别就初始车速、坡度、坡道长度等各项影响因子对高速牵引车冲坡特性的影响展开分析研究.结果显示,初始车速、坡度和坡道长...
17. 柴油机活塞头部断裂失效分析

作者：吴义民王占宜王峰王志龙王星全

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 82-87

摘要：活塞的失效原因复杂多样,有活塞本身的原因也有柴油机的使用因素.分析活塞失效的目的就是找出引起失效的根本原因,找到解决的办法.本文针对某柴油机活塞失效的实例进行了客观具体的分析.首先对拆机现场...
18. 基于LMS Test.Lab的空调压缩机振动问题研究

作者：丁保安张伟龙曾超李秀山郭彬

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 88-92

摘要：针对某水泥搅拌车空调压缩机故障,提出解决思路.通过NVH试验及LMS Test.lab振动试验方法,确定故障源为空调压缩机振动异常,振动主要集中在空调压缩机对应的谐次,且随转速的增高,振动成...
19. 信息动态

作者：

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 93,封3

摘要：
20. 与伟大的新时代同行

作者：李洪华

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年1期

页码: 94

摘要：
21. 臭氧对天然气均质压缩燃烧的影响

作者：张梦圆彭杨茗王秦燕

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年2期

页码: 1-7

摘要：针对均质压燃(homogeneous charge compression ignition,HCCI)技术仍存在着火时刻控制困难、燃烧不充分等问题,以天然气HCCI发动机为研究对象,通过建...
22. 乙醇对丁酸甲酯扩散火焰碳烟颗粒形貌演变及微观结构的影响

作者：刘春鹏朱磊高展黄震

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年2期

页码: 8-14

摘要：在层流扩散火焰燃烧器上探究掺混乙醇对生物柴油参比燃料丁酸甲酯火焰中碳烟颗粒形貌和微观结构的影响;在燃料路分别通入28.36 mL/h的纯丁酸甲酯燃料以及27.59 mL/h的乙醇-丁酸甲酯混...
23. 生物乳化柴油对柴油机性能的影响

作者：余凯刘宇朱成玮肖进金志伟

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年2期

页码: 15-20

摘要：在1400r/min负荷特性下研究生物乳化柴油对柴油机性能的影响,结果表明:满负荷时,生物乳化柴油的缸内燃烧压力和放热率略低于柴油,缸内燃烧温度有所降低;动力性方面,与柴油相比略微降低,E1...
24. 《内燃机与动力装置》投稿须知

作者：

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年2期

页码: 20

摘要：
25. 电动汽车用永磁同步电机矢量控制系统研究

作者：尹伟徐聪王璐程勇

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年2期

页码: 21-26

摘要：为充分利用内置式永磁同步电机磁阻转矩,提高电机转矩输出性能,通过对电磁转矩与最优d-q轴电流关系进行研究,提出适合工程控制的方法.针对一台电动汽车用6 kW永磁同步电机设计了矢量控制系统,利...
26. 20RK270型柴油机增压匹配试验分析

作者：刘骞张炜伟李刚熊长君

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年2期

页码: 27-31

摘要：以20RK270型柴油机增压器匹配试验为例,探讨增压器匹配的思路以及喷嘴环的通流面积对柴油机性能的影响.通过计算柴油机的增压参数确定增压器型号,利用模拟计算确定喷嘴环的选用范围.根据柴油机实...
27. 柴油深度混合改善均质引燃排放的试验研究

作者：孙柯李国祥李思远杨滨

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年2期

页码: 32-35,62

摘要：在一台六缸柴油机上使用汽、柴油两种燃料实现均质引燃,通过将柴油主喷时刻大幅提前,研究柴油深度混合对均质引燃的影响.试验结果表明:柴油深度混合可以优化均质引燃模式的燃烧状况,柴油主喷时刻提前至...
28. 加热炉及发动机台架老化对钒基SCR催化剂性能的影响

作者：张建华王孝莉王有治郎俊宇霍翠英

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年2期

页码: 36-40

摘要：为适应国Ⅴ排放标准的要求,探索钒基SCR催化剂耐久性的考核评价方法.在发动机台架上测试发动机台架老化和电加热炉老化2种方式下催化剂的劣化率.结果表明,从稳态单点转化效率看,相比台架老化,炉体...
29. 大功率调车内燃机车用柴油机技术

作者：刘锋孙建明王洪峰

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年2期

页码: 41-46

摘要：调研调车机车实际运用环境以及工作特点,分析调车机车柴油机所面临的问题,提出柴油机的设计需求.对柴油机牵引线、增压系统、燃油系统、排放和控制等性能和系统进行针对性的分析和概述,提出基本设计方向...
30. 某柴油机机体静强度有限元分析

作者：宋树峰殷玉龙王洪峰薛冬新

刊名：内燃机与动力装置

发表期刊： 2018年2期

页码: 47-51

摘要：使用有限元分析软件对某机车用6缸直列式柴油机机体进行静强度分析;使用Creo对柴油机机体模型进行适度简化,再使用Ansys Workbench建立机体的有限元模型,并根据机体实际工作中的受力...

内燃机与动力装置基本信息

刊名	内燃机与动力装置	主编	高洪歌
曾用名	山东内燃机(1984-200602)
主办单位	山东省内燃机研究所潍柴控股集团有限公司	主管单位	山东省机械工业协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1673-6397	CN	37-1445/TK
邮编	250014	电子邮箱	iceapp@163.com；sdnrj@163.com
电话	0531-82967032	网址
地址	山东省济南市燕子山西路40号