交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 叶再军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  1-3
    摘要: 运用有限元分析软件建立大体积预应力混凝土承台温度场模型,对承台浇筑阶段的温度场进行仿真分析,研究混凝土内部温度场随时间的变化规律,并与实测值进行比较。根据理论分析结果和现场温度监测,制定施工...
  • 作者: 吴文清 张红宇 王国强
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  4-5,6
    摘要: 为了研究预应力混凝凝土 T 梁开裂后的力学性能,选取30 m 预应力混凝土 T 形梁为原型,以有限元理论为基础,采用三维弹塑性实体空间有限元法对实桥三分点加载全过程进行非线性静力仿真分析,获...
  • 作者: 万麟 陈冠桦
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  6-8
    摘要: 兰海高速贵州境遵义至贵阳段扩容工程中的连续刚构,单幅桥梁宽度16.5~16.75 m,采用宽箱大悬臂形式的单箱单室断面,通过计算发现采用常规的结构尺寸及预应力设置已不能满足结构受力要求,应从...
  • 作者: 严丽
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  9-11
    摘要: 以苏通长江大桥主墩钢套箱平台的施工过程为依托,在实施前进行了论证和比选,最终确立为钻孔桩承台基础作为实施方案,并取得了成功。提出了苏通长江大桥双主墩投标阶段钢套箱平台方案的设计和施工过程,探...
  • 作者: 晏国泰 洪德红 程建明 黄镇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  12-14
    摘要: 结合重庆渝合高公路速某桥斜拉索工程实例,阐述了斜拉桥换索施工技术。介绍了施工前准备工作、换索施工设备的选择、旧索拆除、张拉控制等关键工序,对施工中拆除旧螺母方法进行了重点介绍。针对危害桥梁结...
  • 作者: 李向旺 王勇 邹典宽
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  15-16,17
    摘要: 局部有附加质量的拉索在用频率法测量索力时,会影响到索力测量的准确性,采用有限单元法收敛计算与测量频率相对应的索力比较准确,但其计算过程复杂,通过 RITZ 法对有附加质量的拉索索力频率法测量...
  • 作者: 祝于红 邹政权
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  17-20
    摘要: 针对使用多年且以重载交通为主的双曲拱桥,通过现场调查分析其主要病害,并采用有限元法验算桥梁承载能力。对承载能力不足的主拱圈截面,分别采用加大截面、粘贴钢板、加大横系梁等方法进行了加固,在有效...
  • 作者: 何博文 胡铁山
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  21-23,24
    摘要: 随着经济建设和路桥事业的发展,我国公路基础建设重点向普通公路改扩建转移;加上新标准的实施,使得桥梁改扩建成为普通公路改扩建的重点及难点。文中总结了新标准对桥梁改扩建的新要求,确定了桥梁改扩建...
  • 作者: 李全彪
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  24-26
    摘要: 桥梁施工阶段控制是一项系统工程,尤其是复杂桥梁体系施工的控制,系统的运行贯穿于桥梁施工的始终。文中结合某实际大跨径预应力混凝土梁桥施工控制的工程实践,从施工控制的基本流程,施工控制方法,施工...
  • 作者: 李春和
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  27-29
    摘要: 随着顶管法施工技术在公路工程中的大量应用,顶管施工技术也日趋完善。文中以唐曹公路改建工程第七标段中的顶管排水涵工程为例,对顶管施工工序、顶管测量技术,以及顶管注浆技术等进行了探讨和阐述。
  • 作者: 蒋益民
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  30-32,33
    摘要: 以武汉天兴洲长江大桥北汊公路桥实际工程为背景,介绍了通航孔桥梁设置防撞设施的必要性及防撞装置设置的原则和防撞机理,同时对桥墩船撞力计算原则和方法进行了介绍和分析,并对该工程所用防撞装置进行了...
  • 作者: 杨鸿波 江为学
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  33-35
    摘要: 采用结合桥址处地形进行风环境数值模拟的方法获得大桥桥址处未设风速测点的桥梁结构抗风所需的基本风速。建立三维数字地形模型并导入流场求解软件,划分网格,进行流场的数值模拟。以 Navier-St...
  • 作者: 成猛 郭洪军 陈忠华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  36-38
    摘要: 针对武荆高速公路东西湖互通 E 匝道钢箱梁桥面铺装出现的严重推移、拥包病害,分析其产生的原因,进行了有限元模拟计算,提出合理的养护方案,并对施工后的使用效果进行观测。实践证明,该养护方案有效...
  • 作者: 马占海
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  39-40,75
    摘要: 主梁横向错位是桥梁上部结构的主要病害之一,其产生原因复杂。结合某实桥的病害实例,通过有限元分析,指出该桥部分桥墩周围的渣土等建筑垃圾给桥墩施加了设计中不曾考虑的水平作用,是造成该桥主梁横向错...
  • 作者: 王国忠
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  41-43,44
    摘要: 为深入研究微表处路面构造与级配及沥青含量的关系,选取抗滑性能指数不足的代表性路段6处,在路面采取微表处处治前后,现场分别实测路面构造深度和抗滑性能指数,研究微表处在路面抗滑性能不足处治中的适...
  • 作者: 刘皓琨
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  44-46
    摘要: 基于级配碎石过渡层沥青路面结构典型病害———车辙和疲劳开裂,确定控制级配碎石过渡层沥青路面4个设计指标:沥青层底弯拉应变、级配碎石层顶面竖向剪切应力、半刚性基层层底弯拉应力与路基顶面竖向压应...
  • 作者: 董喆
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  47-50
    摘要: 现在常规的路面结构分析设计方法如多级层状分析方法、AASHTO 路面结构设计方法都是基于计算模型中材料的均匀性。文中应用 Bomag IC Evib 方法对试验路压实区域100%覆盖测量其回...
  • 作者: 杨万林
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  51-52,53
    摘要: 通过现场调绘及钻探,分析某高速公路牵引式滑坡的变形破坏机理,采用传递系数法对滑坡的稳定性进行计算分析,结合滑坡现场实际地形,提出一套针对性的治理设计方案。
  • 作者: 粟周瑜
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  53-56
    摘要: 西部山区高速公路建设必然会产生深挖高填施工,而由于地质条件的复杂性,边坡在施工过程中的稳定性威胁公路建设的安全。文中通过对贵州省赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段第 RCTJ-23合同段旺隆互通...
  • 作者: 廖俊 张敏 秦龙
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  57-59
    摘要: 论述了工程设计中多排抗滑桩与预应力锚索框架梁的设计计算方法,在基于传递系数法计算单排抗滑桩的基础上,按照抗滑桩的分布位置分区域计算多排抗滑桩的滑坡推力,并基于此按悬臂桩法计算多排抗滑桩。以杭...
  • 作者: 何云 杨志刚
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  60-63
    摘要: 以贵州省某高速公路滑坡为研究对象,对该滑坡变形破坏机理进行分析及研究。研究结果表明,滑坡区地质构造复杂,地层岩性软弱为滑坡的变形破坏基础原因,开挖切脚及降雨是诱发该滑坡的主要因素,施工工序的...
  • 作者: 朱震 杜纯焕 王永顺
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  64-66
    摘要: 钢波纹管涵具有较大的抗变形和抗沉降能力,能有效避免由于地基基础不均匀沉降对涵洞造成的破坏。文中对钢波纹管涵施工工艺的应用进行了研究,对其经济效益和社会效益进行了分析,表明钢波纹管涵施工简便、...
  • 作者: 叶青 山宏宇 王燕芳
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  67-69,70
    摘要: 城市道路交叉口沥青路面最常见的问题是车辙、拥包等永久变形病害。交叉口处车速低,沥青混合料性能下降;车辆加速减速转向等行为在交叉口路表施加应力;交叉口处交通渠化严重。以上因素使得交叉口路面出现...
  • 作者: 李伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  70-72
    摘要: 〗沥青路面渗水的原因主要包括水力冲刷、置换作用等。工程运营前要严格按照规范要求进行渗水试验,计算并整理渗水系数。同时还要合理选择面层结构、重视施工质量控制、提高沥青与集料的结合性能、改善排水...
  • 作者: 田晓靖
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  73-75
    摘要: 项目第三方跟踪审计在高速公路建设中存在一些不足,主要体现在制度不完善、审计单位选择不当、项目承包合同不健全。针对这些问题,应采取改进和完善对策,建立并健全跟踪审计管理制度、选择负责任的审计单...
  • 作者: 李立坤 蒲德龙
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  76-78
    摘要: 运用结构力学简化计算及 Midas 有限元通用软件,对公路工程中某一常用的通用箱涵结构进行了空间结构受力分析。结果表明,结构力学简化计算的结果与有限元的计算结果有一定的差距,有限元模型中,用...
  • 作者: 李之达 李向旺 邵玉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  79-80,81
    摘要: 结合某隧道设计与施工,采用数值方法,对不同围岩的隧道、不同施工方式进行数值模拟,得到隧道施工中各处的位移和应力。为隧道设计与施工提供参考。
  • 作者: 孟德林
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  81-83
    摘要: 为了确定在 III2级围岩隧道中是否可以取消仰拱的设置,采用 FLAC3D 有限差分软件,对III2级围岩情况下的平底隧道(模型1)和仰拱隧道(模型2)这2种隧道底部支护形式进行了数值模拟和...
  • 作者: 张弢 王冠
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  84-85,86
    摘要: 桥隧相连是山区高速公路中常见的工程组合形式,其过渡段差异沉降的现象普遍存在,这给高速公路结构物的稳定性和行车安全带来了极大的影响。文中针对桥隧相连过渡段差异沉降产生的机理及常见的预防处治措施...
  • 作者: Chen Hao Li Hongjun 熊文林
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  86-89
    摘要: 结合栗石沟隧道洞口滑坡实际水文、工程地质条件,通过强度折减法对隧道洞口边坡在自然状态、边坡坡脚开挖和削坡卸载等6种工况下的稳定性进行了数值模拟分析和评价,并结合实际工作经验和数值模拟计算结果...

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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